Le développement rapide laisse la « plus belle île du thé du Vietnam » avec des bateaux invendus.

(Baonghean.vn) - L'île de Thanh Chuong, réputée pour être la plus belle île de thé du Vietnam, a connu une forte hausse de fréquentation pendant les vacances, obligeant les habitants à mettre en service des bateaux à moteur pour les touristes. En temps normal, ces bateaux restent cependant la plupart du temps à quai, faute de visiteurs.

"Le Père Nguyen Dinh Thuc incite les paroissiens."

« La perspective incroyablement impressionnante de la zone touristique de l'île de thé de Cau Cau, qui représente un milliard de dollars. »

« Des milliers de personnes ont afflué sur l'île du thé le jour du Nouvel An. »

L'île de thé de Cau Cau, commune de Thanh An, district de Thanh Chuong, est une destination touristique émergente de la province de Nghe An. (Photo : Sach Nguyen)

En se promenant sur l'île de thé de Thanh Chuong (aussi appelée île de thé de Cau Cau) en semaine, on remarque facilement le manque de bateaux aux quais. À l'embarcadère de Tam Trung, dans le hameau 15 de la commune de Thanh An, d'où part une longue et magnifique traversée en bateau jusqu'au centre de l'île, M. Tran Dinh Quang (26 ans), batelier, explique que l'embarcadère compte actuellement quatre bateaux appartenant à quatre familles différentes, en activité depuis septembre 2016. Comme sur beaucoup d'autres embarcadères, le nombre de touristes effectuant des excursions en bateau est très variable : c'est bondé les jours fériés, mais calme en semaine, faute de travail.

Pendant les vacances et les festivals, notamment le récent Nouvel An lunaire (Année du Coq), des dizaines de milliers de touristes ont visité l'île du thé, et les dizaines de bateaux ont pu répondre à leurs besoins de transport. Mais après les vacances, la situation est revenue à la normale : les jours calmes, on ne comptait que quelques dizaines de visiteurs, et les jours d'affluence, plus d'une centaine. Des dizaines de bateaux sont restés au mouillage, et par conséquent, des dizaines de travailleurs se sont retrouvés au chômage technique.

Pendant les vacances et les festivals, l'île du thé attire de nombreux visiteurs et les quais fonctionnent à pleine capacité. Photo : Huy Thu.

M. Nguyen Danh Son (63 ans), le premier batelier à avoir transporté des passagers sur le lac Cau Cau, explique qu'à son quai, treize bateaux forment actuellement une flotte. Les jours fériés, tous ces bateaux sont mobilisés, tandis qu'en semaine, seuls quelques-uns sont utilisés. Auparavant, les bateliers se relayaient pour transporter les passagers, et devaient donc assumer les pertes et les profits même en cas de faible affluence.

D'après les calculs de M. Son, le lac Cau Cau compte actuellement une quarantaine de bateaux de passagers, concentrés autour de trois quais principaux et de cinq ou six quais secondaires. Le long de l'autoroute Hô Chi Minh, des dizaines de panneaux indiquent la direction de l'île du thé. Depuis le Nouvel An lunaire du Coq (2017), en un peu plus d'un mois, près de dix bateaux à moteur supplémentaires ont rejoint le lac, soit un bateau tous les deux ou trois jours – un rythme effréné – et ce nombre augmentera certainement prochainement.

Faute de clients, les bateaux restent au mouillage, en attente. Photo : Huy Thu.

Constatant qu'il est relativement facile de gagner de l'argent en assurant le transport de passagers sur l'île du thé, de nombreux ménages des communes de Thanh An, Thanh Thinh et Thanh Thuy, autour du lac Cau Cau, achètent également des bateaux pour se reconvertir. Ceux qui possèdent déjà des bateaux sur le lac ouvrent activement de nouveaux quais et acquièrent davantage d'embarcations afin d'accroître leur capacité de transport.

Avant le Têt, M. Tran Dinh Hung, propriétaire d'une maison au hameau 15 de la commune de Thanh An, possédait déjà deux bateaux pour le transport de passagers. Désormais, il loue une pelleteuse pour relier son étang au lac Cau Cau afin de créer un quai privé pour sa famille, abandonnant ainsi la pisciculture et se concentrant entièrement sur le tourisme. Le restaurant Khanh Huyen, situé dans la ville de Thanh Thuy et spécialisé dans la restauration et l'hébergement, construit également un nouveau bateau de 18 mètres de long et 3,6 mètres de large, pour un coût de plusieurs centaines de millions de dongs, qui devrait desservir les touristes sur l'île du thé en mars.

Une famille de la commune de Thanh Thuy construit de grands bateaux pour développer le tourisme sur l'île du thé.

Selon M. Trinh Van Nha, vice-président du Comité populaire du district de Thanh Chuong, le lac Cau Cau compte actuellement 20 bateaux immatriculés. Le district décourage la construction de nouveaux bateaux par les habitants sans immatriculation, car lors de la mise en œuvre de grands projets, seuls les canots à rames seront utilisés. De plus, la présence excessive de bateaux à moteur sur le lac contribue à la pollution de l'eau et nuit à sa fonction première.

Huy Jeu