La formation et l'obtention du permis pour les voitures à transmission automatique débuteront bientôt.

Pour la première fois au Vietnam, l'examen et la délivrance des permis de conduire pour les voitures automatiques sont inclus dans le projet de nouvelle réglementation sur la formation, les tests et la délivrance des permis de conduire pour les véhicules à moteur, qui devrait être mise en œuvre dès le début de 2016.

12 jours de moins que pour apprendre à conduire une voiture à boîte manuelle.

Le ministère des Transports finalise actuellement un projet de nouvelle circulaire qui remplacera la circulaire n° 46/2012/TT-BGTVT du 7 novembre 2012, émise par le ministre des Transports. Cette circulaire réglemente la formation, l’examen et la délivrance des permis de conduire pour véhicules routiers, ainsi que ses modifications et compléments. La nouvelle circulaire devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2016.

Selon le projet de loi, un permis de conduire automatique de catégorie B1 est délivré aux personnes qui n'exercent pas la profession de conducteur professionnel. Il leur permet de conduire des voitures particulières à transmission automatique de 9 places maximum, conducteur compris, ainsi que des camions à transmission automatique, y compris les camions spécialisés, dont la charge utile nominale est inférieure à 3 500 kg. Les titulaires d'un permis de conduire automatique de catégorie B1 ne sont pas autorisés à conduire des véhicules à transmission semi-automatique ou manuelle.

Selon le projet de loi, la durée de la formation pour l'obtention du permis de conduire B1, notamment pour les véhicules à boîte automatique, sera considérablement réduite par rapport à celle pour les véhicules à boîte manuelle, passant respectivement à 476 et 556 heures. Les deux types de conduite comprennent 136 heures de formation théorique, mais la durée de conduite pratique n'est que de 340 heures par véhicule d'entraînement pour les véhicules à boîte automatique, contre 420 heures pour les véhicules à boîte manuelle.

La formation et l'obtention du permis pour les véhicules à transmission automatique sont devenues essentielles.

Conformément à la réglementation, chaque véhicule d'entraînement pour voitures à boîte automatique peut accueillir en moyenne 5 élèves, comme pour les voitures à boîte manuelle. Par conséquent, le temps de pratique par élève est réduit de 84 heures pour les voitures à boîte manuelle à 68 heures pour les voitures à boîte automatique. La distance parcourue lors des leçons de conduite est également réduite de 100 km à 1 000 km. Ainsi, pour valider une formation, les élèves apprenant à conduire une voiture à boîte automatique passeront 476 heures, même si le temps d'apprentissage effectif de chaque élève n'est que de 204 heures.

Si on calcule en jours, apprendre à conduire une voiture automatique ne prendra que 76,5 jours (environ 2,5 mois, week-ends, jours fériés, jours d'ouverture et de fermeture compris), soit une réduction de 12 jours par rapport à l'apprentissage de la conduite d'une voiture manuelle, les jours d'apprentissage proprement dits étant réduits de 10 jours à 59,5 jours.

Dans une récente interview accordée au journal Giao Thong, M. Nguyen Thang Quan, directeur du Département de la gestion des véhicules et des conducteurs (Administration des routes du Vietnam – l'organisme chargé de l'élaboration de la nouvelle circulaire), a déclaré que la durée de la formation pour les véhicules à transmission automatique est plus courte que pour les véhicules à transmission manuelle car ces derniers ne transportent pas de charge. De plus, certains sujets, tels que la structure du véhicule, la réparation et les opérations de transport, ne seront plus obligatoires pour les stagiaires et pourront être étudiés en autoformation. Concernant l'examen de conduite, l'épreuve de démarrage en côte est inutile pour les véhicules à transmission automatique, car ces derniers ne reculent pas en montée ; elle sera donc supprimée. Par ailleurs, des modules de formation portant sur la gestion des calages moteur et le passage des vitesses seront également retirés.

Toutefois, afin de garantir la qualité et les compétences de conduite, le projet de règlement a ajouté une épreuve de créneau (marche arrière) pour refléter la réalité : la plupart des voitures automatiques circulent en ville, et se garer en créneau entre deux véhicules exige une grande maîtrise. Par conséquent, l’examen de conduite pour les voitures automatiques comportera une épreuve supplémentaire par rapport à celui pour les voitures manuelles (de 10 à 11 épreuves).

Les séances d'entraînement sont également notées automatiquement.

Il est connu que lors de l'examen du permis de conduire, les candidats doivent suivre la procédure correcte et conduire le véhicule à travers les exercices de test organisés au centre d'examen, tels que : démarrer, s'arrêter pour céder le passage aux piétons, s'arrêter et démarrer en pente, rouler sur des traces de pneus et des virages à angle droit, traverser des intersections avec des feux de circulation, rouler sur des routes sinueuses, se garer (stationnement en créneau pour les catégories B1, B2 et C ; stationnement perpendiculaire pour les catégories B1, B2 et D, E), et s'arrêter temporairement à un passage à niveau.

Plus précisément, le projet de nouvelle circulaire stipule que les épreuves pratiques de conduite sur route pour les catégories B1, B2, C, D et E doivent utiliser un système de notation automatique afin de limiter les pratiques frauduleuses et l'influence humaine subjective sur les résultats. De plus, la nouvelle circulaire stipule que les examinateurs qui sont moniteurs dans des auto-écoles (publiques ou privées) doivent justifier d'au moins cinq années d'expérience continue dans l'enseignement et de cotisations d'assurance auprès de leur établissement actuel ; ils ne sont pas autorisés à faire passer les examens aux élèves formés directement par leur établissement.

Il est établi que le permis de conduire B1 est valable jusqu'à l'âge de 55 ans pour les femmes et de 60 ans pour les hommes ; pour les conducteurs de plus de 45 ans (femmes) et de plus de 50 ans (hommes), le permis est délivré pour une durée de validité de 10 ans à compter de sa date d'émission. (Le permis de conduire B2 conserve sa durée de validité actuelle de 10 ans).

Selon VnMedia