La Royale Enfield Continental GT est un véhicule de style café racer, officiellement distribué au Vietnam au prix de 137 millions de VND. Ce véhicule est importé d'Inde.
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La Royale Enfield Continental GT est un modèle entièrement nouveau, officiellement distribué au Vietnam au prix de 137 millions de VND. Ce véhicule arbore le style café racer, très populaire dans les années 60. |
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La Continental GT est entièrement importée du marché indien, un pays réputé pour ses produits automobiles bon marché. |
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Royal Enfield a été fondée en 1901 à Redditch, en Angleterre. Présente sur le marché depuis 116 ans, Royal Enfield est reconnue pour son design classique et intemporel. Dans les années 1950, Royal Enfield a été rachetée par une entreprise indienne et a continué à se développer jusqu'à aujourd'hui. |
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Le style de la Royale Enfield Continental GT rappelle celui des Minsk d'antan. Pourtant, en réalité, cette moto est bien plus grande que la Minsk. Sa longueur totale est de 2 060 mm, sa largeur de 760 mm, sa hauteur de 1 070 mm et son empattement de 1 360 mm. |
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Le poids total de cette moto est de 192 kg, avec un remplissage à 90 % d'essence et d'huile. Le réservoir a une capacité de 13,5 litres. |
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Le véhicule utilise un moteur monocylindre, d'une cylindrée de 535 cm3, d'une puissance maximale de 29,1 chevaux à 5 100 tr/min, d'un couple de 44 Nm à 4 000 tr/min. |
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Phares avant ronds et sobres, adaptés au style classique. Le guidon légèrement incliné vers le bas crée une position assise basse, penchée vers l'avant pour un meilleur aérodynamisme. |
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Avec un prix de 137 millions de VND, la Royale Enfield Continental GT est une voiture originale, relativement bon marché par rapport aux modèles de milieu de gamme de plus de 500 cm³. Cependant, selon des experts, le moteur monocylindre et sa faible puissance peuvent provoquer des vibrations à haut régime. Ce modèle convient à ceux qui recherchent une voiture de collection, mais qui n'aiment pas les voitures modifiées, et qui disposent de documents douaniers en règle. |
Selon Zing