Le vice-Premier ministre insiste sur la nécessité de faire avancer le projet d'autoroute Nord-Sud.

Le 11 décembre, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a présidé une réunion pour examiner les investissements dans l'autoroute Nord-Sud.

D'après un rapport du ministère des Transports, les préparatifs se déroulent comme prévu. Le ministère a approuvé le plan de sélection des entreprises pour l'ensemble des 11 projets.

Pour les trois projets d'investissement public, les entrepreneurs des sections Cao Bo-Mai Son et Cam Lo-La Son devraient être sélectionnés d'ici décembre 2018 ; pour le projet de pont My Thuan 2, le ministère examine actuellement les documents d'appel d'offres.

Le projet d'autoroute Nord-Sud, réalisé entre 2017 et 2020, prévoit la construction d'une autoroute à quatre voies et le défrichement de terrains conformément au plan. Le ministère des Transports a transmis aux provinces traversées par le projet des documents relatifs à la superficie des terrains concernés, et a chargé les comités de gestion du projet de collaborer étroitement avec les autorités locales.

Actuellement, les provinces ont pris des décisions concernant le défrichement des terres pour 10 des 11 projets (le projet de pont My Thuan 2 n'a pas encore été mis en œuvre).

Le projet Cao Bo - Mai Son, première section prioritaire à être construite, a achevé la pose des bornes de défrichement et les a remises aux autorités locales pour le recensement et le levé topographique. D'autres projets sont en cours d'élaboration des documents de conception préliminaires relatifs à la pose de ces bornes.

À ce jour, le ministère des Transports a approuvé les études techniques de conception pour 4 des 11 projets, dont Cao Bo - Mai Son, la route nationale 45 - Nghi Son, Cam Lo - La Son et le pont My Thuan 2 ; les 5 autres projets sont actuellement en cours d'évaluation.

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a souligné que l'autoroute Nord-Sud est un projet particulièrement important et qu'une fois achevée, elle permettra de raccourcir les temps de trajet et de réduire les coûts par rapport aux autres itinéraires routiers.

Selon lui, cette voie express reliera les routes nationales, les routes locales et d'autres modes de transport pour former un réseau complet ; elle permettra de sécuriser certains tronçons de la route nationale 1 en cas de catastrophes naturelles ou d'incidents ; elle garantira la fluidité du trafic nord-sud en toutes circonstances, et ce, dans un contexte où les investissements dans le train à grande vitesse ne peuvent être réalisés prochainement.

Appréciant vivement les mesures de mise en œuvre systématiques et opportunes prises par les ministères, les secteurs et les collectivités locales au cours de la période écoulée, le vice-Premier ministre a demandé aux entités concernées de poursuivre la préparation des projets d'investissement dans les délais impartis et de se conformer pleinement à la réglementation en vigueur.

« Dans les prochains mois, il est impératif de mener à bien d'urgence des tâches telles que la conception technique et le déblaiement des terrains, conformément au calendrier établi. Le ministère des Transports devra organiser rapidement une réunion avec toutes les localités concernées tout au long du tracé afin de convenir d'un plan », a indiqué le vice-Premier ministre.

Les ministères de la Planification et de l'Investissement, des Finances et de la Construction sont chargés de fournir des orientations sur les questions connexes conformément à la réglementation en vigueur afin d'accélérer la mise en œuvre des projets.

Au cours de la période 2017-2020, le projet d'autoroute Nord-Sud a investi dans 654 km, divisés en 11 projets composants, comprenant des sections de Cao Bo (Nam Dinh) à Bai Vot (Ha Tinh) ; de Cam Lo (Quang Tri) à La Son (Thua Thien Hue) ; de Nha Trang (Khanh Hoa) à Dau Giay (Dong Nai), le pont My Thuan 2, Tien Giang et Vinh Long.

Sur les 11 projets, 3 sont financés par le budget de l'État et 8 sont réalisés dans le cadre de partenariats public-privé (PPP). L'investissement total pour ces 8 projets est estimé à environ 104 070 milliards de VND, dont 40 360 milliards de VND d'investissements publics alloués à l'acquisition de terrains et au relogement des populations. L'Assemblée nationale a demandé que ces projets soient substantiellement achevés d'ici 2021.