Des incidents qui ont fait rougir les gardes du corps d'Obama

La supercar « Beast » et l'équipe des services secrets protégeant le président Obama ont connu de nombreux incidents embarrassants lors de ses voyages à l'étranger.

La Cadillac qui transporte le président américain Obama est appelée « La Bête » car elle est dotée d'une série de designs extrêmement spéciaux et impressionnants, mettant la sécurité du propriétaire de la Maison Blanche au premier plan.

Ses portières sont dotées d'un blindage de 20 cm d'épaisseur. De ce fait, son poids est supérieur à la normale, atteignant environ 8 tonnes. Avec une carrosserie pouvant atteindre 5,5 m de long, cette Cadillac a rencontré de nombreuses difficultés sur les terrains accidentés et a été victime d'incidents comiques, ce qui a mis les services secrets américains en difficulté pour la maîtriser.

Accident

Les services secrets américains ont tenté de sauver la voiture du président de l'effondrement.

Des images de la vidéo publiée sur YouTube montrent que, alors qu'elle roulait sur une pente raide à l'entrée de l'ambassade, la Cadillac s'est brusquement immobilisée, provoquant un bruit sourd lorsque l'épais châssis blindé a heurté violemment la pente, provoquant le soulèvement des deux roues arrière de la voiture, les laissant sans contact avec le sol. D'ailleurs, la « Bête » du président Obama a déjà eu un accident en roulant sur une pente raide. En mai 2011, lors d'un voyage en Irlande, l'une des deux Cadillac blindées qui le transportaient s'est effondrée en quittant l'ambassade des États-Unis à Dublin, la capitale.

Les passagers de la voiture se sont rapidement dirigés vers les voitures environnantes et le convoi a quitté l'ambassade par un autre chemin. La foule à l'extérieur, accueillant le convoi, a hurlé. Quelqu'un a même crié : « Vous avez besoin d'un coup de pouce ? »

La voiture est restée bloquée une quinzaine de minutes avant que les techniciens ne la dégagent. Il s'agissait d'une Cadillac de secours, transportant des agents des services secrets. Le président Obama et la Première dame Michelle Obama se trouvaient alors dans la seconde Cadillac.

Panne de moteur

Une Cadillac tombée en panne à Tel-Aviz, en Israël, a été emportée par une dépanneuse. Photo : Twitter

Une autre Cadillac fut ensuite transférée de Jordanie à Tel-Aviv pour le voyage du président. La Jordanie était la prochaine étape de M. Obama. En mars 2013, la « Bête » connut un autre problème lors du voyage du président Obama à Tel-Aviv, en Israël. CNN rapporta qu'une Cadillac était tombée en panne alors qu'elle s'apprêtait à quitter l'hôtel où le président Obama devait séjourner à Tel-Aviv pour se rendre à l'aéroport afin de le récupérer.

Un responsable israélien a déclaré que la voiture ne démarrait pas, le conducteur ayant fait le plein d'essence au lieu de diesel. Cependant, le porte-parole des services secrets américains, Ed Donovan, a affirmé que l'incident n'était pas lié au carburant du véhicule.

Agent secret ivre

Outre les problèmes techniques liés à la Cadillac, les États-Unis se sont également retrouvés à plusieurs reprises dans une situation difficile en raison de scandales impliquant des agents des services secrets lors des voyages à l'étranger du président Obama.

En mars 2014, trois agents des services secrets américains chargés de protéger le président Obama lors de sa visite à Amsterdam, aux Pays-Bas, ont été renvoyés chez eux et suspendus après avoir consommé de l'alcool la veille de son arrivée aux Pays-Bas, selon le Washington Post. L'incident s'est produit à l'hôtel Huis Ter Duin, à Noordwijk, où le président Obama devait séjourner.

L'un des agents était tellement ivre qu'il s'est endormi dans le couloir de l'hôtel et a été signalé à l'ambassade américaine aux Pays-Bas par le personnel de l'hôtel.

Selon deux sources proches du dossier, les trois agents étaient membres de l'équipe de contre-attaque (CAT) des services secrets. Ils se trouvaient aux Pays-Bas pour effectuer un contrôle de sécurité à l'hôtel avant l'arrivée du président Obama.

Les CAT sont souvent affectés au cortège de la Maison-Blanche. Ils constituent la force de sécurité extérieure, et non les agents des services secrets qui restent toujours à proximité du président. En cas d'attaque contre le cortège, ils sont chargés de contrer les tirs ennemis et d'aider le président à s'échapper rapidement à bord d'une Cadillac blindée.

Membres de l'équipe de contre-attaque (CAT) des services secrets américains. Photo : Reuters

Scandale de prostitution

L’un des scandales les plus ternis de l’histoire des services secrets américains a été l’expulsion et la suspension de 11 agents pour avoir participé à une débauche à Carthagène, en Colombie, en avril 2012.

Ils ont été envoyés ici pour effectuer des contrôles de sécurité avant la participation du président Obama au Sommet des Amériques. Selon le New York Post, après s'être enivrés dans des boîtes de nuit, ces agents secrets ont ramené un groupe de prostituées à l'hôtel pour « s'amuser ».

L'incident a éclaté à la suite d'un différend sur le prix entre une prostituée nommée Dania Londono Suarez et un agent secret.

Suarez a réagi avec colère car l'agent ne lui a payé que 28 $, malgré le prix initial convenu de 800 $. Suarez a appelé la police locale. Elle a finalement accepté de partir après avoir reçu 225 $.

Suarez a également déclaré que lorsqu'il l'a ramenée dans la chambre, l'invitée s'est endormie, laissant ses bagages et ses documents confidentiels devant elle.

Dans une lettre adressée au directeur des services secrets Mark Sullivan, le député Darrell Issa, président du Comité de surveillance et de réforme gouvernementale, a averti que les agents des services secrets autorisant « des étrangers à accéder à des informations de sécurité sensibles » pourraient entraîner un risque de chantage ou d'autres formes de préjudice.

Neuf des onze agents des services secrets impliqués dans le scandale ont démissionné : deux ont été licenciés, six ont démissionné et un a pris sa retraite.

Selon VNE