L’objectif est d’achever la route de 72 m de large dans la ville de Vinh avant le 31 mars 2019.

Étaient présents à la réunion des représentants des ministères et organismes concernés, ainsi que du Comité populaire de la province.ville de Vinh,Département des finances, Département de la construction, commune de Nghi Phu, dirigeants du Conseil de gestion des projets de construction civile et d'ingénierie des infrastructures (abrégés en XDDD et KTHT)urbainSociété par actions Tecco Central Vietnam.

Le projet de construction d'un tronçon de route reliant la route nationale 1A (intersection de Quan Bau) au boulevard Xo Viet Nghe Tinh (ville de Vinh) implique l'acquisition de terrains résidentiels et agricoles appartenant à un total de 96 ménages (57 ménages dans la commune de Nghi Phu et 39 ménages dans le quartier de Ha Huy Tap).

Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, inspecte l'avancement des travaux de déblaiement du tronçon routier de 72 m reliant la route nationale 1A (intersection de Quan Bau) au boulevard Xo Viet Nghe Tinh. Photo : Lam Tung

Selon le Conseil de gestion des projets de construction urbaine et d'infrastructure, bien que le Comité populaire provincial ait publié le document n° 84000/UBND-CN daté du 1er novembre 2018, relatif à l'accélération des travaux du tronçon routier de 72 m traversant la commune de Nghi Phu, dans la ville de Vinh, et qui chargeait le Comité populaire de la ville de Vinh de diriger, d'élaborer des solutions pour surmonter les obstacles et de renforcer les efforts de propagande et de mobilisation afin d'assurer la cession des terrains pour la section sud de la route avant le 15 novembre 2018 et la cession de tous les terrains avant le 30 décembre 2018.

Cependant, à ce jour, le Comité populaire de la ville de Vinh n'a pas encore remis le terrain à l'investisseur comme l'a ordonné le Comité populaire provincial.

Aperçu de la séance de travail. Photo : Lam Tung

Selon le Comité populaire de la ville de Vinh : à ce jour, 81 ménages sur 96 ont cédé leurs terres, tandis que 15 ménages (9 ménages possédant des terrains résidentiels et 6 ménages possédant des terres agricoles) de la commune de Nghi Phu n’ont pas encore pu être libérés de leurs terres en raison d’obstacles liés aux plans d’indemnisation, d’aide et de réinstallation. Plus précisément, les plans d’indemnisation et d’aide de 2 ménages possédant des terres agricoles n’ont pas encore été approuvés ; ceux de 9 ménages ont été approuvés, mais pas encore leurs plans de réinstallation ; et ceux de 4 ménages possédant des terres agricoles ont été approuvés et finalisent actuellement les modalités d’expropriation.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Vinh, Ha Thanh Tinh, fait le point sur l'avancement des travaux de déblaiement du terrain pour la route de 72 m reliant la route nationale 1A, à l'intersection de Quan Bau, au boulevard Xo Viet Nghe Tinh. Photo : Lam Tung

La ville a expliqué que la raison était que, lors du processus de résolution des problèmes, il y avait deux cas de terres agricoles pour lesquels le plan d'indemnisation n'avait pas encore été approuvé, et qu'une demande de soutien supplémentaire avait été formulée (au-delà du soutien de 255 000 VND/m²).²(Approuvé par le Comité populaire provincial). La ville finalisera les procédures d'évaluation et d'approbation avant le 20 janvier 2019.

Pour les quatre parcelles de terres agricoles appartenant à quatre ménages pour lesquels des plans d'indemnisation et de soutien au défrichement ont été approuvés par la décision n° 9779/QD-UBND du 20 août 2015, mais pour lesquels les ménages n'ont pas encore accepté de recevoir l'argent et de procéder au défrichement, la ville de Vinh achèvera les procédures et organisera l'expulsion forcée avant le 30 janvier 2019.

Parmi les 9 ménages dont les plans d'aménagement du territoire prévoyant une indemnisation et un soutien ont été approuvés, 3 ne se verront attribuer de terrain de relogement mais recevront uniquement une compensation financière, car seule une partie de leurs terres sera récupérée, le reste étant toujours habitable. Si ces ménages ne restituent pas les terres, une expulsion forcée sera effectuée avant le 28 février 2019.

Concernant la question de l'approbation des plans de compensation pour les ménages encore en difficulté, selon M. Nguyen Trung Long, chef adjoint du département de la gestion des prix du département des finances, la ville de Vinh doit revoir le plan de compensation établi en 2015 ; dans les cas où les ménages ont demandé une compensation mais ne l'ont pas acceptée, aucun ajustement ne peut être effectué.

Les travaux de finition du tronçon de 72 mètres de la route près du boulevard Soviet-Nghe Tinh sont en cours. Photo : Lam Tung.

Après avoir entendu les avis des services, agences et collectivités locales concernés, et en conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a critiqué le Comité populaire de la ville de Vinh pour ses travaux de déblaiement. L'inspection a révélé que l'avancement des travaux de déblaiement pour le projet routier de 72 mètres, le tronçon reliant la route nationale 1A (intersection de Quan Bau) au boulevard Soviet-Nghe Tinh, est en retard malgré les engagements répétés de la ville auprès du Comité populaire provincial.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité populaire municipal de tirer les leçons de l'expérience et d'apporter les ajustements nécessaires pour une mise en œuvre plus efficace du plan. Parallèlement, il a exhorté l'ensemble du système politique à poursuivre la diffusion d'informations et la mobilisation de la population, à analyser les difficultés et les obstacles, et à collaborer avec les ministères et organismes compétents afin d'élaborer des plans pour une résolution rapide.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé à la municipalité de se concerter avec l'investisseur et l'entreprise de construction afin d'élaborer un plan de déblaiement et de le finaliser avant le 25 janvier 2019. L'indemnisation pour le déblaiement devra être conforme à la réglementation en vigueur et protéger les intérêts légitimes de la population. Dès que les terrains seront disponibles, les entreprises devront se concentrer sur la construction afin d'assurer l'avancement des travaux d'ici le 31 mars 2019, avec la moitié du tronçon sud de la route ouverte à la circulation et la totalité du tronçon rétablie d'ici le 30 mai 2019.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a demandé aux départements concernés de se concentrer sur l'orientation et le soutien de la ville de Vinh dans la résolution des difficultés et des obstacles, en veillant à ce que les travaux de déblaiement des terrains pour la route de 72 m dans la ville de Vinh soient effectués dans les prochains jours.