Des contrôles de sécurité surprises seront effectués sur les avions vietnamiens
Concernant les récents incidents de sécurité survenus sur les avions Boeing 737-300 d'American Airlines, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam procédera à un examen de tous les avions et effectuera des contrôles de sécurité surprises sur toutes les compagnies aériennes vietnamiennes.
Il s'agit des dernières mesures préventives prises par Vietnam Airlines pour résoudre les problèmes inhabituels de sécurité des vols et éviter des incidents comme celui qui est arrivé au Boeing 737-300 américain.
L'inspection des aéronefs sera effectuée conformément à des exigences techniques spécifiques.
de l'organisme professionnel.
M. Lai Xuan Thanh, directeur adjoint de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré : « L'Autorité n'a pas envoyé d'avis aux compagnies aériennes vietnamiennes, mais elle va intensifier les inspections surprises de sécurité des vols. Dans un avenir proche, toute demande d'inspection et de contrôle portera sur les problèmes de maintenance et les exigences inhabituelles en matière de sécurité des vols. Afin de faciliter l'inspection de la sécurité des vols des avions vietnamiens, l'Autorité demande à l'organisme spécialisé, le Département des normes et de la sécurité des vols, d'émettre une demande de normes techniques spécifiques pour les compagnies aériennes exploitant des types d'avions similaires et de la publier dans les prochains jours. »
Concernant la sécurité des avions actuellement en exploitation au Vietnam, M. Thanh a déclaré : « Actuellement, les compagnies aériennes suivent toujours scrupuleusement les programmes de maintenance des constructeurs. Jusqu'à présent, les avions vietnamiens n'ont présenté aucun signe anormal de coque, contrairement aux avions américains. En réalité, les exigences techniques définies par l'unité spécialisée ne sont qu'une mesure ponctuelle ; l'essentiel est que les compagnies aériennes se conforment aux exigences de maintenance des constructeurs. »
Cependant, M. Thanh a déclaré : « Les incidents consécutifs impliquant des avions américains obligent tout pays à prêter attention et à examiner ses propres activités de vol afin de trouver des solutions et des méthodes de gestion appropriées pour renforcer les problèmes de sécurité aérienne. »
On sait que la flotte des compagnies aériennes vietnamiennes compte actuellement une centaine d'appareils, dont seulement des Boeing 737-400, et non des Boeing 737-300. La durée de vie moyenne des avions vietnamiens est encore récente : environ 6 à 7 ans, la durée de vie la plus longue étant de 14 à 15 ans pour l'Airbus A320. Cette inspection peut être effectuée pour tous les types d'appareils, ou uniquement pour les Boeing.
Auparavant, en seulement 3 jours, 5 Boeing 737-300 et Airbus A320 d'American Airlines ont dû effectuer des atterrissages d'urgence en raison de trous dans l'avion, de courts-circuits électriques, de collisions avec des oiseaux et de fumée provenant du cockpit.
Selon Dan Tri
