Le chemin de fer du vieux quartier de Hanoi fait partie de la liste des itinéraires étrangement situés qui surprennent de nombreux visiteurs.
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Chemin de fer dans le vieux quartier de Hanoi :Rares sont les endroits au monde où les voies ferrées sont situées au cœur de quartiers résidentiels comme le vieux quartier de Hanoï, avec des maisons à moins d'un mètre de la route de chaque côté. De nombreux touristes qualifient ce lieu de « lieu unique au monde » ou « unique au Vietnam » pour décrire ce paysage. |
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Le train traverse un immeuble d'appartements de 19 étages :Située dans l'est de la Chine, Chongqing est l'une des villes les plus peuplées du pays avec 49 millions d'habitants. De ce fait, les urbanistes font preuve d'une grande créativité pour gérer l'espace disponible pour les infrastructures. |
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En 2004, lorsque le deuxième projet ferroviaire a été approuvé, le gouvernement s'est retrouvé face à deux options : démolir l'immeuble de 19 étages ou créer un tunnel pour le passage des trains. Une voie ferrée spéciale a donc été construite au centre de l'immeuble, du 6e au 8e étage, sans impact sur les résidents grâce à un système d'insonorisation spécial. Treize ans plus tard, la municipalité estime toujours que c'était la meilleure décision qu'elle ait jamais prise. |
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Un train traverse une piste en Nouvelle-Zélande :Situé à l'ouest de Gisborne, en Nouvelle-Zélande, l'aéroport de Gisborne est l'un des rares endroits au monde où une voie ferrée croise une piste. La ligne de Gisborne circule à deux heures : 6 h 30 et 20 h 30. Cependant, à l'approche de la piste, les trains doivent s'arrêter pour le contrôle aérien avant de poursuivre leur route. |
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Chemin de fer maritime en Allemagne :Le Hindenburgdamm est une ligne ferroviaire de 11 km reliant l'île de Sylt au Schleswig-Holstein, le Land le plus septentrional d'Allemagne. Avant la construction de la ligne, les déplacements entre le continent et Sylt dépendaient des conditions météorologiques et des marées. Il fallait au moins six heures de bateau pour rejoindre Sylt. En hiver, la glace de la mer des Wadden bloquait les navires et les bateaux, rendant l'accès à Sylt difficile pour les touristes. Face à la popularité croissante de la station balnéaire de Westerland, sur la côte de Sylt, la construction de la ligne transatlantique débuta en 1923 et s'acheva quatre ans plus tard. Aujourd'hui, plus de 100 trains circulent quotidiennement, dont la moitié sont des voitures particulières. |
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Chemin de fer de montagne en Amérique :Lorsque le chemin de fer fut achevé en 1864 et traversa Auburn, en Californie, il fut salué comme la « huitième merveille du monde ». « Le Bloomer Cut n'a pas été construit de manière ordinaire. Il a dû surmonter d'innombrables obstacles, des montagnes infranchissables, des ravins profonds, des gorges rocheuses et des plaines arides, témoignant de la force et de la détermination des milliers d'ouvriers qui l'ont construit », déclarait William Holman, représentant de l'État de l'Indiana, en 1862. |
Selon VNE