(Baonghean.vn) - Dès 20 h, les entrepôts autour du marché de Vinh s'animent. C'est le temps de travail de l'équipe de portiers, composée notamment d'étudiants de grandes écoles et d'universités.
» Les derniers trajets en « vélo-taxi » dans la ville de Vinh se font discrètement
 |
| Le travail des porteurs commence généralement à 20 h et se termine à 23 h. En cas de chargement important, notamment pendant les vacances et le Têt, ils peuvent travailler jusqu'à 2 ou 3 h du matin le lendemain. Photo : Thanh Cuong |
 |
| Ces étudiants étudient principalement dans les universités et collèges de la ville de Vinh. Photo : Thanh Cuong |
 |
| Phan Van Thang (chemise rouge) est originaire de la commune de Nghi My (Nghi Loc). Il est actuellement étudiant en troisième année au département de technologie automobile d'une université de Vinh. L'été dernier, un ami de la même pension l'a invité à décharger des marchandises au marché de Vinh. Conscient que ce travail est difficile et requiert de la force physique, mais qu'il est rapide et rémunéré immédiatement, Thang a continué à l'exercer pendant son temps libre et continue de le faire jusqu'à présent. Photo : Thanh Cuong |
 |
| « Pour couvrir mes dépenses quotidiennes, et en partie parce que je ne veux pas trop dépendre de mes parents, je fais ce travail », a expliqué Phan Van Thang. Photo : Thanh Cuong |
 |
| Dans la zone du marché de Vinh, une dizaine de groupes de porteurs opèrent, mais seuls cinq d'entre eux fonctionnent de manière « organisée », c'est-à-dire avec un chef de groupe (également appelé contremaître) qui prend en charge le travail et affecte les personnes. Les autres groupes sont spontanés, se formant et se dissolvant de manière irrégulière. Photo : Thanh Cuong |
 |
| M. Nguyen Binh Ngan, chef du groupe de Thang, a déclaré que ce groupe compte une vingtaine d'étudiants, mais qu'en raison de l'absence de liens entre eux et de la nécessité de travailler dur et de faire preuve de patience pour s'en sortir, les effectifs changent fréquemment. Photo : Thanh Cuong |
 |
| Chaque expédition sera rémunérée entre 500 000 et 2 000 000 VND, voire plus, selon le volume de marchandises. Le salaire sera réparti équitablement entre tous les membres du groupe. Avec un camion transportant plus de 30 tonnes de sucre, le propriétaire paie 25 000 VND par tonne. En moyenne, chaque membre du groupe de Thang charge 4 tonnes de marchandises en une heure et demie et gagne environ 100 000 VND. Photo : Thanh Cuong |
Thanh Cuong
