« Bouée de sauvetage » pour les victimes d'accidents de la route sur la route nationale 1A

Dang Nguyen DNUM_BCZBBZCABJ 09:45

(Baonghean) - Disposées à des endroits clés, des « points noirs » sur les grands axes routiers, les équipes de jeunes bénévoles (YV) fournissant les premiers secours et une réponse rapide aux accidents de la circulation (TNGT) dans les localités de la province sont devenues des « bouées de sauvetage » pour de nombreuses victimes, contribuant à minimiser les conséquences causées par les accidents de la circulation.

Réponse rapide

Bien que l'accident se soit produit il y a plus d'un an, chaque fois qu'on en parle, Mme V., de NTV, dans le quartier de Mai Hung (ville de Hoang Mai), a toujours l'impression de ne pas s'en être remise. Ce jour-là, vers 20 heures, Mme V. avait quelque chose à faire et est sortie à vélo. Arrivée en face du siège du Comité populaire du quartier de Mai Hung, elle a été percutée par un motocycliste roulant à vive allure alors qu'elle évitait une voiture circulant dans la même direction. Elle est tombée et est restée immobile sur le bord de la route. L'accident lui a valu une hospitalisation de près de deux mois avant qu'elle ne se rétablisse.

Cependant, selon Mme V., il y a toujours du bon dans tout malheur : elle a été prise en charge par l'équipe d'intervention d'urgence de la ville de Hoang Mai et une ambulance a été appelée pour l'emmener à l'hôpital. Selon les médecins, avec une vertèbre cervicale cassée comme la sienne, si elle n'avait pas reçu de soins d'urgence à temps ou si elle n'avait pas bougé correctement pendant les premiers soins, elle aurait risqué la paralysie.

Ảnh: Đ.C
L'équipe de premiers secours et d'intervention rapide TNTN du service de prévention et de contrôle des accidents de la route de la ville de Hoang Mai protège les lieux de l'accident. Photo : TDNA

Le cas de Mme V n'est qu'un des plus de 50 accidents de la circulation dans la région qui ont été rapidement traités par l'équipe de premiers secours et d'intervention rapide en cas d'accident de la circulation de la ville de Hoang Mai.

M. Le Sy Tien, capitaine de l'équipe de jeunes bénévoles chargée d'assurer la sécurité routière dans la ville de Hoang Mai, a déclaré : « Après 5 ans de fonctionnement, l'équipe compte toujours 15 membres qui sont des responsables de l'Union des jeunes dans des unités situées sur la route nationale 1A, telles que la police municipale, l'hôpital central de dermatologie et de lèpre de Quynh Lap, les responsables de l'Union des jeunes dans les postes de santé des quartiers de Quynh Thien, Mai Hung et Quynh Xuan, avec la devise « Rapide, sûr, efficace ».

Se remémorant ses premiers secours aux victimes d'accidents de la route, M. Tien est encore hanté par l'accident entre deux motos survenu dans le quartier de Quynh Thien fin 2018. Ce jour-là, sous une pluie battante, l'équipe a été informée d'un accident et s'est rapidement rendue sur les lieux. À ce moment-là, les deux victimes saignaient abondamment et se trouvaient dans un état critique.

Après avoir prodigué les premiers soins aux deux victimes, une équipe les a emmenées aux urgences, tandis que l'autre est restée sur place pour protéger les lieux et les remettre à la police, aidant ainsi les agents de la circulation à réguler la circulation. Cependant, dans cet accident, une seule victime a été sauvée, tandis que l'autre est décédée des suites de ses blessures graves. Selon M. Tien, malgré leur arrivée à temps et leurs efforts, dans ce genre d'incident, tous les membres de l'équipe étaient hantés et ressentaient un profond sentiment de responsabilité.

Dans la commune de Dien Ky (Dien Chau), l'équipe de bénévoles participant aux activités de sensibilisation à la sécurité routière, guidant la circulation et aidant les personnes âgées, les enfants et les personnes handicapées à traverser la route nationale 1A, notamment au carrefour de Cau Bung, lieu de forte concentration d'écoles aux heures de pointe, a également été créée en 2014. L'équipe compte actuellement plus de dix membres, dont le comité exécutif de l'Union des jeunes de la commune, des secrétaires d'arrondissement et de hameau, des jeunes policiers et trois membres du poste de santé de la commune.

Ảnh: Đ.C
L'équipe de premiers secours et d'intervention rapide du TNTN pour les accidents de la route dans les districts de Tan Ky et de Dien Chau a prodigué les premiers soins aux victimes d'accidents au poste médical. Photo : TDNA

M. Ngo Sy Trong, secrétaire de l'Union des jeunes de la commune de Dien Ky, a déclaré que même s'il existe encore de nombreuses inquiétudes et préoccupations concernant la nourriture, les vêtements et l'argent, en raison du travail utile et de l'accomplissement des tâches, les membres se mettent toujours à la place des proches des victimes, donc chacun fait de son mieux.

Afin de bien accomplir leur mission, les membres du poste de santé forment et transmettent les connaissances en premiers secours aux autres membres. Si la victime ne présente que des blessures légères et que l'équipe est en mesure de les soigner, elle est emmenée au poste de santé communal pour les premiers soins ; dans les cas plus graves, les premiers soins sont prodigués sur place et transférés vers un hôpital de niveau supérieur.

Les accidents de la route pouvant survenir à tout moment, les membres de l'équipe n'ont pas d'horaires de travail fixes. La hotline est joignable 24h/24 et 7j/7, même à minuit ou au petit matin. À ce jour, l'équipe est intervenue rapidement sur 40 accidents de la route, dont beaucoup étaient graves ; elle a prodigué les premiers soins et les soins d'urgence, et a transporté plus de 100 victimes à l'hôpital pour une prise en charge rapide.

Par rapport aux deux localités mentionnées ci-dessus, à Thanh Chuong, l'équipe de premiers secours et d'intervention rapide du TNTN pour les accidents de la circulation a été créée plus tard, fin mai 2018. Cependant, avec la participation active de 12 membres, dont des responsables de l'Union des jeunes, la police communale et le personnel du poste de santé communal, jusqu'à présent, l'équipe a répondu et traité rapidement 15 accidents de la circulation, dont 2 renversements de voiture, 2 accidents de voiture-moto et 11 autres accidents de moto.

Petit modèle, grande signification

Selon Mme Nguyen Thi Quynh, chef du département de propagande de l'Union provinciale de la jeunesse : Jusqu'à présent, en plus de l'équipe de premiers secours et d'intervention rapide de l'Union de la jeunesse pour les accidents de la route dans la commune de Dien Ky (Dien Chau) et la ville de Hoang Mai créée en 2014, ce modèle a été développé dans des localités telles que Quynh Luu, Hung Nguyen, Thanh Chuong, Quy Hop, Quy Chau, Que Phong, la ville de Thai Hoa, Nghia Dan, Do Luong, Tuong Duong, Yen Thanh, Tan Ky...

Conformément au règlement général régissant les activités des équipes de jeunes bénévoles, tel qu'il est défini par l'Union centrale de la jeunesse, les équipes ont élaboré leurs propres règles de fonctionnement, adaptées à la réalité locale. Leurs missions communes sont notamment de prodiguer les premiers soins et le sauvetage aux victimes d'accidents de la route, de coordonner avec les autorités la protection des lieux d'accident et de séparer les voies et les flux de circulation afin de réduire les embouteillages.

Concernant l'efficacité du déploiement de l'équipe de premiers secours et d'intervention rapide du TNTN en cas d'accident de la route, le responsable du service des urgences de l'hôpital général de Nghe An a déclaré : « Les victimes d'accidents de la route ne sont pas toutes transportées rapidement à l'hôpital. Par conséquent, les premiers soins avant l'hospitalisation sont essentiels. Savoir comment les prodiguer permettra de sauver de nombreuses vies. »

Mais en réalité, lorsqu'un accident survient, les gens ne savent que composer le 115 ou recevoir les premiers secours des passants, mais pas correctement, faute d'expertise. Il est donc crucial de disposer d'équipes de premiers secours sur place. Le maintien de telles équipes de bénévoles est donc crucial.

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L'Union des jeunes du district de Quynh Luu, à Dien Chau, participe à la régulation de la circulation aux heures de pointe. Photo : TDNA - Viet Hung

Du côté de la police, le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département provincial de la police routière, a déclaré qu'il ne s'agissait pas seulement d'un acte humanitaire noble, permettant aux victimes de recevoir les premiers soins à temps. En l'absence des autorités, les équipes de bénévoles ont également contribué à la fluidité de la circulation, assurant le calme sur les lieux et contribuant à l'enquête sur les causes de l'incident.

Selon M. Vo Minh Duc - Chef du Bureau du Comité provincial de la sécurité routière : La longueur totale de la route nationale 1A passant par Nghe An est de 73,8 km, dont le district de Dien Chau possède la plus longue route nationale 1A traversant toutes les localités avec 28 km, soit 38 % ; la ville de Hoang Mai se classe deuxième, avec une longueur de la route nationale 1A traversant 14 km...

Ces zones présentent une circulation complexe, de nombreuses intersections et des zones d'accidents fréquentes. Par conséquent, la mise en place d'équipes de premiers secours et d'intervention rapide en cas d'accident est nécessaire et doit être renforcée afin de minimiser les pertes causées par ces accidents.

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L'Union des jeunes du district de Yen Thanh organise une campagne de sensibilisation à la sécurité routière dans les écoles. Photo : TDNA

Cependant, pour que les activités de l'équipe de premiers secours et d'intervention rapide du TNTN soient maintenues et promues efficacement, en plus d'organiser la formation et de doter les membres de l'équipe de connaissances sur les premiers secours appropriés sur place pour les victimes d'accidents de la route, il est nécessaire d'étudier et de soutenir les équipes avec les coûts de carburant, l'argent pour acheter du coton, des bandages, de la gaze, des attelles, du matériel médical, etc.

En fait, à l’exception de l’équipe de premiers secours et d’intervention rapide du TNTN dans la commune de Dien Ky (Dien Chau) et dans la ville de Hoang Mai – qui étaient les modèles pilotes soutenus lors de leur création –, jusqu’à présent, tout le financement des équipes doit être autofinancé, ce qui conduit à des périodes où les opérations sont encore difficiles et l’efficacité n’est pas élevée.

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