Les femmes du village où l'on « compte les briques pour gagner de l'argent » ont du mal à gagner leur vie pendant la saison chaude.
(Baonghean.vn) - Dans la chaleur torride du vent laotien, les femmes de Nghe An travaillent encore dur chaque jour pour transporter des briques, malgré le soleil brûlant.
Dans la commune de Quynh Van (Quynh Luu - Nghe An), il existe un village spécialisé dans le transport et la production de briques à façon. La majorité de ces coolies sont des femmes. Même par temps de grande chaleur, ces personnes doivent travailler dur pour gagner leur vie, car si elles ne travaillent pas, elles perdront leur emploi le lendemain.
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Chaque matin, les coolies du village de Quynh Van (Quynh Luu) s'installent de part et d'autre de la route nationale 1A, attendant de trouver du travail. Frère : Viet Hung |
Arrivée très tôt sur la route nationale 1A, Mme Ho Thi Mai a eu la chance d'être embauchée par un propriétaire de voiture pour se rendre à la zone d'assemblage afin de récupérer des briques.
Mme Mai a expliqué que dans ce village, le métier de porteur existe depuis des décennies. Après la récolte et la fin de la saison, les habitants se rassemblent sur la route nationale 1A pour attendre que des voitures viennent les louer. Ici, le principal métier de porteur consiste à charger des briques dans des camions. Chaque camion est payé au nombre de briques, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau. Tant qu'il y a du travail, ils travaillent.
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Engagés par le propriétaire de la voiture pour transporter des briques, les porteurs se mirent rapidement au travail. Photo : Viet Hung |
Les voitures qui entrent et sortent de la zone pour acheter des briques viennent principalement des districts de Dien Chau, Nghia Dan, Hoang Mai et de la ville de Vinh… Les gens se rassemblent très tôt sur le bord de la route afin de pouvoir facilement trouver quelqu'un pour les charger dès leur arrivée. Nous sommes rémunérés pour le chargement : pour 1 000 briques chargées dans la voiture, nous payons 40 000 VND ; en moyenne, pour chaque voiture transportant 3 000 à 5 000 briques, nous payons 120 000 à 200 000 VND par voiture. Cette somme est répartie équitablement entre les porteurs.
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Travaillant toute la journée sous un soleil de plomb, trempés de sueur, ils persévèrent malgré tout pour gagner leur vie. Photo de Viet Hung |
Mme Nguyen Thi Lan explique que nous travaillons dur pour charger les briques dans le camion. Nous sommes payés par le propriétaire du camion en fonction de la quantité. Certains jours, nous pouvons charger 10 camions, d'autres seulement 3 ou 4. Ce travail nécessite de travailler en groupes de 5 à 10 personnes. Ainsi, après répartition des salaires, chaque ouvrier gagne entre 10 000 et 15 000 VND par camion ; si nous chargeons 5 à 7 camions par jour, nous gagnons environ 50 000 à 100 000 VND par jour. Cependant, il y a des jours où nous ne gagnons rien, ce que nous appelons « compter les briques pour gagner de l'argent ».
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Malgré son âge avancé, Mme Ho Thi Tinh continue d'exercer son métier de porteuse, prête à gagner sa vie sous le soleil brûlant. Elle gagne environ 100 000 VND par jour. Photo : Viet Hung |
Sous un soleil de plomb, les femmes continuent de travailler. Dans les usines de fabrication de briques crues, certaines sont embauchées comme coolies, d'autres pour produire des briques. Travailler toute la journée sous un soleil de plomb, pour un salaire d'environ 100 000 VND, est extrêmement pénible, mais pour gagner leur vie, elles sont habituées à ce travail et ne se plaignent pas.
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Sous un soleil brûlant, les femmes continuent de s’accrocher à leur travail. |
Dans le district de Quynh Luu, il existe des centaines d'usines de production de briques crues, dont plus de 160 ménages participent à la production dans la commune de Quynh Van, créant des emplois pour plus de 500 travailleurs chaque année.

Nghe An sera confronté à une chaleur intense et prolongée
(Baonghean.vn) - 2020 devrait être une année marquée par des catastrophes naturelles exceptionnelles, qui auront un impact négatif sur la vie des populations. Le journal Nghe An a interviewé M. Nguyen Xuan Tien, directeur adjoint de la station hydrométéorologique du Centre-Nord, à ce sujet.