À quel point une voiture hors taxes est-elle plus chère au Vietnam qu'en Thaïlande ?

Honda Vietnam vient d'annoncer le prix de vente d'une série de véhicules importés de Thaïlande. Ce lot de véhicules est exonéré de taxes à l'importation conformément à l'accord conclu avec les pays de l'ASEAN ; le prix de vente sera donc fortement réduit. Actuellement, si l'on compare les prix de vente de ces modèles au Vietnam et en Thaïlande, on constate que l'écart entre les prix des voitures vietnamiennes et thaïlandaises se réduit de jour en jour.

Plus précisément, selon la liste de prix annoncée par Honda Vietnam, la petite Honda Jazz, déclinée en trois versions (V, VX et RS), est vendue respectivement à 538, 589 et 619 millions de VND. En Thaïlande, ces modèles sont vendus respectivement à 654 000, 694 000 et 739 000 bahts, soit 471, 500 et 532 millions de VND. On constate que la gamme Jazz est moins chère en Thaïlande qu'au Vietnam, entre 70 et 90 millions de VND selon la version.

Les derniers modèles Honda importés au Vietnam ont des prix qui ne diffèrent que de quelques dizaines à plus de cent millions de VND de ceux pratiqués en Thaïlande.

La Honda Civic Classe C berline est disponible au Vietnam en trois versions : 1.5G, 1.5L et 1.8E. Les prix de vente sont respectivement de 826, 898 et 758 millions de VND. En Thaïlande, la Honda Civic 1.5 Turbo est proposée à 1 099 000 bahts, soit 792 millions de VND. La version 1.8E est proposée à seulement 869 000 bahts, soit 626 millions de VND. Le prix de la Honda Civic au Vietnam est de 100 à plus de 130 millions de VND plus élevé qu'en Thaïlande.

En Thaïlande, le SUV Honda CR-V est disponible uniquement en version 2,4 L avec transmission simple ou intégrale. Son prix le plus élevé est de 1 699 000 bahts, soit 1,23 milliard de VND. La version la plus abordable, la 2.4E, coûte 1 399 000 bahts, soit 1,007 milliard de VND. Au Vietnam, le Honda CR-V est équipé d'un moteur turbo 1,5 L et son prix varie de 958 millions à 1,068 milliard de VND. La Honda Accord, à elle seule, affiche un prix de près de 1,2 milliard de VND sur les deux marchés, la Thaïlande et le Vietnam.

Bien qu'exonérées de taxes à l'importation, les voitures importées de l'ASEAN au Vietnam doivent encore supporter de nombreux coûts, tels que la taxe spéciale à la consommation, la TVA et les frais d'inspection au retour au Vietnam, qui influent directement sur leur prix. Selon un expert du secteur de l'import-export, les frais d'inspection pour le dédouanement des voitures s'élèvent aujourd'hui à environ 70 millions de VND. À ce prix, répartis sur un lot complet, les frais d'inspection, qui influent sur le prix du véhicule, ne seront pas trop élevés, de l'ordre de quelques centaines de milliers de VND.