Les pots d'échappement des voitures brillent en rouge comme du feu, le danger guette pendant la saison chaude
Un filtre d'échappement obstrué peut provoquer une coloration rougeâtre du pot d'échappement due aux températures élevées. Si le problème n'est pas traité rapidement, la voiture peut subir des conséquences imprévisibles.
Récemment, l'image du pot d'échappement d'un camion rougeoyant comme s'il était cuit dans un four a été partagée sur les réseaux sociaux et a attiré l'attention de nombreuses personnes.
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Le filtre d'échappement de la voiture est rouge comme s'il avait été cuit au four. Photo : OFFB |
À travers cette image, beaucoup pensent que la température du pot d'échappement peut atteindre des milliers de degrés Celsius et qu'un accrochage accidentel avec de la paille peut facilement provoquer un incendie. En effet, de nombreux cas d'incendies de voiture causés par de la paille coincée dans le pot d'échappement ont été recensés par le passé.
M. Thanh Tam, propriétaire du garage de réparation automobile Thanh Tam, a déclaré : « Certaines des raisons qui font que le tuyau d'échappement est rougeoyant proviennent d'un fonctionnement instable du moteur, car le carburant n'est pas entièrement brûlé pendant le fonctionnement. Ce carburant descend alors dans le tuyau d'échappement et provoque un incendie, ou bien il est dû à un filtre d'échappement bouché. Mais le plus souvent, le filtre d'échappement est bouché. »
Les filtres d'échappement sont un élément indispensable des modèles automobiles actuels. Leur structure interne est un noyau en nid d'abeille, composé de céramique et de métal.
Ce noyau est recouvert d'un catalyseur chimique, généralement un métal rare comme le Platine, le Rhodium, le Palladium... qui neutralise les gaz d'échappement, réduit la quantité de gaz toxiques émis par la voiture, et a également un effet réducteur de bruit.
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Noyau de filtre d'échappement à conversion catalytique. |
« En cours d'utilisation, si le moteur ne fonctionne pas correctement, l'excès de carburant sera rejeté dans le filtre et brûlé à cet endroit. Avec le temps, la saleté et l'excès de carburant obstrueront les alvéoles, ce qui obstruera les filtres. Une fois obstrués, le moteur continuera de produire de la puissance et générera une pression et une température élevées, donnant au tuyau d'échappement un aspect rougeoyant », a ajouté M. Tam.
Il a également indiqué que le phénomène de surchauffe du tuyau d'échappement, comme illustré ci-dessus, n'est pas rare et se produit souvent sur les véhicules de grande taille tels que les SUV, les pick-up, les camions ou les véhicules de forte cylindrée. Cependant, le système d'échappement étant situé sous le véhicule, il est plus difficile à observer sur les voitures.
La raison pour laquelle il faut reconnaître que le filtre d'échappement de la voiture a des problèmes est lorsque la voiture montre des signes de lenteur, a des difficultés à accélérer, cale facilement, consomme plus de carburant ou même le moteur ne peut pas démarrer.
Selon le propriétaire du garage Thanh Tam, la solution consiste à amener la voiture au garage pour démonter le filtre d'échappement et le traiter avec des produits chimiques spécialisés. Cette méthode est économique et peu coûteuse, coûtant entre 1,5 et 2 millions de VND, voire plus selon la complexité de l'emplacement de la pièce.
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Le coût de remplacement du filtre d'échappement d'une voiture n'est pas bon marché, allant de plusieurs dizaines de millions à des centaines de millions de dongs selon le modèle de voiture. |
Pour résoudre complètement ce problème, le propriétaire du véhicule devrait remplacer le filtre d'échappement, mais le coût sera bien plus élevé. Pour les voitures populaires, le prix d'un filtre d'échappement est d'environ 10 à 15 millions de VND, tandis que pour les voitures de luxe, il peut atteindre plusieurs dizaines, voire plusieurs centaines de millions de VND.
Par conséquent, pour éviter de dépenser trop d'argent, les experts expérimentés affirment qu'un entretien régulier permet de détecter rapidement les problèmes du véhicule. Le filtre a également une durée de vie limitée ; il est donc conseillé de le remplacer conformément aux recommandations du fabricant.
Ce n'est qu'ainsi que la voiture fonctionnera toujours de manière stable, tout en évitant de nombreux risques liés à son utilisation. N'oubliez pas que les négligences lors de l'entretien d'une voiture sont la principale cause d'incendie par temps chaud.