Examiner et traiter les dossiers relatifs aux terrains résidentiels situés dans les corridors de sécurité routière.

Une équipe d'inspection examine un cas de réempiètement dans la commune de My Thanh. Photo : D.C.

Dans le cadre de la mise en œuvre du dégagement des voies de circulation conformément à la résolution n° 56/2016 du Conseil populaire provincial, le district de Yen Thanh a, jusqu'à présent, ordonné aux communes et aux villes de démanteler 742 auvents et parasols ; 650 panneaux publicitaires illégaux ; d'abattre et de dégager 1 250 arbres ; de traiter 1 223 cas de réempiètement sur les voies de circulation, 1 132 boutiques et étals de fortune empiétant sur les voies de circulation.

Actuellement, dans le district de Yen Thanh, de nombreux cas de terrains résidentiels situés dans le corridor de sécurité routière n'ont toujours pas été résolus. Photo : D.C.

Lors de son inspection, l'équipe provinciale chargée du contrôle du dégagement des voies de circulation a salué la mise en œuvre des mesures prises par le Comité de sécurité routière du district de Yen Thanh. Elle a toutefois constaté que dans les communes et villes de My Thanh et Tang Thanh, des empiètements sur les voies de circulation persistent, notamment pour l'installation de panneaux, d'affiches publicitaires et de toitures fixes, ainsi que pour l'entreposage de marchandises.

Dans la commune de My Thanh, une entreprise privée occupe actuellement des terrains situés le long d'un axe routier pour y construire des usines et entreposer des machines. Ce problème perdure.

De plus, avec plus de 130 km de routes nationales et provinciales dans le district de Yen Thanh, qui viennent d'être modernisées et homologuées, il existe actuellement de nombreux cas où des terrains appartenant à des particuliers et à des organisations se trouvent à l'intérieur du périmètre routier.

Le groupe de travail a relevé les problèmes persistants après l'approbation du Comité de sécurité routière du district de Yen Thanh. Photo : D.C.

Le groupe de travail a demandé au Comité de sécurité routière du district de se coordonner avec les unités locales de gestion du trafic telles que CTGT 487 Construction and Management Joint Stock Company, Road Management Sub-Department II, VHT Construction and Management Company, Nghe An Waterway and Road Traffic Construction Management Joint Stock Company pour inspecter et gérer le déblaiement et empêcher toute nouvelle empiètement.

Dans les cas où des projets de logements actuels sont situés sur des terrains de corridor de circulation, en raison de la mise à niveau des routes de district en routes provinciales (538C, 538, 538D, 538E, 537), des routes provinciales en autoroutes nationales (autoroute nationale 7B, autoroute nationale 48E), le district doit examiner, compter et déterminer les limites entre les terrains des ménages, des particuliers, des agences, des unités et les terrains des routes de part et d'autre de la route, afin de faire un rapport rapide pour traitement.