Su-33 transformé en Su-30SM, un retour spectaculaire
En 2017, des informations sont apparues selon lesquelles les chasseurs embarqués Su-33 russes pourraient être « retirés » car leur durée de vie avait expiré.
Selon les premières informations, l'escadron de 24 Su-33 du régiment de l'armée de l'air du porte-avions Amiral Kuznetsov sera « retiré » et son rôle sera remplacé par la ligne plus jeune MiG-29K.
Cependant, cette opinion a suscité de grandes inquiétudes car en réalité le MiG-29K est un chasseur léger avec une portée et une charge d'armement qui ne sont pas égales à celles du Su-33, ce qui conduira à limiter la puissance du porte-avions russe lorsqu'il reviendra en force de combat après avoir terminé les réparations.
Mi-2017, lors du salon aéronautique MAKS 2017, des représentants de la marine russe ont annoncé leur intention de moderniser le Su-33 grâce aux technologies du Su-30SM. Ce projet, comme annoncé, sera réalisé en 2018.
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| L'avion de chasse Su-33 décolle du porte-avions Amiral Kuznetsov. |
Il est facile de voir que le Su-33 et le Su-30SM présentent certaines similitudes dans la structure du fuselage, ouvrant des perspectives plus faciles lors de la mise à niveau de la ligne de chasseurs embarqués vers la norme Su-30SM, qui est utilisée sur les aéroports terrestres.
Actuellement, il n'y a pas de configuration claire, mais il est très probable que le Su-33 remplacera l'ancienne génération de radar N001K par le type N011B BARS installé sur le Su-30SM, accompagné d'un puissant moteur à contrôle vectoriel de poussée bidirectionnel AL-31FP, l'aidant à décoller de pistes courtes avec une charge d'armement plus importante, limitant l'inconvénient de ne pas avoir de catapulte.
De plus, l'avion est également intégré au système de navigation et de visée de cibles sol-mer SVP-24-33 fabriqué par Gefest & T, qui a connu un grand succès sur les Su-24M2 déployés sur le champ de bataille syrien.
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| Le Su-33 connaîtra une nouvelle vie lorsqu'il sera mis à niveau vers le standard Su-30SM. |
Pour satisfaire aux exigences de durée de vie en raison du programme de mise à niveau relativement important et coûteux, les chasseurs embarqués Su-33 de la marine russe devront subir un programme majeur de révision et de réparation pour prolonger leur durée de vie.
Après avoir terminé la mise à niveau vers la norme Su-30SM, la puissance du Su-33 s'est avérée bien supérieure à celle de la version MiG-29K, il n'est donc pas clair si le chasseur léger de la célèbre société MiG peut encore maintenir sa position.
Il convient de noter que les porte-avions russes utiliseront en parallèle des Su-33 et des MiG-29K modernisés. Le nombre de Su-33 modernisés sera limité à 16 ; le reste sera comblé par des MiG-29K afin de créer un escadron mixte, car les MiG-29K conservent l'avantage d'un coût d'exploitation plus faible.
