La région militaire I a créé un comité directeur pour rechercher le MiG-21U après 47 ans

Le général de division Phan Van Tuong, commandant adjoint de la région militaire I, a déclaré que la région militaire a créé un comité directeur pour rechercher l'avion d'entraînement MiG-21U qui a disparu en 1971 dans la région de Tam Dao.

« Pour mener à bien la tâche assignée par le chef du ministère de la Défense nationale, nous avons créé un comité de pilotage de recherche et déployé le travail dans les commandements militaires provinciaux, de district et de commune concernés », a informé le général Tuong.

Une source du commandement militaire provincial de Thai Nguyen a également confirmé cette information et a déclaré que le commandement militaire du district de Dai Tu et les communes de My Yen et Hoang Nong, près du pied de la montagne Tam Dao, seront les forces clés pour coordonner les recherches.

Auparavant, le 30 avril 1971, l'avion avait disparu avec l'ancien instructeur de vol soviétique Poyarkov Yuri Nikolaevich - alors âgé de 38 ans et l'étudiant-pilote vietnamien Cong Phuong Thao, âgé de 22 ans, qui venait de terminer un cours de formation de pilote en Union soviétique.

Les habitants des communes de My Yen et Hoang Nong (district de Dai Tu, Thai Nguyen) ont été les premiers à découvrir des indices importants sur le MiG-21U disparu. Sur la photo : taille des débris avant leur remise au Service de la défense aérienne de l'armée de l'air le 28 février 2018.

Dans le contexte de l'intensification de la guerre de destruction menée par l'armée de l'air américaine dans le Nord, la Défense aérienne organisa alors de nombreuses recherches par hélicoptère dans la région montagneuse de Tam Dao, dans le district de Dai Tu, anciennement Bac Thai (aujourd'hui Thai Nguyen), mais ne trouva aucun indice, ni l'épave de l'avion ni la localisation du pilote. Par conséquent, cet incident fut classé comme disparu. Les familles de Cong Phuong Thao et Poyarkov en furent informées.

L'indice de cette mystérieuse disparition a été trouvé par l'équipe de recherche de M. Le Anh, un docteur en mathématiques qui a étudié à la prestigieuse université Lomonosov de l'ex-Union soviétique, puis a brièvement travaillé comme professeur à l'Académie technique militaire.

Grâce à l'enthousiasme, aux informations recueillies sur Facebook et à la chance, en février dernier, M. Le Anh et les habitants de la commune de My Yen, district de Dai Tu, ont escaladé une zone de la chaîne de montagnes de Tam Dao et ont découvert un débris d'avion particulier. Le département spécialisé de la Défense aérienne de l'Armée de l'air a confirmé qu'il s'agissait du MiG-21U disparu.

À partir de cet indice, à la mi-mars, la Défense aérienne et l'Armée de l'air ont organisé une brève recherche aux coordonnées fournies par le groupe de Le Anh. « Nous nous sommes alors coordonnés, mais en raison du peu de temps et de la complexité du terrain, nous n'avons pas pu tirer de conclusions précises », a déclaré le général de division Tuong.

Selon les informations, avec l'arrivée de l'automne, la région de Tam Dao, en direction de Dai Tu et Thai Nguyen, devrait être sèche. La Région militaire I organisera alors une recherche sur le terrain. Actuellement, par l'intermédiaire des agences militaires locales, le commandement militaire provincial de Thai Nguyen a confié cette mission au commandement militaire du district de Dai Tu et l'a déployée auprès des milices et des forces d'autodéfense des communes concernées, en se concentrant sur les communes de My Duc et de Hoang Nong.

Il s'agit de deux communes où, après 1975, de nombreuses personnes ont gravi la montagne et découvert des épaves d'avion. Elles ont découpé et descendu la plupart de ces débris de guerre pour les vendre : aluminium, ferraille, pots en fonte, laiton… Le district de Dai Tu, les milices et les forces d'autodéfense des communes mobilisent donc la population pour restituer les débris collectés (le cas échéant) et fournir des informations au Comité directeur de la Région militaire I pour analyse et évaluation.

Par coïncidence, le 26 juillet, à l'occasion de la Journée des invalides et des martyrs de guerre, sur Nhat-nam.ru - un forum russe réunissant de nombreux vétérans soviétiques qui ont travaillé au Vietnam pendant la guerre, une lettre est apparue du petit-fils de l'instructeur de vol disparu Poyarkov.

Par conséquent, l'épouse et la fille de M. Poyarkov sont toujours en vie et sont très intéressées par les informations et les résultats des recherches concernant leurs proches. Conformément aux souhaits des proches du pilote Cong Phuong Thao (qui vit actuellement à Tay Ho, Hanoï), la possibilité de mener les recherches sur le terrain sera fortement encouragée jusqu'à leur conclusion définitive.