Le ministère des Transports a pris en compte l'avis des électeurs concernant la dégradation des routes et la lenteur des travaux qui affectent la vie des gens.
(Baonghean.vn) - Les électeurs ont signalé que de nombreuses routes, ponts et ponceaux sont dégradés, endommagés ou en travaux, ce qui perturbe la vie quotidienne ou n'a fait l'objet d'aucun investissement. Ils ont recommandé au Comité populaire provincial de mener une étude et d'élaborer un plan d'investissement pour la construction, l'entretien et la réparation des infrastructures.
Les électeurs, Le Dang Thuy, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Quynh Vinh, et Dau Minh Cong, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Quynh Trang, dans la ville de Hoang Mai, ont signalé que la construction de l'autoroute Nord-Sud accuse toujours de nombreux retards et que les travaux de remise en état des terrains sont loin d'être terminés. Ils ont également indiqué que les pétitions des habitants tardent à être traitées, notamment concernant : des fossés de drainage obstrués ou sans sens d'écoulement ; des routes d'accès aux habitations plus étroites qu'auparavant, voire inexistantes, vers les terres agricoles (par exemple, le bloc 7 de la commune de Quynh Vinh) ; des routes de remblai où la terre adhère au sol par temps de pluie, provoquant poussière et boue en saison sèche ; et des cours d'eau envasés. Ces problèmes engendrent des difficultés pour les habitants des communes concernées. Ils ont demandé des solutions pour remédier à cette situation.
À ce sujet, le ministère des Transports a formulé les observations suivantes :
Selon le rapport du Conseil de gestion de projet 6 : Le projet de composante d'investissement pour la construction de la section Nghi Son - Dien Chau traversant la ville de Hoang Mai d'une longueur d'environ 9 km (Km386-Km395) a été achevé conformément à la directive du Premier ministre et du ministère des Transports pour une ouverture temporaire à la circulation à compter du 1er septembre 2023.
Lors de la mise en œuvre du projet, certains problèmes ont nécessité des ajustements afin de tenir compte des réalités du terrain, de garantir la sécurité routière et de répondre aux besoins de production et de vie quotidienne des populations riveraines. Conformément au document n° 1864/UBND-QLDT du 10 juillet 2023 du Comité populaire de la ville de Hoang Mai, et après inspections, analyses et consultations de terrain menées avec les responsables des Comités populaires des communes de Hoang Mai, Quynh Vinh et Quynh Trang, le Comité de gestion de projet n° 6 a émis le document n° 1403/BQLDA6-BĐH NS-DC du 4 août 2023, enjoignant les entreprises de construction à mettre en œuvre les directives, et le document n° 1404/BQLDA6-BĐH NS-DC du même jour, répondant aux recommandations du Comité populaire de la ville de Hoang Mai.
Le comité de gestion de projet 6 a exhorté et continue d'exhorter les entrepreneurs à terminer les travaux de construction afin de garantir les exigences techniques ; à coordonner régulièrement et étroitement avec les autorités locales pour assurer la sécurité routière, l'assainissement de l'environnement,... afin de garantir un service essentiel à la vie quotidienne et à la production des populations.
AugmenterIl est proposé de construire une digue pour bloquer le talus et de rénover le fossé de collecte des eaux sur la route touristique longeant la rivière Lam (route nationale 46C), traversant la commune de Hung Linh sur une longueur de 2,7 km, afin d'assurer la sécurité de la route et des usagers. Actuellement, la chaussée s'est affaissée et des glissements de terrain ont provoqué un rétrécissement de la route, engendrant des embouteillages et l'envasement du fossé de drainage. À chaque averse, l'eau de ruissellement s'infiltre dans les habitations (électeurs de la commune de Hung Linh, district de Hung Nguyen). Il est également demandé d'ouvrir davantage de talus le long de la digue 42 (sur la route nationale 46C), car actuellement, chaque nouvelle route présente un talus (montant et descente) mais celui-ci est étroit, petit et fortement dégradé (électeurs de la commune de Hung Linh, district de Hung Nguyen).
À ce sujet, le ministère des Transports a formulé les observations suivantes :
D'après le rapport du ministère de l'Agriculture et du Développement rural : après inspection, les rampes d'accès à la digue signalées par les électeurs de la commune de Hung Linh, district de Hung Nguyen, se situent aux points K69+000, K69+500 et K70+350 de la digue de Lam gauche (également appelée digue 42) dans la commune de Hung Linh. Cette digue, qui traverse le district de Hung Nguyen, est une digue de niveau II. Actuellement, à ces emplacements, une rampe d'accès permet de monter sur la digue côté rivière, tandis que deux rampes permettent de descendre côté champs pour rejoindre la route nationale 46C.
Conformément à l'article 25, paragraphe 2, de la loi relative aux digues, les travaux de construction effectués dans la zone de protection de la digue de niveau II doivent faire l'objet d'une autorisation écrite du ministère de l'Agriculture et du Développement rural. Par ailleurs, l'ajout d'une bretelle en amont modifierait l'échelle et le point de raccordement avec la route nationale 46C et requiert donc l'accord de l'Administration des routes du Vietnam. En conséquence, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural demande au Comité populaire du district de Hung Nguyen de superviser et d'élaborer un plan de réparation et d'ouverture de nouvelles bretelles d'accès à travers la digue. Ce plan vise à garantir à la fois la protection contre les inondations de la digue de Lam et la sécurité de la circulation sur la route nationale 46C. Il sera ensuite soumis au ministère de l'Agriculture et du Développement rural, au ministère des Transports et à l'Administration des routes du Vietnam afin de recueillir leur avis.
Pendant la période où les rampes d'accès à la digue ne sont ni réparées ni ouvertes, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural demande au Comité populaire du district de Hung Nguyen d'organiser une campagne de sensibilisation auprès des habitants de la région afin de les informer sur la sécurité routière, le respect de la signalisation et des instructions, ainsi que l'utilisation de véhicules à moteur dont la charge est limitée sur la digue afin d'éviter d'endommager sa surface et les rampes d'accès.
- Les électeurs des communes de Hung Tan, Hung Thong, Long Xa et Hung Nguyen, district de Hung Nguyen, ont proposé de moderniser et d'élargir la route 542C car la surface de la route est étroite et la majorité des véhicules sont des véhicules lourds.
À ce sujet, le ministère des Transports a formulé les observations suivantes :
La route provinciale 542C, longue de 8 km, débute à l'intersection avec la route nationale 46 au km 18+600 (à gauche de la route) dans la ville de Hung Nguyen, district de Hung Nguyen, et se termine à l'intersection avec la route nationale 46C dans la commune de Long Xa, également dans le district de Hung Nguyen. Classée route de niveau IV (largeur de 9 m, largeur de 8 m), elle est revêtue d'enrobé bitumineux. En 2023, le département des transports de Nghệ An, outre l'entretien régulier de l'ensemble de la route 542C, a également chargé le service de gestion de la rénovation du système de signalisation (balises et poteaux en H) avec des réflecteurs, ainsi que de l'ajout d'une signalisation de base et de panneaux de signalisation d'avertissement afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules. En 2023, le Comité populaire provincial de Nghệ An a approuvé un projet de réfection des routes fortement endommagées dans les communes de Hương Thong et Hương Tán. Ce chantier, d'une longueur d'environ 2,6 km et représentant un investissement total de 10 milliards de dongs, devrait s'achever au quatrième trimestre 2023.
En raison du budget d'entretien limité de la province, des fonds doivent être alloués à la réparation d'autres routes provinciales présentant également des signes de dégradation. Par conséquent, l'élargissement de la route provinciale 542C ne peut être réalisé immédiatement. Le Conseil de gestion des routes conseillera prochainement le Département des transports et le Comité populaire de la province de Nghệ An d'élaborer un plan de financement pour l'élargissement de la chaussée et l'amélioration du revêtement de la route provinciale 542C, afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes et des véhicules en toute sécurité.
