Développer une flotte de grande capacité - La direction d'une commune côtière

(Baonghean) -Le long de la crique de Van (Dien Chau), les bateaux de pêche sont alignés les uns à côté des autres, couvrant tout le lit de la rivière. Sur les quais et sous les bateaux, les pêcheurs réparent et préparent minutieusement la logistique et les machines des navires de grande capacité, afin que la première partie de pêche « chanceuse » de l'année se déroule sans encombre.

C'est ainsi que j'ai pu observer l'animation du village de pêcheurs de la commune de Dien Bich, dans le district de Dien Chau, à l'approche de la pleine lune de janvier. Dans ce pays où l'on exerce le métier de « manger les vagues et parler du vent », le plus impressionnant est sans doute l'image de ces pêcheurs à la peau sombre et brillante, au goût iodé de l'océan, à la voix forte et généreuse, mais qui, lorsqu'on les rencontre, se révèlent d'une grande simplicité et d'une grande douceur. L'un d'eux est le pêcheur Nguyen Nam Hai. Alors que je travaillais au siège de la commune de Dien Bich, M. Thach Dinh Nghia, vice-président du Comité populaire de la commune, m'a parlé du travail « unique » de ce pêcheur. Cette histoire n'a rien d'extraordinaire pour les pêcheurs des autres zones côtières, mais elle marque un tournant pour la profession de marin à Dien Bich. « M. Hai est le premier à oser dépenser des milliards de dongs pour construire de nouveaux navires de grande capacité pour la mer », a déclaré M. Nghia.

La flotte de pêche hauturière des pêcheurs de Dien Bich ancrée au quai de Lach Van.

Lorsque j'ai rencontré Hai et que je l'ai interrogé sur la construction navale, il m'a répondu : « Ce n'est rien, mon travail consiste à gagner ma vie avec 5 cm de bois. J'essaie donc d'emprunter de l'argent pour investir dans un navire robuste, pour naviguer longtemps, pour être très rentable et à l'abri du vent et des vagues. » Après l'achèvement du navire de 105 CV en novembre 2012, lui et ses compagnons de route avaient navigué sur les vagues et pris la mer quatre fois avant les vacances du Nouvel An lunaire. Chaque sortie en mer, suite à la pêche au chalut que pratique son navire, dure généralement au moins quatre jours, aller-retour compris. « Chacune de nos sorties en mer est beaucoup plus sûre qu'avant. Après la pleine lune de janvier, le navire ouvrira à nouveau la mer, priant pour une mer calme et une cale pleine de crevettes et de poissons », a déclaré Hai, la voix pleine d'espoir.

Après avoir acheté un nouveau bateau malgré une lourde dette, et compte tenu des résultats de ses quatre voyages en mer avant le Têt, M. Hai a clairement choisi la bonne direction d'investissement. Après avoir déduit le coût d'investissement de près de 30 millions de VND par voyage et versé 4 millions de VND de salaire mensuel à trois autres marins, il lui reste des économies à réinvestir et à rembourser ses dettes.

Hai est l'un des nombreux pêcheurs de Dien Bich à avoir activement répondu à la politique du 21e Comité du Parti de la commune pour la période 2010-2015. Le Comité du Parti de Dien Bich a identifié l'économie maritime comme un secteur économique clé de la localité grâce au développement d'une flotte de pêche hauturière de grande capacité, réduisant progressivement la petite flotte de pêche côtière. « Selon la résolution, d'ici 2015, Dien Bich comptera 50 navires de plus de 90 CV pour la pêche hauturière, mais fin 2012, nous en avions 55 de plus de 90 CV. La commune a ainsi atteint cet objectif avec trois ans d'avance », a déclaré M. Nguyen Viet Man, secrétaire du Comité du Parti de Dien Bich. La politique judicieuse du Comité du Parti de la commune se répand largement et prouve son efficacité directe dans la localité.

En 2012, la production totale de produits aquatiques de la commune a atteint 7 852 tonnes, pour une valeur économique de plus de 94 milliards de VND. La profession de marin a créé des emplois directs pour près de 1 000 travailleurs, leur assurant un revenu stable, en moyenne de 4 millions de VND par mois. De plus, la profession de marin a également attiré des travailleurs dans les services logistiques de la pêche, l'achat et la transformation de produits aquatiques. Par exemple, la transformation des produits de la mer a généré une valeur économique de près de 5,5 milliards de VND pour les habitants de Dien Bich. « La politique de conversion des bateaux de pêche à grande capacité du Comité du Parti de la commune s'est avérée efficace dans la pratique. Nous sommes déterminés à continuer de mobiliser les pêcheurs pour la conversion grâce au rôle pionnier des membres du Parti, comme nous le faisons depuis longtemps. Cependant, en réalité, le principal obstacle à l'accélération de la conversion de la flotte est le manque de capitaux. Il est très difficile pour les pêcheurs d'emprunter, alors que la commune compte encore plus de 170 bateaux d'une capacité inférieure à 90 CV », s'est inquiété M. Man.

Face à cette situation, la plupart des bateaux de plus de 90 CV à Dien Bich, les pêcheurs doivent acheter de vieux bateaux dans les localités du Centre-Sud comme Quang Ngai pour les réparer et les adapter à la pêche au chalut. Tran Van Son, pêcheur du hameau de Hai Nam, a vendu son bateau traditionnel pointu pour 150 millions de VND il y a quelques années, puis a emprunté de l'argent pour racheter deux vieux bateaux de 90 CV à des pêcheurs de Quang Ngai afin de partir en mer. Depuis qu'il a opté pour deux grands bateaux, son activité se porte bien mieux que lorsqu'il partait encore en haute mer. En 2012, après déduction des frais de mer et du salaire mensuel de 4 millions de VND, et après avoir souscrit une assurance pour les six pêcheurs travaillant sur le bateau, sa famille a réalisé un bénéfice net de plus de 200 millions de VND. « La politique du Comité du Parti communal visant à convertir les navires de grande capacité est tout à fait judicieuse. Si la dynamique de développement se poursuit comme en 2012, les pêcheurs seront très enthousiastes et continueront d'investir dans de grands navires. Cependant, comme moi, je n'ai toujours pas les moyens de construire de nouveaux navires de grande capacité, et emprunter est très difficile ; je dois donc accumuler progressivement des fonds pour y parvenir », a confié M. Son. Face à cette situation, le Conseil populaire du district de Dien Chau a récemment décidé d'aider chaque famille de pêcheurs à acquérir de nouveaux navires en convertissant les anciens en 90 CV afin de déplacer les zones de pêche de la haute mer vers les zones côtières, avec un financement de 20 millions de VND pour encourager les pêcheurs.

L'après-midi, le long des quais de Van Creek, les pêcheurs s'interpellent pour charger leurs marchandises sur leurs bateaux. Quelques navires ont déjà pris le large. Le drapeau rouge à étoile jaune flotte sur chaque navire. Tous sont persuadés qu'ils reviendront le lendemain avec une cale pleine de poisson.

Article et photos : Thanh Duy