La BMW M4 CS est équipée d'un moteur à essence 6 cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres, produisant une capacité maximale de 460 chevaux et un couple maximal de 600 Nm.
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BMW a récemment travaillé dur pour ajouter de nouvelles versions spéciales du coupé sport M4. Au Salon de l'auto de Shanghai 2017, BMW a continué de dévoiler la nouvelle version spéciale de la M4, baptisée CS. |
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L'atout le plus intéressant de la BMW M4 CS réside dans son moteur. Pour ne pas décevoir ses clients, BMW a équipé la M4 CS d'un moteur essence six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres. Il s'agit du même moteur que celui de la BMW M4 standard. |
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Sur la BMW M4 CS, ce moteur développe une puissance maximale de 460 chevaux à 6 250 tr/min et un couple maximal de 600 Nm entre 4 000 et 5 380 tr/min. Comparée à la version standard avec pack Compétition (M4 CP), la BMW M4 CS gagne 10 chevaux et 50 Nm. Autrement dit, la BMW M4 CS affiche une puissance quasiment équivalente à celle de la M4 GTS. |
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La puissance du moteur est transmise aux roues arrière par une boîte automatique M à double embrayage (M DCT) à 7 rapports. Cette boîte est également équipée de son propre système de refroidissement d'huile. Ce système permet à la BMW M4 CS d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe limitée électroniquement à 280 km/h. |
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Pendant ce temps, la suspension adaptative M, le contrôle de stabilité DSC avec mode M Dynamic, le différentiel adaptatif M et le système de freinage M comprenant des étriers à 4 pistons à l'avant et à 2 pistons à l'arrière de la BMW M4 CS sont repris de la M4 CP. |
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Par rapport à la M4 CP, la BMW M4 CS présente quelques caractéristiques distinctives telles que la calandre à double rein... |
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... et les garnitures de vitres latérales peintes en noir font partie du pack Shadow Line haute brillance conçu par le département Individual. |
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Le spoiler avant en fibre de carbone non peint et le capot en PRFC ultra-léger sont également des points forts uniques de la BMW M4 CS. |
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Derrière la voiture apparaît un aileron arrière en fibre de carbone, qui a pour effet de réduire la portance arrière lors de la conduite à grande vitesse. |
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À côté se trouve le système de feux arrière OLED, créant un effet 3D intéressant. En dessous se trouvent également le diffuseur d'air et l'échappement M en acier inoxydable. |
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La BMW M4 CS est également équipée de jantes en alliage ultra-léger à 10 branches, peintes en Gris Orbite. Ces jantes mesurent 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière. Elles sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 2 de dimensions 265/35 à l'avant et 285/30 à l'arrière. |
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À l'achat de la BMW M4 CS, les clients peuvent choisir entre deux nouvelles teintes extérieures : Bleu San Marino métallisé et Gris Lime Rock métallisé. Pour une touche d'originalité, optez pour la teinte bleu mat Frozen Dark Blue II, créée par le département Individual. |
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La BMW M4 CS se distingue non seulement par son extérieur, mais aussi par ses atouts intérieurs. L'intérieur de la BMW M4 CS est habillé de cuir et d'Alcantara de haute qualité. |
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Parmi les détails intérieurs impressionnants, on trouve des sièges sport M et un volant en cuir M. Moyennant un supplément, les clients peuvent opter pour un volant gainé d'Alcantara pour la BMW M4 CS. |
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Enfin, il y a une marche séparée pour monter et descendre, une fermeture éclair au lieu d'une poignée de porte intérieure... |
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... Système de navigation BMW, chronomètres et phares à LED adaptatifs de série. |
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Selon BMW, la M4 CS sera produite pendant 2 ans, d'ici 2019. Le prix et la quantité de production spécifique de cette voiture de sport de luxe sont actuellement inconnus. |
Selon Young Knowledge