Réglementation sur les amendes pour la conduite de véhicules sans nom de propriétaire : pas pratique ?

(Baonghean) - À compter du 1er janvier 2017, conformément à l'article 30 du décret 46, la police de la circulation infligera des amendes de 100 000 à 200 000 VND aux particuliers et de 200 000 à 400 000 VND aux propriétaires de motos, scooters et véhicules similaires qui ne procèdent pas à l'immatriculation (transfert du nom du propriétaire du véhicule sur le certificat d'immatriculation à leur propre nom). Cette disposition s'applique également aux biens donnés, offerts, attribués, transférés ou hérités.

Généralement, lorsqu'il s'agit d'une réglementation officielle de l'État, elle doit être respectée. En réalité, de nombreuses choses suscitent initialement une réaction du public, mais progressivement, une fois appliquées et intégrées, on constate de nombreux avantages, comme le port du casque (il ne s'agit pas ici de sanctionner les personnes utilisant des casques de mauvaise qualité).

Mais certains pensent que les motos sont désormais un moyen de transport important, notamment pour de nombreuses familles rurales. Elles les utilisent également pour transporter des marchandises au marché, des produits agricoles des champs à la maison et de la maison au lieu de consommation. Pour posséder une moto, il faut travailler dur, voire emprunter…

L'amende pour non-transfert de propriété de motos a été reportée à 2017. (Photo d'illustration)

Une moto achetée doit être immatriculée au nom du chef de famille ; elle ne peut être immatriculée au nom de plusieurs membres de la famille. Si, à compter du 1er janvier 2017, la police routière inflige des amendes aux conducteurs de motos sans permis, de nombreuses familles seront confrontées à de nombreuses difficultés.

Sans parler du cas des parents ou frères qui habitent loin et qui reviennent dans leur ville natale et veulent rendre visite à quelqu'un du village ou de la commune et emprunter la voiture de leurs proches... Quand la police contrôle le conducteur, pour prouver qu'il s'agit d'une voiture personnelle de la famille par exemple, c'est aussi chronophage...

Par conséquent, lors de l’adoption d’une nouvelle réglementation, il est nécessaire de consulter attentivement l’opinion publique et de faire preuve d’un grand pragmatisme afin que la réglementation puisse rapidement prouver sa pertinence et son efficacité.

Phung Van