Les barrières des stations BOT s'ouvrent automatiquement lors de la collecte des péages électroniques

Créer toutes les conditions pour les propriétaires de voitures

Le projet de péage automatique sans arrêt investi par VETC Automatic Toll Collection Company Limited a été autorisé par le ministère des Transports à être mis en œuvre à partir de 2016 conformément à la feuille de route 2016-2019, appliquée à la route nationale 1 (QL) et à la route Ho Chi Minh à travers les hauts plateaux du centre, avec 28 stations de péage à l'échelle nationale appliquant le péage automatique sur 2 voies et après 2019 sera appliqué sur toutes les voies.

Selon le directeur général de VETC, Nguyen Manh Ha, il existe actuellement 17 stations de péage à l'échelle nationale qui ont déployé des voies de péage automatiques sans arrêt VETC, aidant les conducteurs à passer des paiements en espèces aux paiements sans espèces, apportant non seulement le plus de commodité aux gens, mais réduisant également considérablement la congestion dans les stations de péage.

Station de péage sans arrêt Tasco Quang Binh.

Pour percevoir les péages sans escale, les propriétaires de véhicules recevront une carte d'identification VETC (gratuite) à coller sur le pare-brise de leur véhicule et un compte sera créé pour les transactions. Les propriétaires de véhicules peuvent transférer de l'argent sur ce compte par différents moyens, tels que : dépôt direct aux gares de péage, aux centres de contrôle connectés à VETC, aux points de transaction Viettel, par internet, par banque, par carte à gratter, par des plateformes de dépôt en ligne telles que : le portail d'information client VETC, VETC AppMobile, BankPlus (Viettel), les portefeuilles électroniques Momo, Payoo, Vimo, ou encore par virement bancaire, paiement de factures sur BIDV Online. Le montant du compte dépend du propriétaire du véhicule, mais doit être suffisant pour payer les frais lors du passage au contrôle automatique.

Cependant, jusqu'à présent, VETC n'a pu apposer de vignettes que sur 380 000/3 millions de voitures à l'échelle nationale, soit environ 13 %.

Afin de garantir la mise en œuvre du télépéage continu, VETC et Viettel Telecom Corporation ont signé un accord de coopération visant à faciliter les paiements et le rechargement du service de télépéage automatique continu de VETC via les transactions et l'application BankPlus du système de paiement Viettel. Ainsi, 300 000 points de transaction Viettel permettront aux clients de recharger leurs comptes de télépéage continu dans tout le pays.

Ainsi, 300 000 points de paiement seront répartis dans 11 000 communes et quartiers afin d'aider les conducteurs à recharger leurs comptes VETC, où qu'ils soient. De plus, Viettel déploiera bientôt un support supplémentaire pour permettre aux conducteurs de recharger leurs comptes de péage sans arrêt via des cartes à gratter électroniques, pour des paiements plus pratiques et plus rapides.

Pour limiter la situation où de nombreux conducteurs tardent délibérément à apposer leur carte, M. Nguyen Van Huyen, directeur général de l'Administration des routes du Vietnam, a déclaré que l'Administration a demandé à VETC de préparer un plan pour apposer les cartes VETC en installant des kiosques directement sur la route ou éventuellement en envisageant de se rendre dans les agences et les entreprises pour créer des conditions maximales pour les gens.

« Pour éviter les embouteillages et garantir la transparence dans la collecte des péages BOT, l'Administration routière vietnamienne proposera que le ministère des Transports fasse rapport au gouvernement afin d'élaborer une feuille de route pour faire respecter l'étiquetage des propriétaires de véhicules, toutes les voitures et tous les taxis devant être étiquetés d'ici fin décembre 2018, et les camions d'ici juin 2019. En outre, l'Administration cessera de percevoir les péages pendant 10 jours, conformément à son autorité, pour les investisseurs des stations BOT qui tardent à mettre en œuvre la collecte des péages en continu », a déclaré M. Huyen.

Les perturbations dans les stations BOT seront sévèrement punies.

Le Premier ministre vient de publier un télégramme demandant aux ministères, aux branches, aux agences et aux autorités locales de traiter conjointement ceux qui causent intentionnellement des problèmes dans les stations de péage BOT.

Le transport intelligent n'est plus un concept inconnu. Grâce à l'application des technologies de l'information aux processus opérationnels, la gestion du trafic est mise en œuvre depuis longtemps dans de nombreux pays.

La technologie de péage automatique sans arrêt VETC utilise des ondes radio pour identifier les véhicules à moteur avec des étiquettes électroniques fixées au pare-brise ou aux phares pour déduire automatiquement l'argent du compte chargé sur la carte, puis la barrière s'ouvrira automatiquement pour que le véhicule puisse traverser la station sans avoir à s'arrêter pour payer un ticket, ce qui n'est pas en dehors de la tendance ci-dessus.

La collecte du péage sans arrêt sera plus transparente qu'un seul arrêt dans les stations BOT.

Grâce à cette technologie, le ministère des Transports a proposé une feuille de route visant à supprimer tous les obstacles aux péages actuels. Les automobilistes n'auront alors plus à se soucier des péages sur la route. Les services de perception n'auront plus à investir dans l'installation de ces péages ni à mobiliser des ressources humaines pour la collecte des péages, ce qui ouvrira la voie au paiement électronique pour le secteur.