Modification et complément du règlement sur la gestion et l'entretien des réseaux routiers des districts et des communes
(Baonghean) - Le 23 mars 2015, le Comité populaire provincial a publié la décision n° 21/2015/QD-UBND modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la décision n° 87/2010/QD-UBND du 16 novembre 2010 du Comité populaire provincial sur le règlement relatif à la gestion et à l'entretien des réseaux routiers de district et de commune dans la province de Nghe An.
En conséquence, la décision :
Article 1.Modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la décision n° 87/2010/QD-UBND du 16 novembre 2010 du Comité populaire provincial sur le règlement relatif à la gestion et à l'entretien des réseaux routiers de district et de commune dans la province de Nghe An, comme suit :
1. Ajouter la clause 7 de l’article 2 comme suit :
« 7. Étendue de la protection des infrastructures routières : il s'agit de la limite des terrains réservés aux routes (y compris les terrains routiers et les terrains des corridors de sécurité routière), prescrite au chapitre V du décret n° 11/2010/ND-CP du 24 février 2010 du gouvernement. »
2. Modifier et compléter la clause 5 de l’article 4 comme suit :
« 5. Octroi de permis de construire pour les travaux dans la zone de protection des infrastructures routières ; octroi de permis de circulation spéciaux pour les véhicules surchargés, les véhicules hors gabarit, les véhicules à chenilles et les véhicules transportant des marchandises hors gabarit et en surpoids circulant sur les routes de district et de commune conformément à la réglementation en vigueur ».
3. Modifier le point 1.1, clause 1, article 5 comme suit :
« 1.1. Travaux de pont : L'entretien régulier est réglementé par le décret n° 114/2010/ND-CP du 6 décembre 2010, la circulaire n° 52/2013/TT-BGTVT du 12 décembre 2013 du ministère des Transports réglementant la gestion, l'exploitation et l'entretien des ouvrages routiers ».
4. Remplacer l’article 6 comme suit :
« Article 6. Établissement, approbation, ajustement et mise en œuvre des plans d’entretien des routes.
6.1. Le plan annuel d'entretien routier comprend : un plan d'entretien régulier, un plan de réparation pour chaque tronçon et les autres travaux (le cas échéant). Il doit contenir les informations suivantes : nom du projet, principaux éléments ; unité, volume, coût de mise en œuvre ; délai de mise en œuvre ; méthode de mise en œuvre et niveau de priorité.
6.2. Établir, approuver, ajuster et organiser la mise en œuvre des plans de maintenance.
a. Pour les routes de district :
Chaque année, le Département de l'Industrie et du Commerce (Gestion urbaine) coordonne avec le Département des Finances et de la Planification du District l'élaboration d'un Plan d'entretien des routes (comprenant un plan de volume et d'investissement) à soumettre au Comité populaire du District pour examen et décision ; conseiller au Comité populaire du District d'organiser la mise en œuvre conformément à la réglementation, en veillant au respect de la situation réelle.
b. Pour les routes communales :
Chaque année, le Comité des finances de la commune prépare un plan d'entretien des routes (y compris le plan de volume et d'investissement), le soumet au Comité populaire de la commune pour examen et décision ; conseille le Comité populaire de la commune sur la mise en œuvre et l'allocation de chaque route de la commune pour assurer l'efficacité.
c. L'ajustement du plan d'entretien des routes doit être approuvé par le Comité populaire du même niveau pour effectuer l'ajustement.
5. Modifier et compléter le point a, clause 2, article 7 comme suit :
« a) Travaux de gestion : Le Comité populaire au niveau de la commune organise la mise en œuvre des travaux de gestion contenus dans les clauses 1, 2, 3, 4 et 6, 7, 8, article 4 du présent règlement. »
6. Modifier et compléter la clause 1, la clause 2 et l'article 8 comme suit :
« 6.1. Réseau routier de district : Organisé à partir du budget du district, des sources mobilisées, d'autres sources de revenus légales ; sources de soutien du budget provincial et du Fonds d'entretien des routes (le cas échéant) ;
6.2. Réseau routier communal : Organisé à partir du budget communal, des sources mobilisées, d'autres sources de revenus légales ; sources de soutien provenant des budgets des districts et des provinces et du Fonds d'entretien routier (le cas échéant) ; »
7. Modifier et compléter le point d, clause 1, article 9 comme suit :
« d) Guider le Comité populaire du district pour accorder des permis de construire pour les travaux dans la zone de protection des infrastructures routières ; accorder des permis de circulation spéciaux pour les véhicules surchargés, les véhicules hors gabarit, les véhicules à chenilles et les véhicules transportant des marchandises hors gabarit et en surpoids sur les itinéraires gérés par les districts et les communes ».
8. Modifier et compléter la clause 4 de l’article 10 comme suit ::
« 4. Octroi de permis de construire pour les travaux dans la zone de protection des infrastructures routières ; octroi de permis de circulation spéciaux pour les véhicules surchargés, les véhicules hors gabarit, les véhicules à chenilles et les véhicules transportant des marchandises hors gabarit et en surpoids circulant sur les routes de district et de commune, conformément aux directives du ministère des Transports et à la réglementation en vigueur. »
9. Modifier et compléter la clause 5 de l’article 11 comme suit :
« 5. Fournir aux comités populaires de district les informations et les documents relatifs à l'octroi des permis de construire pour les travaux relevant du domaine de protection des infrastructures routières et des permis spéciaux de circulation ».
Article 2.Cette décision prend effet 10 jours après la date de signature.
Comité populaire de la province de Nghe An
