Le souhait d'un vétéran du Train sans Numéros

8 services commémoratifs en direct

La petite maison de la famille de M. Duong Van Luong (né en 1944) est située dans une ruelle profonde du bloc 2, quartier de Thu Thuy (ville de Cua Lo). Autour d'une tasse de thé vert, M. Luong a raconté sa jeunesse : « En 1964, alors que j'étais étudiant à l'Université maritime, je me suis inscrit au service militaire et j'ai été affecté au navire 42, brigade 125.MarineDès lors, la vie s'est attachée à l'océan, dérivant au gré des vagues et du vent, affrontant le danger à maintes reprises.

Le vétéran Duong Van Luong évoque ses jeunes années dans l'armée. Photo : Cong Kien

Selon M. Luong, le navire 42 appartient àTrain sans numéro, dont la mission était de suivre la piste Hô Chi Minh en mer pour transporter des marchandises et des armes lourdes afin de soutenir le champ de bataille du sud. De 1964 à 1970, M. Luong a effectué un total de huit missions à bord de navires, dont cinq voyages pour transporter des armes vers la forêt d'U Minh pour le ravitaillement, et trois voyages pour participer à des reconnaissances avec l'état-major de la Marine.

Chaque voyage durait plusieurs mois, avec de nombreuses rencontres avec des navires ennemis. La mission était extrêmement ardue, féroce et dangereuse, aussi les soldats des Trains Innombrables étaient-ils toujours prêts au combat et au sacrifice.

Le vétéran Duong Van Luong a reçu dix ordres et médailles de différents types du Parti et de l'État. Photo : Cong Kien

Avant le départ, les officiers et les soldats du navire ont assisté à une cérémonie commémorative en direct, témoignant de leur détermination à mourir pour la Patrie et à se sacrifier pour la victoire du pays. Les huit fois où j'ai effectué mon devoir à bord, j'ai assisté à une cérémonie commémorative en direct à huit reprises, mais heureusement, j'étais sain et sauf et j'ai pu rentrer.

Le vétéran Duong Van Luong

Déterminés à ne pas laisser les personnes et les biens tomber entre les mains de l'ennemi, ils quittèrent la base de Hai Phong endu sudEn service, comme beaucoup d'autres navires sans numéro, le navire 42 (dont l'indicatif d'appel n'était installé qu'à son retour à la base) disposait toujours de trois tonnes d'explosifs à l'avant, dans la cale et à l'arrière. S'il était malheureusement encerclé par des navires de guerre ou des avions ennemis et se trouvait dans une situation dangereuse, trois tonnes d'explosifs étaient déclenchées pour le détruire, tous les officiers et soldats étant sacrifiés.

À chaque départ, le navire 42 choisissait souvent un moment où les vagues et les vents étaient forts, car les braves marins, habitués aux vagues et aux vents, ne craignaient pas le danger. De plus, c'était le moment où les navires américains et fantoches étaient moins susceptibles de le suivre et de le poursuivre, car ils se réfugiaient tous au port. Les dates d'arrivée et de retour des expéditions étaient indéterminées, car il était impossible de prévoir les vagues et les vents de la mer, ainsi que la poursuite et les recherches de l'ennemi.

Photographie d'un navire sans numéro de la Marine populaire vietnamienne en mission pour ravitailler en armes le champ de bataille du Sud. Photo documentaire.

Il y eut des moments où les États-Unis et des navires de guerre fantoches formèrent une formation de siège. Le navire 42 échappa intelligemment et courageusement au siège et gagna les eaux internationales ou étrangères. Des navires et des avions ennemis le poursuivirent, tandis que le navire 42 combattait d'un côté.prêt à se battre, en revanche, tentez de l'éviter en contournant la mer, en jetant l'ancre sur l'île de Hainan (Chine) ou parfois en vous cachant sur une île déserte dans les eaux indonésiennes.

Au final, les huit voyages de M. Duong Van Luong ont été « à destination et retour » : il a transporté des armes jusqu'aux canaux de la forêt d'U Minh pour l'armée de libération et a enquêté sur les activités de la marine américaine et de l'armée fantoche en mer du Sud. Soldat du Navire sans Numéros pendant six ans, ce fils de la mer de Cua Lo a contribué à la victoire de la longue résistance et a été décoré de dix ordres et médailles de divers types par le Parti et l'État.

Après-midi venteux

Fin 1970, M. Duong Xuan Luong quitta le Train sans numéro pour assurer la protection de la mer de Hai Phong, puis rejoignit le Front de la frontière Sud-Ouest. En 1987, M. Luong prit sa retraite et retourna dans son village côtier de Cua Lo, où il était né et avait grandi.

Le quatrième fils, Duong Hai Dang, a eu un accident de la route. M. Duong Xuan Luong et son épouse ont dû s'occuper de leur fils et de leur petit-fils. Photo : Cong Kien

M. Luong et sa femme ont eu cinq enfants. Ils ont surmonté de nombreuses difficultés, ont économisé pour élever leurs enfants jusqu'à l'âge adulte et ont tous fondé leur propre famille. Ils pensaient profiter d'une vieillesse confortable, mais le malheur les a frappés brutalement : il y a plus de trois ans, leur quatrième fils, Duong Hai Dang, est malheureusement décédé.accident de la circulation

M. Dang est ingénieur des ponts. L'accident lui a laissé une grave lésion cérébrale et a nécessité plusieurs interventions chirurgicales pour lui sauver la vie. « Tout l'argent que j'avais économisé pendant des années pour prendre soin de mes vieux jours et rénover ma maison a dû être utilisé pour soigner Dang. J'étais à court d'argent et j'ai dû emprunter partout pour lui sauver la vie. À ce jour, le coût des soins s'élève à près de deux milliards de dongs », a déclaré Mme Trinh Thi Tuy, l'épouse de M. Luong.

Dès qu'il pleut, l'intérieur du mur est mouillé et le toit fuit. Photo : Cong Kien

Depuis près de quatre ans, ce couple de personnes âgées doit s'occuper de leur fils, malheureusement victime d'un accident qui l'a laissé handicapé. Dang est parfois inconscient, dort souvent le jour et se réveille la nuit, cassant parfois des objets dans la maison. La nuit, Dang réveille souvent ses parents pour discuter « pour tromper l'ennui », ce qui épuise encore davantage M. Luong et sa femme, déjà épuisés.

Avant l'accident, M. Duong Hai Dang avait sa propre famille et deux enfants. Mais le couple n'a pas réussi à trouver un terrain d'entente et a divorcé, un enfant vivant avec la mère et l'autre avec le père. Aujourd'hui, M. Luong et sa femme doivent encoresoinset petits-enfants, s'occupant de tout, de la nourriture à l'éducation. La pension suffit tout juste à couvrir les besoins quotidiens et à épargner pour rembourser les dettes.

La maison est basse et exiguë, construite en mortier de chaux depuis des décennies. Les murs s'écaillent, laissant s'infiltrer l'eau de pluie, le toit est criblé de trous et résiste difficilement aux fortes pluies et aux orages. Le sol est plus bas que la chaussée, si bien que, lorsqu'il pleut abondamment, l'eau inonde la cour et le jardin, et lorsque la pluie cesse, il doit ramasser les déchets. Malgré son désir ardent de rénover et d'améliorer la maison, M. Luong doit abandonner, car sa famille ne peut pas se permettre une telle dépense.

Le sol est plus bas que la chaussée, donc en cas de fortes pluies, l'eau inonde la cour et le jardin. Photo : Cong Kien

Partageant les difficultés avec le vétéran Duong Van Luong, le Comité de liaison des vétérans du train sans numéros de la région de Nghe An - Ha Tinh a préparé un dossier à soumettre au ministère de la Défense nationale et le ministère a décidé de soutenir la famille de M. Luong avec 80 millions de VND pour gagner sa vie.maison de charitéMais ce montant ne suffit pas à couvrir les frais de réparation, c'est pourquoi les autorités et les organisations de la ville de Cua Lo continuent de mobiliser leur soutien.

Outre les fonds versés par le ministère de la Défense nationale, la ville a également soutenu et mobilisé des dizaines de millions de dongs. Pour rénover et moderniser la maison, la famille de M. Luong a besoin d'environ 100 millions de dongs supplémentaires et espère recevoir l'aide et le soutien d'organisations et de personnes bienveillantes. C'est aussi l'occasion de témoigner sa noblesse, de témoigner sa gratitude pour les mérites des soldats qui ont combattu et péri, de contribuer à la victoire dans la guerre contre l'Amérique et d'instaurer une vie paisible aujourd'hui.

M. Nguyen Van Dan - Vice-président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la ville de Cua Lo