Les superyachts les plus modernes et luxueux du monde.

Plus petit superyacht de cette liste, le Spectre se distingue par sa vitesse. Propulsé par trois moteurs diesel de 1 900 chevaux, l'AB100 Spectre, du chantier naval AB Yachts (groupe Fila), atteint une vitesse de 84 km/h. Chaque moteur est associé à un système de propulsion par hydrojet, alliant puissance et douceur. Son design à poupe ouverte offre aux passagers une immersion totale dans la mer.

Lancé en 2010, le PlanetSolar est devenu le premier navire de croisière à propulsion solaire à faire le tour du monde, une avancée majeure dans le domaine des énergies renouvelables. Son périple de 19 mois lui a permis d'établir cinq records du monde Guinness. La conception aérodynamique de son catamaran lui a permis d'atteindre une vitesse de pointe de 14 nœuds.

Le Majesty 155 n'est pas seulement un yacht au design unique ; il a également reçu un prix CEDIA pour la meilleure installation et intégration de technologies domotiques à bord. L'éclairage, la navigation et les systèmes audio du Majesty sont contrôlables via un écran de bord et un iPad. Ce superyacht est également équipé de deux moteurs de 2 011 chevaux.

Classé comme superyacht, Time For Us offre un espace luxueux pour 12 invités et 13 membres d'équipage. Lancé en 1994, le yacht a été rénové en 2007 et 2008. Le vaste pont en bois sombre et les intérieurs confortables ont été modernisés pour un confort optimal, notamment grâce à des systèmes de stabilité améliorés pour la navigation et le mouillage.

Lancé en 2016, le Galaxy of Happiness est un produit du système de construction navale Latitude. Ce navire atteint les normes zéro émission en consommant 40 % d'énergie en moins qu'un monocoque. Doté d'une stabilité exceptionnelle, le Galaxy of Happiness affiche une vitesse de croisière de 24 nœuds et une vitesse maximale de 30 nœuds. Pouvant accueillir 6 passagers et 6 membres d'équipage, ce yacht est actuellement proposé à la vente pour environ 32 millions de dollars.

Les amateurs de concerts apprécieront la salle de bal du Galactica Super Nova. Lorsqu'elle n'est pas utilisée pour des spectacles, cette salle sert de cinéma et de lieu de concert en plein air. Le navire de croisière dispose de six cabines pour 12 passagers, dont une grande suite, une suite VIP et quatre suites doubles. Il comprend également huit cabines supplémentaires pour 18 membres d'équipage. Le Galactica Super Nova atteint une vitesse maximale de 30,3 nœuds et possède une autonomie de 4 000 milles nautiques.

Bien qu'il ne s'agisse pour l'instant que d'un prototype, le Swatch 75 a déjà suscité un vif intérêt grâce à ses technologies de pointe. Parmi celles-ci, la technologie de pile à combustible, capable de convertir directement l'énergie chimique (notamment l'hydrogène) en énergie opérationnelle, élimine totalement les émissions. Le Swatch 75 peut accueillir 12 passagers, cabine du propriétaire comprise, et 24 membres d'équipage.

Comme son nom l'indique, le Silver Fast arbore une coque argentée impressionnante et une vitesse incroyable. Sa vitesse moyenne atteint 27 nœuds. À bord, chaque passager profite d'un confort optimal grâce à une gamme complète de services de divertissement, incluant un club de plage, une salle de sport, un espace massage, un salon de beauté, un double bar, un jacuzzi pour huit personnes et un cinéma en plein air.

Grâce à sa coque double, le yacht de BMT Nigel Gee peut fendre l'océan à plus de 40 nœuds. Selon Robb Report, cette performance repose sur la combinaison de deux hydrojets et de moteurs diesel. Deux coussins gonflables amovibles de chaque côté du navire offrent davantage d'espace pour les activités nautiques. Parmi les autres espaces de loisirs, on trouve une grande piscine, un foyer extérieur et un cinéma en plein air.

L’esthétique intemporelle est la source d’inspiration du designer Jonny Horsfield de Fincantieri, qui a su insuffler un esprit unique à ce yacht de 90 mètres. Mars offre un espace luxueux pour 29 personnes, passagers et équipage compris. Le navire atteint une vitesse maximale de 18,5 nœuds et une vitesse moyenne de 14 nœuds, avec une autonomie de 6 000 milles nautiques.

L'Indian Empress, surnommée le « palais flottant », est un luxueux paquebot de croisière doté de 17 cabines pouvant accueillir 12 passagers et 33 membres d'équipage. Son intérieur spacieux offre une gamme complète de prestations, dont un salon de beauté, un sauna, des massages, un cinéma, un piano et une salle de sport. De plus, une équipe de moniteurs professionnels est à la disposition des passagers pour l'apprentissage de la plongée, du ski nautique, du surf et des activités nautiques. Actuellement, une croisière en Méditerranée à bord de ce « palais flottant » coûte 750 000 € (environ 20,5 milliards de VND) par semaine.

Le superyacht conçu par Hareide Designs offre aux passagers une immersion totale en pleine nature. Le navire dispose de six ponts, d'un jardin sur le toit et d'une piscine de 65 mètres. La plage artificielle à l'arrière, dont la pente douce descend jusqu'à la surface de l'eau, est rendue plus réaliste. Plus de 270 mètres carrés de panneaux solaires permettent au 108M de fonctionner à l'énergie renouvelable à faible vitesse.

Selon Horacio Bozzo, concepteur du Private Bay, ce superyacht a été construit pour répondre à la demande d'un espace à la fois luxueux et reflétant pleinement l'expérience de la vie en mer. Ses dimensions généreuses permettent également au propriétaire de partager une croisière exceptionnelle avec 17 autres passagers et 31 membres d'équipage. Le Private Bay atteint une vitesse moyenne de 18,5 nœuds et possède une autonomie allant jusqu'à 5 500 milles nautiques.

L'intérieur du Forstissimo est conçu avec soin et comprend huit suites pouvant accueillir 16 passagers, y compris le propriétaire, ainsi que des espaces séparés pour 48 membres d'équipage. Pour atteindre une vitesse impressionnante de plus de 35 nœuds, ce navire imposant est propulsé par une turbine diesel associée à quatre hydrojets.

Le yacht de Gabrielle Teruzzi, le Shaddai, a suscité de nombreuses polémiques avec sa tour principale de 38 mètres de haut (mesurée au-dessus du niveau de la mer). Ce navire de 150 mètres comprend également une piscine à débordement, une terrasse, un bar et un espace repas privé. Le Shaddai dispose par ailleurs d'un quai, d'un pont tribord agrandi et, plus remarquable encore, d'un aquarium intérieur donnant sur une piscine à fond de verre située sur le pont principal. Si sa construction aboutit, le Shaddai deviendra le sixième plus grand superyacht au monde.

Le yacht L'amage est basé sur les plans de H. Bekradi du cabinet HBD Studios, présentés au Monaco Yacht Show en septembre 2016. Conformément au projet, L'amage mesure 9,7 mètres de plus que le plus long superyacht du monde, Azzam (180,1 mètres). Deux moteurs diesel, associés à deux turbines à gaz, lui confèrent une puissance totale de 95 000 chevaux et une vitesse de pointe de 32 nœuds. Outre un appartement privé pour le propriétaire et des quartiers pour 70 membres d'équipage, L'amage comprendra également 14 cabines privées pouvant accueillir jusqu'à 28 invités.