Les erreurs qui font que les motos consomment plus d'essence

La consommation de carburant est un phénomène courant sur les motos anciennes, notamment lorsque le rendement énergétique du véhicule est réduit. De plus, la consommation de carburant dépend également des habitudes du conducteur.

Utiliser trop les freins, souvent en freinant brusquement

De nombreux conducteurs ont l'habitude de rouler vite et de freiner brusquement face à des obstacles. Un freinage brusque et continu entraîne une perte rapide d'inertie du système, augmentant ainsi la consommation de carburant.

Cette habitude provoque également l'arrêt soudain de l'essence non brûlée, l'énergie cinétique se transforme en énergie thermique et surchauffe le moteur, ce qui fait que la voiture consomme plus d'essence que la normale.

Vissez la poignée d'accélérateur pour démarrer lorsque le feu est vert

Beaucoup de gens ont l'habitude d'accélérer pour avancer lorsque le feu est vert. En effet, plus l'accélérateur est appuyé, plus la consommation de carburant est importante. Par conséquent, pour économiser du carburant, le conducteur doit accélérer lentement jusqu'à atteindre la vitesse requise. Accélérer lentement et passer les vitesses en douceur permet d'économiser du carburant et de protéger le moteur et la boîte de vitesses.

Ne pas changer de vitesse quand c'est nécessaire

Les motos manuelles disposent généralement de quatre vitesses pour s'adapter aux différentes vitesses. Si le conducteur ne rétrograde pas lorsqu'il rencontre un obstacle, s'arrête ou monte une côte, la moto perdra de la puissance et consommera davantage de carburant.

Si la voiture roule plus lentement que le rapport choisi, elle sera lente, lourde, difficile à manœuvrer et consommera du carburant. Il est conseillé d'utiliser le rapport adapté à la vitesse afin de consommer modérément et d'éviter le gaspillage.

Laisser le moteur tourner aux feux rouges

Certains ont l'habitude de laisser tourner le moteur à l'arrêt aux feux rouges, pensant que le redémarrer consommera plus de carburant. C'est peut-être vrai, mais grâce au nouveau système d'injection électronique qui équipe de nombreux modèles de motos, chaque démarrage consomme très peu de carburant, à condition que le moteur soit chaud.

En attendant, chaque minute passée au ralenti consomme suffisamment de carburant pour parcourir près d'un kilomètre de plus. Cependant, cela ne signifie pas qu'il faille toujours couper le moteur à l'arrêt. Si le temps est court, mieux vaut laisser tourner la voiture.

Transporter une charge surchargée

L'une des habitudes des utilisateurs conduisant à une consommation anormale de carburant est la surcharge du véhicule. Cela sollicite fortement le système de fonctionnement du véhicule, ce qui entraîne une surconsommation de carburant du moteur à essence et, par conséquent, une consommation accrue d'essence.

Par conséquent, vous ne devez transporter que la charge appropriée, telle que recommandée par le fabricant, afin de garantir la durabilité du véhicule et de le rendre plus stable.

Pneus sous-gonflés ou surgonflés

Rares sont les automobilistes qui prêtent attention à la pression des pneus. Ils ne gonflent les pneus que lorsqu'elle est trop basse, ce qui non seulement accélère l'usure du véhicule, mais entraîne également des situations dangereuses et un gaspillage important de carburant.

Lorsque le pneu est surgonflé ou sous-gonflé, la surface du pneu aura plus de friction avec la route, augmentant la résistance du pneu et brûlant plus de carburant.

Rouler de manière inégale

Conduire à une vitesse irrégulière perturbe le système de conversion de carburant et entraîne un fonctionnement instable. Une plus grande quantité de carburant est alors injectée dans la chambre de combustion.