Des voitures coûtant environ 200 millions de VND inondent le Vietnam.

Plusieurs nouvelles marques automobiles feront leur entrée sur le marché vietnamien après 2018, ciblant le segment des petites voitures abordables pour les personnes à revenus moyens.Certains modèles de voitures devraient coûter seulement 200 millions de VND.

Un nouveau rival redoutable.

D'après une source, Daihatsu fera bientôt son retour sur le marché vietnamien avec des modèles compacts et abordables. Daihatsu, filiale de Toyota, est spécialisée dans la production de petites voitures équipées de moteurs de 1,5 litre ou moins et est devenue une marque de petites voitures très populaire sur de nombreux marchés d'Asie du Sud-Est.

Daihatsu possède son principal site de production en Indonésie. La plus célèbre des petites voitures qui y sont produites est l'Ayla, extrêmement abordable, à environ 200 millions de VND. Lors du Salon de l'automobile du Vietnam 2017, Toyota Vietnam a présenté la Wigo, qui est en réalité une version de l'Ayla, partageant 90 % de ses caractéristiques et ne différant que par son nom et quelques détails intérieurs et extérieurs selon les marchés.

Plusieurs nouvelles marques automobiles feront leur entrée sur le marché vietnamien après 2018, ciblant le segment des petites voitures abordables.

L'année prochaine, la Daihatsu Ayla pourrait faire son apparition officielle sur le marché vietnamien aux côtés de la Toyota Wigo, ajoutant ainsi plus de variété au segment des petites voitures.

Deux constructeurs automobiles malaisiens, Proton et Perodua, lorgnent également sur le marché vietnamien après 2018. En Malaisie, Proton et Perodua détiennent actuellement 48 % des parts de marché du secteur automobile.

Proton propose huit modèles, dont les prix varient d'environ 200 millions à 700 millions de VND. De son côté, Perodua ne produit que quatre modèles sur le segment A, avec des prix allant d'environ 130 millions à 360 millions de VND.

L'avantage des voitures fabriquées en Malaisie est qu'elles sont moins chères que celles des marques japonaises, alors que la technologie et les fonctionnalités sont quasiment équivalentes.

Par exemple, Proton propose la Persona sur le segment B, en concurrence avec la Toyota Vios et la Honda City. Avec des dimensions similaires et une technologie comparable, la Persona est proposée à partir de 56 130 RM (environ 303 millions de VND). Comparée à la Honda City, la Persona est environ 106 millions de VND moins chère, et la Toyota Vios environ 154 millions de VND moins chère.

Le segment des petites voitures abordables sera confronté à une concurrence féroce dans un avenir proche.

Par ailleurs, de nombreux constructeurs automobiles présents au Vietnam lanceront également de nouveaux modèles sur le segment des petites voitures. Honda Vietnam a commercialisé la Jazz, tandis que Toyota Vietnam a lancé la Wigo. Dans un avenir proche, Suzuki, Nissan, Mitsubishi et d'autres constructeurs continueront de proposer des modèles de petites voitures abordables.

Cela annonce une concurrence féroce sur le segment des petites voitures abordables dans un avenir proche. Kia Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark, Toyota Vios, Honda City, etc., vont devoir affronter des concurrents encore plus redoutables.

À compter de 2018, les droits d'importation sur les voitures entièrement assemblées en provenance de la région ASEAN et destinées au Vietnam seront ramenés à 0 %. De plus, la taxe spéciale sur la consommation applicable aux voitures dont la cylindrée est inférieure ou égale à 1,5 litre sera réduite à 35 %, et celle applicable aux voitures dont la cylindrée est comprise entre 1,5 et 2 litres à 40 %. Les calculs montrent que les petites voitures importées bénéficieront de baisses de prix significatives. De nombreux modèles seront alors proposés à 350 millions de VND ou moins.

De plus, l'arrivée de nouvelles marques et de nouveaux produits apportera une plus grande diversité au marché automobile, offrant ainsi aux consommateurs un plus grand choix.

Payez moins, dépensez plus.

Les entreprises prévoient une concurrence féroce sur le marché automobile à partir de 2018. Le segment des voitures compactes et abordables sera le plus dynamique. Sans une stratégie solide, la survie sera difficile.

De nombreux constructeurs automobiles adoptent une stratégie produit similaire : améliorer constamment la qualité et ajouter des fonctionnalités, même à leurs modèles d’entrée de gamme. Cela permet de les rendre plus attractifs et d’attirer davantage de clients.

De nombreux modèles de petites voitures abordables sont importés de l'étranger.

Dans un avenir proche, des véhicules technologiquement avancés feront leur apparition au Vietnam. Ces voitures seront équipées de systèmes d'alerte de vitesse et d'informations routières en temps réel, contribuant ainsi à fluidifier la circulation.

De nouvelles technologies, comme le stationnement automatique par simple pression d'un bouton, se généraliseront… Même les couleurs des voitures évolueront pour s'adapter aux préférences et à la psychologie des clients. Associées aux tendances actuelles du design, elles donneront naissance à des véhicules véritablement impressionnants.

De plus, le prix de vente doit être raisonnable, car le prix du produit est un facteur important dans les décisions des clients. Les entreprises ont indiqué qu'elles allaient revoir leurs stratégies de vente en adoptant une tarification appropriée.

« L’alliance de la qualité, des fonctionnalités modernes et d’un prix raisonnable sera avantageuse pour les clients. Ils paieront moins et en auront plus », a déclaré M. Kinoshita, directeur général de Toyota Vietnam.

Selon VNN