De belles habitudes à apprendre des conducteurs japonais

Les conducteurs japonais sont réputés depuis longtemps pour leur courtoisie sur la route. Voici quelques comportements courants.

Faites clignoter vos phares pour les remercier de vous avoir cédé le passage.

Au Vietnam, les conducteurs utilisent souvent les feux de route pour demander à dépasser ou pour rappeler aux conducteurs venant en sens inverse de baisser leurs feux de route et de passer en feux de croisement. Au Japon, en revanche, lorsqu'un véhicule souhaite s'engager dans une voie, il signale son intention. Si un autre véhicule le laisse entrer, il fait un double appel de feux de route en guise de remerciement. Ce système unique est développé et appliqué depuis longtemps au Japon.

Ne klaxonnez pas

Au Japon et dans de nombreux pays développés, ne pas klaxonner est une pratique courante en matière de circulation. Même coincés dans les embouteillages, les conducteurs patientent, évitent de s'énerver et klaxonnent bruyamment pour tenter de voler la route.

Au Japon, il est facile de constater que même si un côté de la route est vide, aucune voiture ne traverse. Faire la queue est une habitude que les Japonais prennent dès l'enfance et qui est devenue un élément culturel précieux dans ce pays.

Cédez le passage aux piétons

Au pays des cerisiers en fleurs, les piétons sont majoritaires, car la plupart des gens utilisent les transports en commun. Ils doivent marcher de la gare au travail.

Au lieu de céder le passage aux véhicules, les conducteurs japonais cèdent toujours le passage aux piétons. Ils s'assurent toujours que les piétons ont bien emprunté le trottoir avant de s'engager.

Des taxis font la queue pour prendre des passagers

Grâce au développement des transports en commun, les taxis sont devenus un moyen de transport coûteux au Japon. Cependant, ils constituent le choix idéal la nuit. Il est important de noter que les chauffeurs japonais ne se disputent pas les passagers : ils entrent un par un dans le parking, forment une file ordonnée, puis repartent un par un pour prendre les passagers.

Portes automatiques de taxi

Au Japon, au lieu que les passagers ouvrent eux-mêmes la portière ou que le chauffeur descende pour l'ouvrir, de nombreux taxis sont équipés de portes automatiques. À l'arrêt, le chauffeur appuie sur un bouton ou tire un levier pour ouvrir la portière. Les passagers n'ont plus qu'à monter et à ranger leurs affaires dans le coffre (si besoin).

Lorsque des passagers montent dans la voiture, le conducteur appuie également sur le bouton pour fermer la porte. S'il n'y a qu'un ou deux passagers, le conducteur ouvre la porte arrière. S'il y a trois passagers, c'est la porte avant qui s'ouvre.