« Construisez des ponts sur les rivières, remplissez les champs de terre, creusez des montagnes sur des montagnes » pour construire des autoroutes

Équipe de journalistes DNUM_BJZBAZCACD 06:54

(Baonghean.vn) - Le projet d'autoroute Nord-Sud, d'une longueur de 2 063 km, est un projet national clé.

Durant le processus de construction, il y a eu beaucoup de difficultés et d'obstacles, mais avec la forte direction du Premier ministre : « ne discutez que des progrès, ne reculez pas », « traversez les rivières pour construire des ponts, traversez les champs pour remblayer le sol, traversez les montagnes pour creuser des montagnes » pour construire l'autoroute ; les unités de construction avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie, travailler pendant le Têt, pendant les vacances »...Au 2 septembre 2023, plus de 1 000 km de l’autoroute Nord-Sud avaient été achevés et mis en service (l’ensemble du tracé devrait être achevé d’ici 2025), contribuant ainsi à raccourcir le temps de trajet, à réduire la charge sur la route nationale 1A, à promouvoir le développement socio-économique et à maximiser le potentiel et les avantages des provinces et des villes du pays.

bna-1-2687.jpg
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté directement l'avancement des travaux de construction du tunnel de Than Vu, qui présente une géologie complexe et des roches fortement altérées, et est considéré comme le projet le plus difficile et le plus compliqué parmi les tunnels à travers les montagnes sur l'autoroute Nord-Sud.
dji-0448-2-9005.jpg
Les éléments complexes de l'autoroute Nord-Sud ont tous été conçus et construits directement par des ouvriers et ingénieurs vietnamiens. Sur la photo : construction du viaduc de Xuan Duong (Nghe An) sur un terrain montagneux complexe, avec des piliers forés à 40 m sous terre et à 50 m de hauteur.
z5215089266395-d322b0a608b8d6a5cc6e3465f75ed924-8470.jpg
Le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant Nghe An s'étend sur plus de 87 km et traverse 37 communes et villes. Il est divisé en deux projets : Nghi Son-Dien Chau et Dien Chau-Bai Vot. De nombreux tronçons traversent des rizières au sol meuble, nécessitant une surélévation des fondations de 10 m par rapport à la surface de la rizière.
z5215088909788-6f683534f06a2dd8f2dcee364d38a8a0-4321.jpg
Les unités de construction ont mobilisé des machines modernes et se sont concentrées sur « 3 équipes, 4 équipes » de travailleurs du bâtiment.
bna-z5221792248659-1d095595f1550009caf8337da1515689-8262.jpg
Construction du pont Hung Duc sur la rivière Lam, reliant les provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Il s'agit du plus long pont traversant la rivière sur l'autoroute Nord-Sud, avec ses 4 036 m de long et ses 90 travées.
bna-0372-4373.jpg
L'autoroute Nord-Sud traverse des zones montagneuses, le tunnel Truong Vinh sur la route Nghi Son - Dien Chau relie Nghe An - Thanh Hoa.
le-khanh-thanh-cao-toc-2261.jpg
Cérémonie d'inauguration du tronçon d'autoroute Nord-Sud de la route nationale 45 (Nghi Son et Nghi Son-Dien Chau), qui permettra de réduire le temps de trajet entre Hanoï et Nghe An de 6 à 4 heures. D'ici le 30 avril 2024, l'autoroute Nord-Sud-Est reliera la ville de Vinh à Nghe An.

Journal Nghe An en vedette

Dernier

« Construisez des ponts sur les rivières, remplissez les champs de terre, creusez des montagnes sur des montagnes » pour construire des autoroutes
ALIMENTÉ PARUNCMS- UN PRODUIT DENEKO