Quelles sont les conséquences du remplissage d’une voiture diesel avec un carburant inadapté ?
En fait, il existe de nombreux cas de ravitaillement en carburant imprudent des voitures, ce qui est extrêmement nocif pour le moteur de la voiture.
Mettre de l'essence dans un moteur diesel par erreur
De nombreux véhicules utilisent des moteurs diesel, mais ajoutent de l'essence par erreur dans le réservoir. L'essence étant plus légère, l'huile se trouvant au fond, le véhicule peut continuer à fonctionner selon la quantité d'huile restante dans le réservoir. Lorsque l'huile est épuisée, l'essence pénètre dans la chambre de combustion et le véhicule cale.
Selon l'expérience pratique, dans ce cas, la voiture peut généralement parcourir quelques kilomètres de plus, mais le bruit du moteur changera considérablement, le moteur s'affaiblira progressivement puis s'éteindra complètement et le seul moyen est d'appeler les secours pour emmener la voiture à l'atelier de réparation.
Si vous mettez accidentellement le mauvais carburant et que vous ne continuez pas à conduire, lorsque vous l'utiliserez, vous aurez immédiatement du mal à démarrer et le moteur s'éteindra immédiatement.
Cela entraînera une surchauffe et un grippage du moteur, endommageant les segments de piston ou l'ensemble du système d'air, les pistons et les cylindres, et nécessitant le remplacement complet du moteur. Si le véhicule reste longtemps sans rouler immédiatement après avoir fait le plein avec un carburant inapproprié, ce dernier peut corroder la conduite en caoutchouc, nécessitant son remplacement.
Comment gérer
Pour résoudre le problème, en cas d'erreur, il est absolument impératif de ne pas démarrer le moteur. Aspirez tout le mélange de carburant, pompez l'huile et l'essence à l'aide d'une pompe manuelle, puis remplissez la pompe haute pression d'huile neuve pour poursuivre le rinçage. Après avoir nettoyé la buse et pulvérisé l'essence et l'huile, redémarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 à 20 minutes pour vérifier s'il fonctionne toujours normalement. Si le moteur émet un bruit anormal, arrêtez-le et confiez-le à un atelier de maintenance pour une vérification complète.
Mauvaise huile dans le moteur à essence
Il s'agit d'un phénomène rare, car la buse diesel des pompes à carburant standard est toujours conçue pour être plus grande que l'ouverture du réservoir de carburant d'une voiture à essence. Il est donc rare de se tromper.
Cependant, si vous utilisez une huile inadaptée dans un moteur à essence, cela produira beaucoup de fumée, car l'huile ne sera pas entièrement brûlée. Le moteur se bloquera progressivement, car la suie se collera aux parois du cylindre, provoquant le blocage du piston. Si le moteur se grippe à grande vitesse, le vilebrequin risque d'être cassé et d'être endommagé.
Comment gérer
Lorsqu'une erreur est constatée, il est nécessaire de déterminer immédiatement la quantité de carburant versée dans le réservoir. Selon la quantité de diesel versée (supérieure ou inférieure à 10 %) et l'âge du moteur, l'utilisateur doit disposer de différentes options de manipulation.
La première chose à faire est de ne absolument pas démarrer le véhicule (ou d'éteindre immédiatement le moteur si vous faites le plein et démarrez le moteur en même temps), puis de vidanger tout le mélange diesel-essence du réservoir.
Si la quantité de diesel versée est faible (moins de 10 %) par rapport à la capacité du réservoir et que le moteur est un ancien modèle sans injection électronique, vous pouvez remplir le réservoir pour dissoudre le diesel et la voiture fonctionnera normalement, avec juste un peu plus de fumée. S'il s'agit d'un moteur à injection électronique, le mieux est de remorquer la voiture jusqu'au garage pour vidanger tout le carburant, faire le plein d'essence, nettoyer le moteur, la pompe haute pression, l'injecteur, etc., puis faire le plein d'essence pour que la voiture fonctionne normalement.
