Le corps du pilote du Su-22 retrouvé après le crash

Hier après-midi (28 avril), les forces de recherche ont récupéré une partie du fuselage de l'avion Su-22 numéro 5857 et le corps du pilote, le lieutenant-colonel Le Van Nghia.

Selon le journal de l'Armée populaire, dans l'après-midi du 28 avril, la force de recherche conjointe a récupéré le fuselage de l'avion Su-22, numéro de série 5857, ainsi que le corps du pilote Le Van Nghia, commandant adjoint du régiment 937, décédé dans l'accident d'avion dans les eaux de Binh Thuan à midi le 16 avril.

Immédiatement après la récupération du corps du pilote et du fuselage, le commandement de recherche et de sauvetage et les dirigeants de la défense aérienne - Force aérienne se sont réunis et ont déployé des efforts pour faire face aux conséquences.

Avion Su-22.

Par ailleurs, les forces armées continuent de déployer activement des efforts pour rechercher l'avion Su-22 numéro 5863 et son pilote Nguyen Anh Tu.

Selon Tuoi Tre, les recherches ont dû être suspendues pendant plusieurs jours en raison des fortes vagues et n'ont repris que le matin du 28 avril.

Le 16 avril, un escadron de 2 avions Su-22 (Régiment 937, Division 370) a décollé de l'aéroport de Phan Rang vers l'espace aérien de l'île de Phu Quy pour un entraînement de bombardement et a perdu le contact à 11h35 (la zone de perte de cible au nord de l'île de Phu Quy est d'environ 10 à 20 km).

Les deux pilotes impliqués dans l'accident étaient Le Van Nghia (pilote de niveau 1), pilotant l'avion Su-22, numéro de série 5857, grade de lieutenant-colonel, poste de commandant adjoint du régiment 937, division 370 ; le pilote Nguyen Anh Tu (pilote de niveau 3), pilotant l'avion Su-22, numéro de série 5863, grade de capitaine, commandant adjoint d'escadron de l'escadron 1, régiment 937, division 370.

Le Su-22 est un avion d'attaque au sol fabriqué par l'Union soviétique et mis en service dans l'armée de l'air vietnamienne depuis 1979. Depuis lors, il y a eu trois accidents impliquant ce type d'avion.

Selon Kienthuc