La force de l'armée de l'air vietnamienne en 1979
L'histoire de l'armée de l'air populaire du Vietnam montre clairement qu'après le déclenchement de la guerre frontalière, les unités stationnées dans le Sud ont reçu l'ordre de se renforcer d'urgence.
En 1979, la principale force protégeant le ciel du Nord était encore les « poings de fer » qui avaient accompli de nombreux exploits dans la guerre de résistance contre les États-Unis, généralement le 921e régiment Red Star avec MiG-21 ou le 925e régiment équipé de J-6.
Mais en réponse aux nouvelles exigences de la mission, l'armée de l'air a été chargée de mobiliser de nombreux avions de chasse de deuxième génération capturés du Sud vers le Nord pour renforcer la force et créer un avantage sur l'ennemi.
L'histoire de l'Armée de l'air populaire du Vietnam (1977 - 1999) le dit clairement : Le 20 février 1979, la base de l'aéroport de Noi Bai a organisé la réception des bombes et munitions de 2e génération transférées du Sud et a préparé un plan pour recevoir des avions mobiles de 2e génération pour coordonner les combats dans le Nord.
Le 20 également, le commandant de l'armée de l'air a informé les officiers supérieurs des principales caractéristiques de l'ennemi et a donné des instructions aux agences et aux unités sur les tâches immédiates, notamment :
Exercer le contrôle de l'air; Soutenir l'armée et la marine au combat; Transférer le personnel et les véhicules de combat du Ministère; Effectuer des reconnaissances, défendre les aéroports et profiter de l'entraînement selon les plans de combat.
Une partie de la 372e division aérienne fut envoyée au Nord pour effectuer une nouvelle mission, comprenant : 1 escadron d'avions F-5 (10 avions) ; 1 escadron d'avions A-37 (10 avions) et 1 escadron d'UH-1, U-17 (UH-1 : 7 avions, U-17 : 3 avions).
Du 22 février au 3 mars 1979, l'ensemble de la force de combat mobile de la division 372 s'est déplacé vers l'aéroport de Noi Bai comme prévu.
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| Un chasseur F-5E capturé par l'armée de l'air populaire vietnamienne |
En février 1979, l’armée de l’air s’est concentrée sur la réalisation de missions de transport aérien à grande échelle.
Des dizaines d'avions de transport C-130, C-119, C-47 et d'avions de passagers du régiment 919 ont effectué des centaines de vols transportant des personnes, des armes et du matériel technique du principal corps d'armée du Sud au Nord.
Rien que de la deuxième quinzaine de janvier à la mi-février 1979, l'armée de l'air a effectué 805 vols de transport, transportant 8 900 personnes et près de 1 000 tonnes de fret, apportant une contribution importante au transport des troupes pour ajuster la formation de combat du ministère de la Défense nationale.
Lorsque certaines unités d'infanterie stationnées dans le Sud ont reçu l'ordre de se déplacer vers le Nord, les équipages Mi-6 et Mi-8 du régiment aérien 916 se sont coordonnés avec les unités transportant des troupes de divers endroits vers les aéroports de Tan Son Nhat, Can Tho et Da Nang.
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| L'avion de transport C-130A a établi un pont aérien pour transporter des troupes du Sud vers le Nord. |
Les troupes ont ensuite marché vers le nord à bord des avions du 918e régiment aérien et par plusieurs autres moyens.
Certaines équipes de Mi-6 stationnées à l'aéroport de Tan Son Nhat ont reçu l'ordre de se rendre dans le Nord pour effectuer de nouvelles missions, tandis que les équipages d'An-2 ont continué à former de nouveaux navigateurs et à effectuer des sauts en parachute pour l'équipe de parachutistes de l'armée.
L'escadron Ka-25 du régiment aérien 916 s'est rendu à l'aéroport de Cat Bi pour un contrôle de vol de récupération.
En outre, le régiment aérien 916 a également créé toutes les conditions pour que les équipages de vol U-17 et UH-1 du régiment aérien 917 puissent effectuer des missions de combat à l'aéroport de Hoa Lac.
Après que le nombre d'avions et d'hélicoptères de la 2e génération ait été mobilisé vers les aéroports du nord, la 372e division aérienne a organisé d'urgence des postes de commandement dans un certain nombre d'aéroports et a envoyé des officiers dans des groupes d'état-major de l'armée de l'air dans les régions et corps militaires.
Le camarade Dao Dinh Luyen, commandant de l'armée de l'air, a visité le quartier général de la 372e division aérienne pour inspecter les préparatifs de combat et écouter le rapport de la division sur sa détermination au combat.
Avec le transfert opportun des forces du Sud vers le Nord, l'armée de l'air a fait du bon travail en protégeant l'espace aérien, en contrôlant le ciel en mer et sur terre, en traitant avec de grandes forces aériennes et en protégeant les troupes au sol en action.
