Des amendes sont imposées aux Vietnamiens d'outre-mer rentrant chez eux qui ne remplissent pas les conditions d'importation.

Des amendes, une réexportation forcée ou une confiscation conformément à la réglementation si les véhicules importés par des Vietnamiens d'outre-mer ne répondent pas aux exigences.

Le ministère des Finances vient de proposer au Premier ministre comment traiter les cas de voitures et de motos arrivées dans les ports vietnamiens mais ne répondant pas aux conditions d'importation sous le régime des biens meubles des Vietnamiens rapatriés à l'étranger.

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Pour traiter les cas qui ne répondent pas aux conditions d'importation de véhicules sous le régime des biens mobiliers des Vietnamiens d'outre-mer rentrant au pays, le ministère des Finances a envoyé une dépêche officielle aux ministères de la Sécurité publique, de la Justice, des Transports et de l'Industrie et du Commerce.

Sur la base des avis des ministères et pour mettre en œuvre les dispositions de la loi, le ministère des Finances propose au Premier ministre un plan pour traiter les infractions (amendes) et forcer la réexportation des voitures et des motos qui ne répondent pas aux conditions d'importation sous le régime des biens meubles des Vietnamiens d'outre-mer rentrant chez eux.

Dans les cas de réexportation susmentionnés, la réexportation doit être effectuée dans les 30 jours suivant la décision de l'autorité douanière de forcer la réexportation (conformément aux dispositions de l'article 35, clause 4, du décret gouvernemental n° 97/2007/ND-CP du 7 juin 2007). En cas de non-respect des conditions de réexportation ou de non-exécution de la réexportation, la confiscation sera appliquée conformément à la réglementation.

Concernant le nombre de véhicules actuellement bloqués au port, le ministère des Finances demandera à la Direction générale des douanes de vérifier et d'inspecter chaque cas. Si des éléments permettent de conclure à une contrebande, les marchandises en contrebande seront traitées conformément aux dispositions de l'article 45, paragraphe 3, de la loi douanière.

Dans le cas des voitures et motos sans propriétaire, conformément aux dispositions de l'article 45, paragraphe 4, de la Loi douanière, les marchandises importées depuis plus de 90 jours à compter de leur arrivée au port de déchargement sans réception doivent être annoncées publiquement par les autorités douanières dans les médias. Dans les 180 jours suivant la date de l'annonce, si le propriétaire des marchandises se présente pour les réceptionner, les procédures d'importation seront effectuées et une amende sera payée. En l'absence de réception, les marchandises seront traitées conformément aux dispositions légales.

Afin de garantir le respect de la réglementation et de raccourcir les délais de traitement, le ministère des Finances propose au Premier ministre un plan de traitement pour chaque dossier.

Si la durée de stockage au port dépasse les 90 jours prévus à l'article 45 de la loi douanière, l'autorité douanière doit publier l'état d'attente des marchandises dans les médias. De plus, elle doit en informer directement le destinataire par écrit (par courrier recommandé avec accusé de réception).

Dans les 30 jours à compter de la date de réception de la notification écrite de l'autorité douanière (toujours dans le délai de 180 jours prévu par la loi), si le destinataire ne se présente pas à l'autorité douanière pour effectuer les procédures, il sera considéré comme un acte d'abandon et traité conformément aux dispositions de la clause 1 de l'article 45 de la loi douanière, c'est-à-dire qu'il sera vendu et le produit de la vente sera versé au budget de l'État après déduction des frais engagés.

Auparavant, selon un rapport du ministère des Finances, des signes d'irrégularités ont été constatés dans la gestion des agences douanières chargées de l'importation de voitures et de motos sous le régime des biens meubles des Vietnamiens résidant à l'étranger qui ont accompli les procédures d'enregistrement de résidence permanente au Vietnam.

On a constaté une augmentation soudaine du nombre de voitures importées par des Vietnamiens résidant à l'étranger et rapatriés, notamment après l'entrée en vigueur de la circulaire n° 20/2011/TT-BCT du 12 mai 2011 du ministère de l'Industrie et du Commerce, qui précise les procédures supplémentaires pour l'importation de voitures particulières de 9 places ou moins. Plus précisément, en 2011, on comptait 164 voitures, contre 1 142 en 2012. Les voitures importées sont principalement des modèles récents (2011 et 2012) et de grande valeur, comme les Porsche, Bentley, BMW...

Selon VOV en ligne-PH