Les voitures dont le prix se situe entre 500 et 700 millions de VND dominent le marché
En consultant la liste des 10 modèles de voitures les plus vendus au Vietnam en 2022, on constate aisément que la majorité d'entre eux se situent entre 500 et 700 millions de VND. Les Toyota Vios, Hyundai Accent et Mitsubishi Xpander occupent le top 3 avec plus de 20 000 unités vendues pour chaque modèle.
Selon les statistiques de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), Hyundai Thanh Cong et VinFast ont montré que les ventes au cours des 11 derniers mois étaient supérieures au record établi en 2019.
Plus précisément, fin novembre 2022, les unités ayant contribué le plus au nombre de voitures vendues, notamment les membres de la VAMA, Hyundai Thanh Cong et VinFast, ont enregistré des ventes totales de près de 418 000 unités. C'est également la deuxième fois que les ventes du marché automobile vietnamien dépassent la barre des 400 000 unités.
Outre la stimulation de la demande des constructeurs automobiles, la politique du gouvernement visant à réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays au cours du premier semestre 2022 a donné des résultats exceptionnels.
En 2022, de nombreux segments connaîtront une concurrence féroce pour la position de leader des voitures les plus vendues, parmi lesquelles se démarqueront les voitures de classe B, dont le prix se situe entre 500 et 700 millions de VND.
La Vios est notamment le modèle le plus vendu sur le marché. En décembre 2022, la Toyota Vios a enregistré une croissance impressionnante de ses ventes, avec 2 764 véhicules écoulés. Comparé à novembre, ce chiffre est en hausse d'environ 40 %. Il s'agit également du deuxième mois de 2022 où la Toyota Vios a enregistré les ventes les plus élevées. Auparavant, ce modèle avait établi un record de ventes mensuelles avec 3 887 véhicules écoulés (mai 2022).
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Vios reste un nom prometteur dans la course aux ventes en 2022. |
À l'horizon 2023, la Toyota Vios devrait également connaître des percées spectaculaires, en particulier la 4e génération de Vios qui a été lancée dans de nombreux pays d'Asie du Sud-Est tels que la Thaïlande, l'Indonésie, le Cambodge et le Laos.
En tant que voiture « nationale », la nouvelle Vios promet de séduire rapidement les consommateurs vietnamiens. Certains concessionnaires ont annoncé que le modèle serait probablement lancé au Vietnam au premier semestre 2023.
Ensuite, le modèle de voiture dans la fourchette de prix de 500 à 700 millions de VND a également dominé les ventes en 2022, à savoir Hyundai Accent avec 22 645 unités vendues.
Actuellement, la Hyundai Accent 2022 est assemblée en Chine par TCMotor et distribuée en quatre versions, équipées d'un moteur 1,4 L et d'une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports. Les prix affichés pour chaque version de l'Accent varient de 426 à 542 millions de VND.
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Hyundai Accent. Photo : TC Motor |
En 2022, le Mitsubishi Xpander s'est vendu à 21 983 exemplaires et s'est classé 3e parmi les 10 voitures les plus vendues du marché. Il est disponible en quatre versions : MT, AT, AT Premium et Xpander Cross. Son prix de vente varie entre 555 et 688 millions de VND. Toutes les versions sont équipées d'un moteur 4 cylindres de 1,5 L développant 103 chevaux.
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Mitsubishi Xpander. Photo : Mitsubishi Vietnam |
De plus, en regardant le groupe des 20 modèles de voitures les plus vendus en 2022, le segment de 500 à 700 millions de VND comprend Kia K3 (11e place), Mazda3 (15e place) et Kia Sonet (17e place).
Les résultats ci-dessus montrent qu'en fait, ces dernières années, 500 à 700 millions de VND sont considérés comme la fourchette de prix « d'or » pour les ventes sur le marché automobile vietnamien, avec une série de constructeurs automobiles se concentrant sur la modernisation et le lancement de nouveaux produits.
En outre, l'une des raisons pour lesquelles les consommateurs font confiance aux gammes de voitures dont le prix est compris entre 500 et 700 millions de VND est que les voitures de classe A à bas prix, qui occupent une position élevée sur le marché, ont perdu leur attrait lorsqu'une série de noms célèbres se sont retirés du marché.
Le plus notable d'entre eux est le retrait de VinFast Fadil. À son apogée, mi-juillet 2022, VinFast a officiellement annoncé l'arrêt de la vente de voitures à essence, après l'épuisement du dernier lot de Lux et Fadil. Cela a également entraîné une chute spectaculaire des ventes de citadines de classe A en 2022.
