Le vice-Premier ministre permanent demande une gestion stricte de quatre accidents ferroviaires

Le rapport indique qu'il y a eu quatre accidents ferroviaires au cours des quatre derniers jours.Dans 3 cas sur 4, les organisations et les individus du secteur ont violé les procédures opérationnelles aux intersections entre les routes et les voies ferrées, lors de la réception et de la manœuvre des trains dans les gares ; en raison de locomotives et de voitures n'assurant pas la sécurité technique. Dans 2 cas sur 4, il s'agissait de conduire un véhicule routier en violation de la réglementation lors de la traversée d'intersections.

Pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation et réduire les accidents, le vice-Premier ministre Truong Hoa Binh a demandéLe ministère des Transports a ordonné aux autorités compétentes et à la Vietnam Railways Corporation de se coordonner avec les localités pour enquêter d'urgence sur la cause et traiter strictement les organisations et les individus contrevenants.

Le ministère des Transports est chargé de compiler et de signaler tous les accidents ferroviaires survenus depuis le début de 2018 pour des raisons subjectives ; d'analyser et d'évaluer de manière exhaustive les violations afin de tirer des leçons, d'apporter des corrections dans la mise en œuvre et de traiter strictement les organisations et les individus qui permettent aux violations de se produire.

« Il est nécessaire de revoir les réglementations juridiques, les procédures et les normes existantes en matière d'organisation des trains pour procéder à des ajustements plus stricts, en définissant clairement les responsabilités des organisations et des individus, en particulier les responsabilités des dirigeants pour avoir provoqué des accidents ferroviaires en raison de leur subjectivité », a déclaré le communiqué.

Le Vice-Premier Ministre a également ordonné de renforcer l'inspection et la supervision de la mise en œuvre des règlements et des procédures de circulation des trains par les cheminots et les conducteurs ; de promouvoir l'application de la science et de la technologie dans l'organisation et la supervision de la circulation des trains.

Le ministère de la Sécurité publique est chargé de diriger la police des unités et des localités traversées par les chemins de fer afin qu'elle enquête d'urgence et mette en œuvre les procédures légales nécessaires pour traiter strictement les organisations et les individus qui violent les réglementations légales et provoquent des accidents..

L'industrie doit également renforcer les patrouilles, contrôler et gérer strictement les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation, en particulier les violations de l'exploitation des trains par les employés des chemins de fer.

4 accidents de train en 4 jours

Le 24 mai à 0 h 30, le train SE19 en provenance de Hanoï et à destination de Da Nang, à son arrivée à la gare de Truong Lam (Tinh Gia, Thanh Hoa), a percuté un camion. Deux personnes sont mortes, dix autres ont été blessées, et la locomotive et six wagons se sont renversés. La police a arrêté deux gardes-barrières pour négligence ayant entraîné de graves conséquences.

Le 26 mai à 16h20, à la gare de Nui Thanh (Quang Nam), le train de marchandises ASY2 est entré en gare en provenance du nord-sud. Au même moment, le conducteur du train de marchandises 2469 manœuvrait des wagons en sens inverse, provoquant une collision frontale entre les deux trains. Quatre wagons ont déraillé et deux locomotives ont été gravement endommagées.

Seulement 20 minutes plus tard, à 16h40 le 26 mai, un train de marchandises circulant du Sud vers le Nord, tirant 27 wagons, alors qu'il entrait sur la voie 3 à la gare de Yen Xuan (Nghe An) pour éviter un train venant en sens inverse, a soudainement déraillé les wagons 3 et 4. 30 mètres de voie et des centaines de traverses ont été endommagés, et la voie ferrée traversant cette zone a été bloquée pendant 3 heures.

Le 27 mai à 13 heures, le train de marchandises SH3, circulant du nord au sud, a percuté, en arrivant à la commune de Dien An (Dien Chau, Nghe An), un camion malaxeur à béton conduit par Le Van The (31 ans, habitant de Nghe An) qui traversait la voie ferrée depuis un passage à niveau. Le moteur du train a été légèrement endommagé, tandis que celui du camion a été gravement endommagé. Heureusement, le conducteur n'a subi que des blessures légères.