Après le Nouvel An lunaire, les prix des motos ont fortement chuté
Après le Nouvel An lunaire, c'est toujours la période de « récession » des prix des voitures, car la demande des gens a tendance à diminuer, le marché pendant cette période est presque gelé, obligeant les concessionnaires à réduire les prix.
Selon la tradition annuelle, la période précédant le Nouvel An lunaire est toujours la période de pointe pour les achats, notamment pour les articles de luxe comme les voitures et les motos. Par conséquent, à cette période, les prix des motos atteignent toujours des sommets.
Plus précisément, selon les données du 26 du Nouvel An lunaire, les prix des motos à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville ont soudainement augmenté.
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| Selon la tradition annuelle, la période précédant le Nouvel An lunaire est toujours la période de pointe pour les achats, en particulier pour les articles coûteux tels que les voitures et les motos. |
Parmi eux, le modèle Honda SH, « roi des prix », a enregistré un prix record allant jusqu'à 123 millions de VND pour la version 150cc ABS, soit une différence de 24 millions de VND par rapport au prix suggéré de Honda Vietnam (HVN).
À Hanoi, la différence de prix des motos SH est inférieure à 20 millions de VND, cependant, par rapport au prix de vente mensuel moyen, elle est toujours supérieure de 1 à 3 millions de VND.
Non seulement le modèle de scooter SH, d’autres modèles Honda sont dans la même situation.
Plus précisément, chez certains concessionnaires Honda agréés à Hanoi, le prix de vente réel de la Honda Vision varie de 33 à 35 millions de VND, selon la version et le concessionnaire, soit une différence de 3 à 4,5 millions de VND.
Le Honda Air Blade est vendu chez les concessionnaires à un prix compris entre 41 et 48 millions de VND, selon la version et le concessionnaire, avec une différence de 1 à 7 millions de VND. La version Air Blade noir mat, particulièrement prisée des clients, affiche la différence la plus importante.
La différence de prix du mode Honda SH est de 6 à 11 millions de VND, la version avec la différence de prix la plus élevée est la personnalité du mode SH (prix 63 à 64 millions de VND), soit une différence de 11 millions de VND par rapport au prix suggéré par Honda.
Outre Honda, le modèle de moto manuelle numéro 1 sur le marché vietnamien, la Yamaha Exciter, a également vu son prix augmenter d'environ 500 000 VND pour atteindre 1 million de VND par rapport à fin janvier. Ainsi, les prix de vente des Exciter RC, GP, bleu-gris et bleu-noir sont tous supérieurs au prix conseillé, compris entre 1,5 et 4,5 millions de VND.
Quelques jours seulement après le Têt, les prix ont chuté de façon spectaculaireLe prix élevé des motos avant le Têt était presque prévisible. Cette situation s'explique par le fait que les concessionnaires profitent de la haute saison pour augmenter leurs prix et réaliser des bénéfices.
Cependant, juste après le Têt, les besoins en achats diminuent considérablement et le marché est quasiment gelé, notamment pour les articles coûteux. Après le Têt, la morosité règne et peut perdurer jusqu'en avril et mai (début de l'été).
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| La période qui suit le Têt est toujours la période de « récession » pour les prix des voitures. |
Certains concessionnaires Honda ont déclaré que leurs magasins rouvriraient après les vacances du Têt aujourd'hui (21 février), et que les prix de vente de certains modèles de voitures seraient également ajustés à la baisse.
En particulier, le modèle SH connaîtra une baisse de prix immédiate, avec une baisse de 1 à 4 millions de VND par rapport à la période précédant le Têt. Plus précisément, le prix réel de la Honda SH 125 CBS chez le concessionnaire varie entre 80 et 81,5 millions de VND (hors documents), soit une différence d'environ 11 à 13,3 millions de VND, soit une baisse de 500 000 à 1,5 million de VND par rapport à la période précédant le Têt.
Le prix de vente réel de la Honda SH 125 ABS chez le concessionnaire varie de 86 à 88 millions de VND (sans papiers), soit une différence d'environ 10 à 12 millions de VND et une diminution de 300 000 à 1,3 million de VND par rapport à avant le Têt.
Le prix réel du Honda SH 150 CBS chez le concessionnaire est de 92 à 94 millions de VND (hors documents), soit une baisse de 500 000 à 2 millions de VND par rapport à la période précédant le Têt. Enfin, le prix réel du modèle SH 150 ABS chez le concessionnaire est de 101 à 103 millions de VND (hors documents), soit une baisse de 3 millions de VND par rapport à la période précédant le Têt.
D'autres modèles, tels que les Honda Vision, Air Blade, SH Mode et Lead, ont également enregistré une baisse de 200 000 à 1,5 million de VND par rapport à il y a 10 jours. D'autres modèles, comme les Honda Wave Alpha, Future et PCX, n'ont pas vu leurs prix de vente évoluer, car leur prix de vente actuel est inférieur d'environ 600 000 à 2 millions de VND au prix conseillé.
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| Le modèle Winner à boîte manuelle affiche toujours un prix de vente bas. Chez les concessionnaires, il est vendu entre 38 et 39 millions de VND (version sport) et 39 à 40 millions de VND (version premium), soit 6 à 7 millions de VND de moins que le prix conseillé. |
Le modèle Winner à boîte manuelle, en particulier, affiche un prix de vente attractif. Son prix de vente chez le concessionnaire est de 38 à 39 millions de VND (version sportive) et de 39 à 40 millions de VND (version haut de gamme), soit 6 à 7 millions de VND de moins que le prix conseillé.
Les prix de vente des modèles Yamaha ont également été légèrement ajustés à la baisse, mais pas de manière significative.
Un concessionnaire Honda a déclaré que les prix des motos seraient probablement ajustés prochainement et pourraient encore baisser. C'est le moment idéal pour faire des achats, si les clients ont un budget serré.
