De nouvelles preuves découvertes concernant l'explosion de l'avion qui a tué le président polonais

Un nouveau rebondissement vient d'être annoncé dans l'enquête sur le crash aérien meurtrier survenu il y a sept ans et impliquant l'avion transportant le président polonais de l'époque, Lech Kaczynski.

Selon Sputnik, les autorités polonaises ont détecté une « explosion » sur l'enregistreur de données de vol. L'avion présidentiel polonais s'est écrasé près de la ville russe de Smolensk en 2010.

Le ministre polonais de la Défense, Antoni Macierewicz, a déclaré aux journalistes le 14 octobre : « Nous savions déjà qu'une explosion avait eu lieu et détruit l'avion. Maintenant, nous en savons beaucoup plus… Nous avons trouvé l'heure de l'explosion dans les données d'une des boîtes noires. »

En avril 2017, une deuxième commission polonaise chargée d'enquêter sur le crash a publié de nouvelles conclusions, notamment qu'une explosion s'était produite avant l'atterrissage de l'avion. Le Comité interétatique de l'aviation (IAC) a rejeté cette conclusion, affirmant que le comité technique n'avait trouvé aucune trace d'explosifs.

Lors de l'incident survenu il y a sept ans, l'avion du président Kaczynski avait tenté d'atterrir sur un aéroport près de Smolensk dans un épais brouillard. Aucun des 96 passagers, dont huit membres d'équipage et plusieurs hauts fonctionnaires polonais, n'avait survécu.

En 2011, l'IAC a publié un rapport final sur l'enquête technique relative à l'accident. Il indiquait que la cause directe de l'accident était la décision de l'équipage de ne pas dérouter l'avion vers un autre aéroport. Le rapport de l'IAC soulignait également de graves erreurs commises par l'équipage lors de la formation et de l'évaluation de l'état de préparation au décollage.

La première commission d'enquête polonaise, mise en place sous la direction du ministre de l'Intérieur de l'époque, Jerzy Miller, est parvenue à une conclusion similaire. Elle a conclu que la catastrophe s'était produite parce que l'avion volait en dessous de l'altitude autorisée lorsqu'il a commencé à atterrir dans un épais brouillard.

Cependant, le gouvernement polonais actuel n'est pas d'accord avec le rapport de l'IAC et les conclusions de la commission dirigée par M. Miller, il a donc décidé de créer une deuxième commission d'enquête.

Selon vietnamnet.vn