Subaru présente la paire de voitures hautes performances WRX et WRX STI 2018
Les voitures de performance Subaru WRX et WRX STI 2018 ont été légèrement modifiées en termes de conception et d'équipement ajouté.
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Alors que l'attention des médias est focalisée sur le Consumer Electronics Show (CES) 2017, Subaru a décidé de présenter ses WRX et WRX STI 2018 aux États-Unis. Leur commercialisation est prévue au printemps. |
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Pour 2018, les Subaru WRX et WRX STI bénéficient de nouveaux pare-chocs avec des prises d'air plus larges et une calandre plus proéminente. Elles sont toutes deux équipées de phares à DEL redessinés qui éclairent les angles. Le toit des Subaru WRX et WRX STI 2018 est équipé de crochets pour le montage de porte-bagages. |
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La Subaru WRX 2018 (rouge) est propulsée par un moteur Boxer 4 cylindres de 2,0 litres développant 268 chevaux. Ce moteur est couplé à une transmission intégrale et à un système de vectorisation adaptative du couple. Elle est livrée de série avec une boîte manuelle à 6 rapports et une CVT en option. |
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Pendant ce temps, la Subaru WRX STI 2018 est équipée d'un moteur Boxer 4 cylindres turbocompressé de 2,5 litres d'une capacité maximale de 305 chevaux. |
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Cependant, contrairement à la WRX classique, la Subaru WRX STI 2018 est équipée d'un système de transmission intégrale supplémentaire, d'un différentiel central à commande par le conducteur, de freins améliorés et de jantes de 19 pouces de série. C'est la première fois que la Subaru WRX STI est équipée de jantes similaires. |
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| Les jantes de 19 pouces de la Subaru WRX STI 2018 arborent un design en Y à branches multiples et sont chaussées de pneus 245/35 pour une meilleure tenue de route en virage. Derrière les jantes se cachent des étriers de frein Brembo jaunes, signe distinctif de la Subaru WRX STI 2018. Les étriers monoblocs à 6 pistons à l'avant et à 2 pistons à l'arrière sont accompagnés de disques de frein percés. |
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De plus, la Subaru WRX 2018 est dotée d'une nouvelle suspension avant/arrière qui non seulement améliore la stabilité, mais aussi les sensations de conduite et la tenue de route en virage. La direction assistée est également calibrée pour offrir une meilleure sensation. |
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À l'achat de la Subaru WRX 2018, les clients américains peuvent choisir un nouveau pack Performance. Ce pack comprend des sièges électriques Recaro à 8 réglages, des étriers de frein peints en rouge, de nouvelles jantes de 18 pouces et des plaquettes de frein Jurid améliorées. Ce pack Performance supprime notamment le toit ouvrant de la Subaru WRX 2018 pour alléger le véhicule. |
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| Parmi les autres changements apportés aux Subaru WRX et WRX STI 2018, on compte une nouvelle sellerie intérieure, un accoudoir arrière avec porte-gobelets, des poignées de porte redessinées et un couvercle de coffre à ouverture plus rapide. De plus, on retrouve un nouvel écran multi-intelligence plus grand de 5,9 pouces. |
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Aux États-Unis, la Subaru WRX 2018 de série est équipée de rétroviseurs extérieurs chauffants. La Subaru WRX Premium 2018, quant à elle, est équipée d'un système multimédia Starlink avec un écran de 7 pouces au lieu de 6,2 pouces. La Subaru WRX Limited 2018 est équipée d'un siège conducteur avec soutien lombaire à réglage électrique. |
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Enfin, la fonction EyeSight Assist Monitor a été ajoutée au système de sécurité EyeSight de la Subaru WRX Limited 2018. Cette fonction utilisera des voyants à DEL pour afficher l'état du système EyeSight et afficher des avertissements sur le pare-brise. |
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Les prix des Subaru WRX et WRX STI 2018 n'ont pas encore été annoncés. |
Selon Young Knowledge
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