Je surveillerai les promesses des ministres

Après que le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement Tran Hong Ha et le ministre des Transports Nguyen Van The ont pris la parole pour répondre aux questions, dans le couloir de l'Assemblée nationale, de nombreux députés de l'Assemblée nationale ont « noté » les réponses des ministres et les innovations dans cette activité de questionnement.

Le délégué Duong Trung Quoc (Dong Nai) a reconnu que la première application par l'Assemblée nationale de la méthode des questions-réponses rapides avait eu un effet positif. Les ministres ont répondu directement aux questions, évitant ainsi les réponses détournées habituelles.

« Je pense que ce ne sont pas les ministres qui sont interrogés, mais les ministres eux-mêmes qui sont interrogés. C'est l'occasion pour les ministres d'échanger avec les députés et les électeurs afin de mieux se comprendre et de coopérer, entre supervision et mise en œuvre », a déclaré le député.

Délégué Duong Trung Quoc (Dong Nai).

En ce qui concerne la question et la réponse du ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Tran Hong Ha, le député Duong Trung Quoc a estimé que la réponse du ministre avait une bonne compréhension du problème.

Faisant référence aux solutions pour contrôler la pollution de l'environnement, le député Duong Trung Quoc a suggéré que le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement devrait prêter attention à la capacité de mobiliser les masses pour changer leurs habitudes, changer les coutumes sociales pour créer un nouveau style de vie.

Cependant, le ministre Tran Hong Ha n'a pas abordé cette question. Il a seulement proposé des solutions technologiques et des sanctions, alors que le plus important est de sensibiliser la population à la participation. Les preuves scientifiques du traitement des déchets sont suffisantes, mais qui est chargé du tri ? Le député Duong Trung Quoc a déclaré qu'il ne fallait pas trop compter sur la technologie et les sanctions. La participation citoyenne permettra d'obtenir des résultats durables.

Selon le député Luu Binh Nhuong (Ben Tre), le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Tran Hong Ha, a répondu correctement à la question, reconnaissant notamment avec franchise les difficultés liées à la protection de l'environnement dans les parcs et pôles industriels. La prévention de la pollution environnementale dans les parcs industriels et les zones urbaines est un problème très complexe, qui requiert non seulement le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, mais aussi la responsabilité conjointe des citoyens, des entreprises et des collectivités locales.

La déléguée Le Thi Thu Hong (Bac Giang) a suggéré que le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement conseille le gouvernement sur des solutions plus drastiques au problème des déchets urbains et ruraux, car il s'agit d'un sujet de préoccupation pour les électeurs.

Délégué Le Thi Thu Hong (Bac Giang). Photo de : TH

Le député Nguyen Ba Son (Da Nang) a estimé que le ministre Tran Hong Ha avait essentiellement souligné les lacunes et les limites de la gestion foncière. Cependant, le député Son a déclaré que toutes les solutions ne sont que des hypothèses. Il est nécessaire de vérifier les promesses et les solutions dans la réalité. « Nous pouvons élaborer une politique que nous considérons comme bonne, mais si elle n'est pas mise en œuvre correctement, elle sera faussée. » Il a également insisté sur la nécessité d'une coordination entre les ministères, les services et les collectivités locales.

Concernant la réponse du ministre des Transports Nguyen Van The, le député Hoang Van Cuong (Hanoï) a déclaré que le point positif était que le ministre avait répondu correctement aux questions des députés. Cependant, sa réponse concernant les projets BOT n'a pas répondu aux questions de nombreux députés.

« Je pense que si le ministre répond directement à la question, en soulignant par exemple les faiblesses dans la sélection des investisseurs, les faiblesses dans l'évaluation de ces projets, ainsi que dans la détermination de l'emplacement des stations de péage BOT, la participation de toutes les parties, en particulier du peuple... alors les délégués ainsi que les électeurs de tout le pays seront plus satisfaits », a déclaré le député Cuong.

Le député Nguyen Anh Tri (Hanoï) a hautement apprécié et s'est déclaré satisfait de la réponse responsable du ministre des Transports, Nguyen Van The. Étant donné que le ministre Nguyen Van The est nouveau en poste, il lui sera difficile, en un an environ, de renverser la situation, mais la réalité montre qu'il maîtrise parfaitement le dossier.

Délégué Nguyen Anh Tri (Hanoï). Photo de : TH

L’attitude du ministre montre qu’il est une personne dévouée et hautement responsable, et qu’il a franchement accepté la responsabilité des erreurs et des limites auxquelles il est confronté.

« La question importante maintenant est de vérifier si ces promesses et ces déclarations de responsabilité sont effectivement mises en œuvre ou non », a déclaré le délégué.

Partageant le même point de vue, le député Le Thanh Van (Ca Mau) a commenté que le ministre Nguyen Van The, bien qu'en poste depuis seulement quelques mois, a fait de grands efforts et a fait des promesses et des solutions concrètes pour surmonter les limitations dans le secteur des transports.

Français Concernant le projet de construction du chemin de fer Nord-Sud, le député Van a déclaré que la résolution avait été émise depuis plus de 6 ans mais qu'aucune action concrète n'avait été menée. Le ministre Nguyen Van The a personnellement pris la responsabilité du travail de conseil de l'industrie pour améliorer la qualité des chemins de fer et qu'il y avait eu un certain nombre d'accidents de la circulation liés aux chemins de fer, et a promis à l'Assemblée nationale de mettre en œuvre rapidement cette politique.

« Je pense que si ce problème est bien résolu, cela permettra non seulement de réduire les coûts de transport, mais aussi de garantir la sécurité du trafic ferroviaire, en évitant des accidents ferroviaires déchirants comme ceux survenus récemment », a déclaré le député Van.

Par ailleurs, le député Le Thanh Van a indiqué que le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung avait fourni des explications très précises et répondu clairement aux questions de gestion, notamment aux projets BOT. Malheureusement, le temps était limité, mais l'Assemblée nationale a pris acte des solutions proposées par le vice-Premier ministre.