Ces erreurs de conduite entraînent une usure rapide du frein à main.
(Baonghean.vn) - Le frein à main d'une voiture tombe souvent en panne s'il est mal utilisé. Les signes de dommages se manifestent par une perte d'adhérence, des embardées au freinage, une sensation de lourdeur de la pédale… L'une des raisons pour lesquelles le frein à main tombe rapidement en panne est due à ces mauvaises habitudes du conducteur.
1.Passez en P avant d'appliquer le frein à main
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De nombreux conducteurs de voitures automatiques ont l'habitude de passer la boîte de vitesses en position P, d'éteindre le moteur puis de tirer le frein à main. Selon les experts, si cette habitude est bénéfique au début, elle affecte à long terme la durée de vie et la durabilité du mécanisme à cliquet (cliquet de stationnement) de la transmission.
Si le mécanisme à cliquet doit supporter tout le poids du véhicule pendant une longue période, il s'usera et pourra même se casser en cas de choc violent.
2. Oublier d'abaisser ou de baisser complètement le frein à main
Si le conducteur oublie de serrer le frein à main ou ne le serre pas complètement et laisse le véhicule rouler, les mâchoires et les plaquettes de frein resteront appuyées contre le tambour et le disque de frein. La friction importante entre les plaquettes et le tambour génère une chaleur importante lorsque le véhicule roule, provoquant la combustion des plaquettes.
De plus, les capteurs montés sur le système de freinage, comme le système antiblocage ABS, peuvent également être endommagés. Plus dangereux encore, la chaleur générée peut faire bouillir le liquide de frein et entraîner une défaillance des freins.
3. La voiture n’est pas encore arrêtée mais le frein à main est relâché.
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Dans le cas où le véhicule est en mouvement ou n'est pas complètement arrêté, si le conducteur tire accidentellement le frein à main, la force de freinage agissant sur les 2 roues arrière peut entraîner un patinage des roues, provoquant un danger.
4. Oublier de tirer le frein à main lors du stationnement
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Certains conducteurs novices oublient souvent ou pensent subjectivement que, pour se garer, passer le levier de vitesses sur P immobilisera la voiture. Or, même en position P, la voiture ne peut pas avancer car la transmission la retient. Or, dans de nombreux cas, lorsque la voiture est garée sur des pentes prononcées, sous une charge importante ou pour une raison quelconque, elle peut provoquer un accident. La vitesse P est alors inefficace et le cliquet s'use rapidement.À ce moment-là, si le frein à main n'est pas appliqué, la voiture dérivera et peut facilement provoquer une collision.
Par conséquent, pour garantir la sécurité, lors de l'utilisation d'une voiture, les conducteurs doivent prendre l'habitude de tirer le frein à main lors de l'arrêt ou du stationnement.
