Les voitures au Vietnam ont le même prix qu'en Thaïlande.

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Grâce aux baisses de prix consécutives au cours des derniers mois, certains modèles de voitures au Vietnam ne sont plus vendus plus cher que des voitures équivalentes en Thaïlande.

Bien que l'économie de la région soit encore en développement, l'Asie du Sud-Est compte encore certains pays parmi les plus chers au monde en matière de prix des voitures. Singapour est le plus cher, suivi du Vietnam, tandis que la Thaïlande et l'Indonésie sont nettement moins chères.

Outre les taxes et frais imposés par le gouvernement sur les voitures, le faible taux de localisation rend également les prix des voitures plus élevés au Vietnam que dans les pays voisins. Avec des taxes d'importation sur les composants allant actuellement de 15 à 18 %, auxquelles s'ajoutent des taxes d'importation dans la région ASEAN de 30 % (fin 2017), qu'une voiture soit assemblée localement ou importée de Thaïlande ou d'Indonésie, elle ne sera généralement pas aussi bon marché que dans les pays voisins.

Ô tô ở Việt Nam đã có giá chỉ ngang Thái Lan

Cependant, ces derniers temps, les prix de nombreux modèles automobiles ont été fortement ajustés par les distributeurs. En effet, le Mazda CX-5, sous la pression d'accélérer ses ventes pour gagner des parts de marché et atteindre ses objectifs, est passé du seuil d'un milliard de VND à un peu plus de 790 millions de VND (34 000 USD). À titre de comparaison, le prix du CX-5 en Thaïlande est actuellement d'environ 36 000 USD, tandis que celui de la nouvelle génération en Indonésie peut atteindre 40 000 USD.

Le Honda CR-V, lors de sa baisse de prix « choquante » début septembre, a également chuté à 730-750 millions de VND (32 000-33 000 USD), soit l'équivalent du CR-V nouvelle génération actuellement vendu en Indonésie et en Malaisie. Le Honda CR-V 2.4 AT est affiché à 988 millions de VND (43 000 USD), hors remise concessionnaire d'environ 780 millions (34 000 USD), bien moins cher que la version CR-V 2.4 en Thaïlande, à 45 000 USD.

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Certains modèles ont réduit l'écart. Les concessionnaires Toyota Vios offrent actuellement une remise d'environ 70 millions de VND ; la version 1.5G coûte environ 552 millions de VND (24 000 USD). En Thaïlande, le prix est d'environ 22 000 USD, tandis qu'en Indonésie, il dépasse les 23 000 USD. Au Vietnam, la berline Mazda3 est actuellement vendue à 650 millions de VND (28 000 USD) pour la version 1.5 et à 760 millions de VND (33 000 USD) pour la version 2.0. En Thaïlande, le prix de la Mazda3 2.0 varie de 25 000 à 29 000 USD.

Les perspectives de baisse continue des prix des voitures au Vietnam sont prometteuses. D'ici 2018, les taxes à l'importation sur les voitures en provenance des pays de l'ASEAN seront de 0 %. De plus, le ministère des Finances a proposé deux options pour réduire les taxes à l'importation sur les pièces détachées automobiles sur une période de 5 ans (2018-2022). Si elles sont appliquées, elles bénéficieront grandement aux consommateurs.

Selon VNN

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