Prévention et maîtrise des incendies et des explosions à bord des bateaux par temps chaud.

Améliorer les efforts de prévention et de lutte contre les incendies dans les ports de pêche.

Il y a près d'un an, dans la nuit du 28 juillet 2023, alors qu'il était ancré au port de pêche de Lach Quen, dans la commune de Quynh Thuan (district de Quynh Luu), le bateau de pêche NA-99699-TS, appartenant à Bui Xuan Xin, originaire de la commune de Quynh Long, a soudainement pris feu. Le navire a ensuite dérivé vers l'aval, propageant l'incendie à quatre autres bateaux ancrés à proximité. Après l'incendie, trois des cinq bateaux ont été presque entièrement détruits et sont irréparables. Les dégâts matériels se chiffrent en milliards de dongs.

Suite à l'incident au cours duquel trois bateaux de pêche appartenant à des pêcheurs de Quynh Luu ont pris feu, les travaux se poursuivent depuis.protection et prévention des incendiesElle a fait l'objet d'une attention particulière de la part des armateurs, du gouvernement et des autorités compétentes du district.

Nous étions à bord du bateau de pêche du capitaine To Huy Su, dans la commune de Quynh Nghia, et nous avons observé l'équipage s'affairer à la remise en état du matériel et à la sécurité incendie. M. Su, propriétaire du bateau, nous a expliqué que cette embarcation à coque métallique avait été achetée à des pêcheurs de la province de Nam Dinh. Dès leur arrivée au port de pêche de Lach Quen, l'équipage s'est attelé à la réparation et à l'entretien du moteur afin de l'adapter aux pratiques de pêche locales.

« Le navire de pêche a été acquis il y a plus de deux mois, et nous avons consacré tout ce temps à la modernisation du système d'exploitation et des équipements afin d'optimiser la pêche. Des centaines de lampes à haute tension ont été minutieusement inspectées, notamment leurs systèmes d'alimentation. Les câbles électriques reliés aux batteries sont équipés d'un système de coupure automatique en cas de dysfonctionnement. Le navire est également équipé de plusieurs petits extincteurs et de deux grands extincteurs pour faire face à tout incident. Son acquisition, pour un montant de 8 milliards de VND, représente un investissement important ; la sécurité incendie est donc notre priorité absolue », a ajouté le capitaine To Huy Su.

En pleine saison, des centaines de bateaux de pêche de Quynh Luu pénètrent dans l'estuaire pour vendre leurs produits et s'y ravitailler. Certains propriétaires de ces bateaux viennent d'autres régions et leur connaissance limitée des mesures de prévention des incendies engendre un relâchement et une négligence.

M. Phan Tien Chuong, directeur du Conseil de gestion des ports de pêche de Nghệ An, a indiqué que son organisme gère quatre ports de pêche : Lach Con (ville de Hoềng Mai), Lach Quen (district de Quốnh Luu), Lach Van (district de Diện Chau) et Cua Hoi (ville de Cua Ló). Le seul district de Quốnh Luu compte actuellement 860 bateaux de pêche, de toutes tailles. Près de 600 bateaux, appartenant à des pêcheurs des communes de Quốnh Thuến, Tiền Thuy, Quốnh Nghậa, Son Hếai et Quốnh Long, font régulièrement escale au port de pêche de Lach Quen.

Avant de prendre la mer, les pêcheurs font le plein de 3 000 à 15 000 litres de carburant par bateau, ce qui engendre un risque d’incendie élevé. Afin d’assurer une prévention et une lutte efficaces contre les incendies, le port de pêche de Lach Quen a été équipé de 12 bornes d’incendie et de 2 réservoirs d’une capacité totale de 370 mètres cubes.³de l'eau, des dizaines de mini-extincteurs et quatre grands extincteurs.

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« Afin d'assurer une prévention efficace des incendies à bord des navires et des bateaux, le Conseil de gestion du port de pêche de Nghe An a publié un document demandant aux localités côtières et aux secteurs concernés, ainsi qu'aux pêcheurs, d'appliquer une gamme complète de mesures de prévention et de lutte contre les incendies ; en mettant l'accent sur les compétences et les méthodes de lutte contre les incendies, d'évacuation, de sauvetage des personnes et des biens en cas d'incendies, d'explosions, d'incidents et d'accidents ; en organisant des formations, des exercices et des cours de recyclage pour améliorer les connaissances et les compétences professionnelles en matière de prévention des incendies, de lutte contre les incendies, de sauvetage et de renflouement pour les membres d'équipage et les exploitants de navires. »

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M. Phan Tien Chuong - Directeur du Conseil de gestion du port de pêche de Nghe An

Il subsiste encore de la complaisance et de la négligence.

Chaque année, le district de Quynh Luu et les autorités compétentes organisent régulièrement des inspections pour contrôler les mesures de prévention et de lutte contre les incendies dans les ports de pêche et sur les bateaux de pêche. Cependant, la mise à jour des connaissances en matière de prévention des incendies reste insuffisante, ce qui engendre un relâchement et une négligence de la part de certains armateurs.

Récemment, une délégation du district de Quynh Luu, conduite par M. Nguyen Xuan Dinh, vice-président du Comité populaire du district, a inspecté les mesures de prévention et de lutte contre les incendies dans plusieurs communes côtières. La délégation a notamment visité le port de pêche privé de M. Duong Ha Nam, situé dans la commune d'An Hoa, où trois bateaux de pêche appartenant à des pêcheurs locaux étaient amarrés sans respecter la réglementation en matière de prévention et de lutte contre les incendies.

Après avoir observé le navire, la délégation a constaté que le système électrique était installé de manière hasardeuse et ne respectait pas les normes de sécurité ; le navire était dépourvu d'équipement de sécurité incendie, ce qui présentait un risque très élevé d'incendie et d'explosion.

M. Bui Xuan Truc, chef adjoint du département de l'agriculture et du développement rural du district de Quynh Luu, a déclaré : « Après avoir inspecté les dispositifs de prévention et de lutte contre les incendies dans plusieurs ports de pêche, notamment le port privé de M. Duong Ha Nam dans la commune d'An Hoa, nous avons constaté que certains navires de pêche faisaient encore preuve de négligence. L'équipe d'inspection a immédiatement rappelé aux armateurs l'importance de remédier à la situation et de se conformer à la réglementation en matière de prévention et de lutte contre les incendies. Nous avons également demandé aux autorités locales de sensibiliser les pêcheurs et d'affecter régulièrement du personnel de quart à bord des navires afin de pouvoir intervenir rapidement en cas d'incident. »

Durant la saison chaude, le risque d'incendie et d'explosion est omniprésent sur tous les bateaux. L'utilisation des systèmes électriques, des bouteilles de gaz et des réchauds à gaz est souvent insuffisante. L'espace limité à bord contient également une grande quantité de matériel de pêche, de filets et de carburant dans la cale. De plus, de nombreux bateaux ont été modifiés, mais leurs systèmes électriques n'ont pas été mis aux normes. Les câbles électriques reliés aux batteries sont souvent dépourvus de disjoncteurs, ce qui provoque facilement des étincelles. Dans certains cas, les propriétaires de bateaux continuent même de brûler de l'encens dans la cabine. Cette pratique est une cause directe de plusieurs incendies de bateaux, ayant récemment causé des milliards de dongs de dégâts dans la région.

Afin de garantir la sécurité incendie, chaque navire de pêche doit être entièrement équipé d'extincteurs ; les plans, les équipements et le personnel de prévention des incendies doivent être revus pour assurer leur applicabilité optimale selon le principe des « quatre personnes sur place ». Les autorités locales doivent poursuivre la mise en place d'équipes d'intervention rapide pour gérer promptement les incidents dans les ports de pêche.