Suivant les directives du secrétaire provincial du Parti, le pont Tan Thinh se prépare à être reconstruit.
(Baonghean.vn) - En application des directives du secrétaire provincial du Parti lors de la séance de travail avec la commune d'An Hoa, Quynh Luu (12 février 2017), le département des transports de Nghe An a inspecté le pont Tan Thinh pour élaborer un plan visant à résoudre les pétitions des citoyens.
» Un message proche du peuple, respectueux du peuple, proche de la base
» Le prêtre Nguyen Dinh Thuc incite les paroissiens
Le pont Tan Thinh traverse le canal Dau, situé sur la route reliant la route provinciale 537 à la route nationale 48B dans la commune d'An Hoa, répondant principalement aux besoins de déplacement et de production des habitants de la région.
Le pont a été construit et mis en service en 1992. La rive sud du pont est une digue combinée à une route résidentielle de 3 à 4 m de large reliant le hameau de Tan Thinh, la commune d'An Hoa et la zone d'ancrage du port de Lach Quen. La rive nord du pont est reliée à la route provinciale 537B et au siège du Comité populaire de la commune d'An Hoa. La largeur du canal à l'emplacement du pont, calculée de part et d'autre de la digue, est d'environ 60 m ; cette section du canal est traversée par de petites embarcations.
 |
| La rampe menant au pont présente une forte pente, ce qui rend les conditions dangereuses pour les personnes et les véhicules. Photo : TH |
La route aux deux extrémités du pont est actuellement en terre battue. La rampe d'accès au pont présente une forte pente et la plate-forme mesure environ 4 m de large. La rambarde en béton armé a été endommagée. Il n'y a aucun système d'avertissement de sécurité routière aux deux extrémités du pont, comme des balises, des panneaux de signalisation, etc.
M. Vuong Dinh Nhuan, directeur du département de la gestion des projets d'investissement public (département des transports), a déclaré : « Actuellement, le pont est endommagé et dégradé, ce qui compromet la sécurité des travaux et des véhicules qui le traversent. La poutre porteuse principale en acier est entièrement rouillée, en particulier ses deux extrémités. Le tablier en béton armé s'écaille. Les joints de dilatation sont complètement endommagés. Le système de garde-corps en béton armé a rompu deux compartiments. Le chemin de terre aux deux extrémités du pont présente une forte pente, ce qui constitue un danger pour les véhicules qui y montent. »
 |
| Le pont Tan Thinh a été gravement endommagé. Photo : TH |
Pour répondre aux besoins de déplacement des populations et assurer la sécurité des personnes et des véhicules traversant le pont, le ministère des Transports s'est coordonné avec le Comité populaire du district de Quynh Luu et de la commune d'An Hoa pour effectuer une inspection sur le terrain, élaborer un plan d'investissement dans un pont d'une longueur de 55 m, d'une largeur de pont de 6,5 m, la route aux deux extrémités du pont est une route plate de niveau VI avec une largeur de plate-forme de 6,5 m, une largeur de surface de route de 3,5 m, la longueur de la route aux deux extrémités du pont de chaque côté est d'environ 150 m.
Selon l'estimation, le coût total de construction du pont est de 15 milliards de VND./.
Jeu Huyen
