Les erreurs qui font que les motos consomment plus d'essence

La consommation de carburant est un phénomène courant sur les motos anciennes, lorsque le rendement énergétique du véhicule est réduit. De plus, la consommation de carburant dépend également des habitudes du conducteur.

Utiliser trop les freins, freiner brusquement souvent

De nombreux conducteurs ont l'habitude de rouler vite et de freiner brusquement face à des obstacles. Un freinage brusque et continu entraîne une perte d'inertie rapide du système, augmentant ainsi la consommation de carburant.

Cette habitude provoque également l'arrêt soudain de l'essence non brûlée, l'énergie cinétique se transforme en énergie thermique et surchauffe le moteur, ce qui fait que la voiture consomme plus d'essence que d'habitude.

Arrête de fumer quand le feu est vert

Beaucoup de gens ont l'habitude d'accélérer pour avancer lorsque le feu vert s'allume. En effet, plus on accélère vite, plus on consomme de carburant. Par conséquent, pour économiser du carburant, le conducteur doit accélérer lentement jusqu'à atteindre la vitesse requise. Accélérer lentement et changer de vitesse en douceur permet d'économiser du carburant et de protéger le moteur et la boîte de vitesses.

Ne pas changer de vitesse quand c'est nécessaire

Les motos manuelles disposent généralement de quatre vitesses adaptées à différentes vitesses. Si le conducteur ne rétrograde pas lorsque la moto rencontre un obstacle, s'arrête ou monte une côte, elle perdra de la puissance et consommera davantage de carburant.

Si la voiture roule plus lentement que le rapport choisi, elle sera lente, lourde, difficile à manœuvrer et consommera du carburant. Il est conseillé d'utiliser le rapport adapté à la vitesse afin de consommer modérément et d'éviter le gaspillage.

Laisser le moteur tourner aux feux rouges

Certains ont l'habitude de laisser tourner le moteur à l'arrêt au feu rouge, pensant que le redémarrer consommera plus d'essence. C'est peut-être vrai, mais grâce au nouveau système d'injection électronique qui équipe de nombreux modèles de motos, chaque démarrage consomme très peu d'essence, à condition que le moteur soit chaud.

En même temps, chaque minute passée au ralenti consomme près d'un kilomètre de carburant supplémentaire. Cependant, cela ne signifie pas qu'il faille toujours couper le moteur avant de s'arrêter. Si le temps est court, il est préférable de laisser tourner la voiture.

Surcharge

L'une des habitudes des utilisateurs qui entraîne une consommation anormale de carburant est la surcharge du véhicule. Cela sollicite fortement le système de fonctionnement du véhicule, ce qui entraîne une consommation accrue du moteur à essence et, par conséquent, une consommation accrue d'essence.

Par conséquent, vous ne devez transporter que la charge correcte recommandée par le fabricant pour que le véhicule soit durable et fonctionne de manière plus stable.

Pneus sous-gonflés ou surgonflés

Rares sont les automobilistes qui prêtent attention à la pression des pneus. Ils ne gonflent que lorsque le pneu est trop bas, ce qui non seulement accélère l'usure du véhicule, mais peut aussi entraîner des situations dangereuses et un gaspillage important de carburant.

Lorsque le pneu est surgonflé ou sous-gonflé, la surface du pneu frotte davantage contre la route, ce qui augmente la rigidité du pneu et brûle plus de carburant.

Rouler de manière inégale

Conduire à une vitesse irrégulière perturbe le système de conversion de carburant et entraîne un fonctionnement instable. Une plus grande quantité de carburant est alors injectée dans la chambre de combustion.