Amendes pour feux rouges et jaunes grillés : la réglementation reste la même, pourquoi les gens la comprennent-ils différemment ?

La semaine dernière, les journaux étaient en effervescence à propos du décret 46/2016/ND-CP augmentant l’amende pour « griller un feu jaune » au même niveau que pour « griller un feu rouge ».

De nombreux journaux ont titré « Griller un feu jaune, c'est être verbalisé comme un feu rouge ». Ce titre a amené de nombreuses personnes, ne comprenant pas pleinement le sujet, à penser qu'il s'agissait d'une réglementation déraisonnable.

Selon les articles explicatifs, le feu jaune, souvent appelé « signal jaune » dans les documents juridiques et les sous-lois, est un feu de signalisation intermédiaire, une transition pour signaler aux véhicules de se préparer à passer du feu vert (marche) au feu rouge (arrêt).

Étant donné que cette pause comporte des périodes de transition, elle peut facilement engendrer des malentendus et des conflits entre les usagers de la route et la police. C'est pourquoi certains articles affirment que le décret 46/2016/ND-CP, soumis par le ministère des Transports, a élevé l'amende pour avoir grillé un feu jaune au même niveau que celle pour avoir grillé un feu rouge.

Certains journaux ont même cité des avocats déclarant : « La nature de l'erreur consistant à griller un feu jaune est moins grave que le niveau d'erreur consistant à griller un feu rouge, c'est pourquoi le décret 171/2013 stipule que l'amende pour griller un feu jaune est inférieure à l'amende pour griller un feu rouge. »

En fait, le décret 171/2013 ne précise pas quelles erreurs constituent « griller un feu jaune » et « griller un feu rouge ».

Héritant des dispositions du point k, clause 4, article 1 du décret 171/2013/ND-CP, le décret 46/2016/ND-CP continue également de réglementer l'acte de « ne pas obéir aux feux de circulation ».

En termes de techniques législatives, l’utilisation de l’expression « non-respect des feux de circulation » inclut de nombreux autres feux de circulation, tels que les lignes horizontales, les lignes verticales (que Hanoi installe aux intersections de la rue Le Van Luong) et d’autres feux.

Appeler cela une infraction au feu rouge ou au feu jaune est une expression courante et non juridique. Par conséquent, des interprétations erronées sont possibles.

Lumière jaune

S'adressant à un journaliste d'Infonet, l'avocat Nguyen Kieu Hung, du cabinet Giai Phong (Barreau de Hô-Chi-Minh-Ville), a déclaré : « Le décret prévoit une amende de 1 200 000 à 2 000 000 VND pour les voitures et de 300 000 à 400 000 VND pour les motos pour les conducteurs qui ne respectent pas les feux tricolores. » Certains journaux ont publié un article affirmant que « griller un feu jaune est passible d'une amende », mais n'ont pas bien compris le sens réel de cette réglementation. Tous les cas de grillement de feu jaune ne donnent pas lieu à une amende.

Français L'avocat Nguyen Kieu Hung explique que, dans la clause 3 de l'article 10 du Code de la route, il est stipulé : « Les feux de circulation ont trois couleurs, comme suit : a) Le feu vert signifie avancer ; b) Le feu rouge signifie interdiction d'avancer ; c) Le feu jaune signifie s'arrêter avant la ligne d'arrêt, sauf en cas de dépassement de la ligne d'arrêt, auquel cas vous pouvez continuer ; dans le cas d'un feu jaune clignotant, vous pouvez avancer mais vous devez réduire votre vitesse, faire attention et céder le passage aux piétons qui traversent la rue. »

« Il y a donc deux cas où il est permis de griller un feu jaune : l’un lorsque le conducteur a dépassé la ligne d’arrêt et l’autre lorsque le feu jaune clignote, tous deux étant des cas de non-violation totale.

Par conséquent, il ne peut y avoir de faute de « feu jaune grillé » mais seulement de « non-respect du feu rouge » - a souligné l'avocat Nguyen Kieu Hung.

Selon Infonet.vn