Singapour cesse d'ajouter plus de voitures à partir de 2018

Singapour a annoncé qu'elle limiterait la croissance du parc automobile à 0 % à partir de février 2018, invoquant des routes encombrées et un investissement accru dans les transports publics.

Voitures à vendre dans un centre commercial à Singapour.

Selon l'agence de presse Reuters, l'Autorité des transports terrestres de Singapour (LTA) a déclaré que la nation insulaire réduirait le taux de croissance annuel du nombre de voitures de 0,25% actuellement à 0% à partir de février 2018. Ce taux sera réévalué en 2020.

En fait, Singapour a strictement contrôlé le nombre de véhicules en imposant des plafonds de croissance annuels et en faisant concurrence pour la propriété et l’utilisation, avec seulement un nombre limité de véhicules autorisés à circuler chaque année.

Singapour est également l’un des pays les plus densément peuplés au monde et dispose d’un système de transports publics très développé.

Actuellement, selon la LTA, 12 % de la superficie totale de l'île est consacrée aux routes. Compte tenu de la rareté et de l'exiguïté des terres, et de la nécessité de répondre simultanément à de multiples demandes, l'expansion du réseau routier s'avère difficile.

Entre-temps, depuis 2000, la population totale de Singapour a augmenté de près de 40 %, pour atteindre environ 5,6 millions d'habitants aujourd'hui. L'année dernière, le pays comptait plus de 600 000 voitures particulières et de location en circulation.

Cela inclut le nombre de voitures conduites par des chauffeurs travaillant dans des réseaux de covoiturage tels que Grab et Uber, et cette force est également en croissance.

Le prix d’une voiture de milieu de gamme à Singapour est souvent près de quatre fois plus cher qu’aux États-Unis.

À ce jour, Singapour a également étendu son réseau ferroviaire de 30 %, ouvert de nouvelles lignes et augmenté la capacité de son réseau de bus publics.

Selon la LTA, le gouvernement continuera d'investir 20 milliards de dollars singapouriens supplémentaires (14,7 milliards de dollars américains) dans de nouvelles infrastructures ferroviaires, dont 4 milliards de dollars singapouriens seront destinés au renouvellement, à la modernisation et à l'extension des lignes existantes et 4 milliards de dollars singapouriens supplémentaires au développement du système de bus au cours des cinq prochaines années.

Selon TTO