Les petites voitures bon marché sont sur le point d'«envahir» le marché vietnamien
De nombreuses entreprises se préparent à investir massivement dans la production et l’assemblage de petites voitures respectueuses de l’environnement et à bas prix au Vietnam.
En juillet 2015, deux petits modèles importés au Vietnam ont immédiatement suscité un engouement. La Mazda2 Skyactiv, entièrement importée de Thaïlande, s'est vendue à 302 unités seulement 20 jours après son lancement. Outre les livraisons, le nombre total de commandes jusqu'à début août a dépassé les 600 unités en moins d'un mois.
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| Les petites voitures bon marché inondent le marché vietnamien (Photo d'illustration) |
La Hyundai i20 Active, entièrement importée d'Inde, a enregistré, après plus d'une semaine de lancement, 300 contrats d'achat signés. À ce jour, le nombre de commandes a dépassé les 500.
Auparavant, il y avait aussi sur le marché de nombreux modèles de petites voitures avec des ventes élevées comme la Hyundai i10, ou le Ford EcoSport... Depuis le début de l'année, la Hyundai i10 a été vendue à plus de 5 000 voitures, et le Ford EcoSport 2 000 voitures.
Le marché vietnamien a également connu une forte engouement pour les petites voitures. Tout d'abord, la Kia Morning, dont les ventes ont atteint le sommet au Vietnam. Cet engouement a perduré pendant de nombreuses années, avec de nombreux modèles améliorés, jusqu'à sa supplantation par la i10. Vient ensuite la Huyndai Gezt, dont le prix élevé est dû à sa polyvalence, notamment pour les familles et les taxis, et dont les ventes ont également figuré parmi les meilleures pendant de nombreuses années consécutives.
Selon les ingénieurs automobiles, l'attrait de ces petites voitures réside dans leur design attrayant, l'intégration de nombreuses technologies modernes et leurs prix raisonnables. Ces petites voitures sont de plus en plus adaptées aux besoins et aux conditions d'utilisation, et particulièrement abordables pour le budget des Vietnamiens.
Parallèlement, selon les données d'importation automobile pour juillet et les sept premiers mois de l'année, publiées récemment par le Département général des douanes, la Thaïlande est le premier pays exportateur de voitures vers le Vietnam, avec près de 18 840 unités, principalement des camions et des pick-up. Le nombre de voitures de moins de 9 places n'a dépassé que 4 300 unités. La Corée, l'Inde, la Chine et le Japon sont également d'importants exportateurs de voitures vers le Vietnam.
Selon VOV
