Le canon automoteur vietnamien ZU-23-2 se targue d'une polyvalence supérieure.
De nombreuses armées à travers le monde ont opté pour l'option d'autopropulser le canon antiaérien ZU-23-2 en le montant à l'arrière d'un camion tout-terrain.
Le canon antiaérien soviétique/russe ZU-23-2 est une arme présente dans les arsenaux de nombreuses armées. À l'origine, le ZU-23-2 était un canon tracté, nécessitant un montage au sol avant de pouvoir tirer.
Cependant, pour améliorer la mobilité de cette pièce d'artillerie, la méthode la plus courante consiste à monter l'affût et le chariot sur la benne d'un camion tout-terrain.
Cette conception confère au ZU-23-2 une maniabilité supérieure et, si nécessaire, il peut abaisser son canon pour fournir un appui aérien efficace à l'infanterie, identique à une puissance de feu directe dédiée.
 |
| Le canon antiaérien ZU-23-2 monté sur un camion est en position d'abaissement de son canon pour le tir direct. |
Reconnaissant les avantages de cette méthode, le Vietnam a également mis en œuvre un projet visant à monter le canon antiaérien ZU-23-2 sur un camion KamAZ 43118. Le système d'arme antiaérienne automoteur vietnamien a été complété par quatre stabilisateurs hydrauliques, ce qui lui confère une stabilité nettement supérieure lors des tirs directs depuis les pneus, en éliminant les oscillations verticales.
De plus, le canon est équipé d'un système de visée optique de nouvelle génération, permettant à l'équipe de canonniers d'acquérir plus rapidement les éléments de tir et le rendant quasiment insensible aux interférences actives et passives, ce qui lui permet de fonctionner efficacement et de répondre avec souplesse à toutes les tactiques de guerre électronique.
 |
| Le canon antiaérien vietnamien ZU-23-2 utilise un châssis de camion tout-terrain à 3 essieux KamAZ 43118. |
Mais ce n'est pas tout ; le Vietnam a également créé un produit unique au monde : le montage du canon ZU-23-2 sur le châssis du véhicule de transport chenillé M548.
Outre les avantages mentionnés précédemment, cette option est encore plus avantageuse car les véhicules chenillés offrent des capacités tout-terrain nettement supérieures aux véhicules à roues, permettant un déploiement plus rapide des troupes. Plus important encore, seul notre canon antiaérien automoteur ZU-23-2 est peut-être capable de traverser des zones inondées, chose impossible pour les camions à roues.
 |
| Le canon antiaérien ZU-23-2 a été monté par le Vietnam sur un châssis de camion chenillé M548 de fabrication américaine. |
De plus, grâce à son châssis chenillé, l'arme bénéficie d'une grande stabilité, permettant un déploiement très rapide ; le tir s'effectue simplement en s'arrêtant pour récupérer l'élément de tir. Ce procédé permet un gain de temps considérable par rapport au déploiement des béquilles, tout en évitant les vibrations et les secousses inhérentes au tir direct depuis un camion à roues.
Héritier de nombreux succès et expériences de ses prédécesseurs, il est facile de comprendre pourquoi le modèle de canon antiaérien automoteur ZU-23-2 du Vietnam possède tant d'avantages exceptionnels.
Selon Baodatviet
