Bien que conçu pour détruire les sous-marins, l'hélicoptère MH-60R peut également transporter des missiles antichars Hellfire pour détruire des cibles en mer et sur terre.
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| Il s'agit d'un hélicoptère polyvalent de l'US Navy. Surnommé Romeo, il est dérivé de la version SH-60B Seahawk. Le développement de ce type d'appareil a débuté en 1993. Photo : LockheedMartin. |
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| La conception du MH-60R Seahawk intègre des caractéristiques des hélicoptères anti-sous-marins SH-60B et SH-60F. Photo : LockheedMartin. |
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| Les premiers hélicoptères ont été construits à partir d'avions SH-60B existants. Puis, les tout nouveaux MH-60R ont été construits. Photo : LockheedMartin. |
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| Le MH-60R a été déployé pour la première fois en 2009. Il est actuellement utilisé par l'US Navy et la Royal Australian Navy. Photo : militaire. |
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| La mission principale du MH-60R Seahawk est la lutte anti-sous-marine et anti-navire (anti-surface). Le MH-60R Seahawk peut détecter et suivre les sous-marins et les navires de surface, puis les attaquer avec des missiles et des torpilles. Photo : militaire. |
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| Le Seahawk est doté d'un système de capteurs moderne. L'appareil est équipé d'un radar de recherche multimode et d'une tour infrarouge montée sur le nez. Ce radar de recherche est capable de détection automatique. Photo : Military-today. |
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| L'avion est également équipé d'un système de bouée acoustique pour détecter les sous-marins. Les données sont transmises via le système de liaison de données aéroporté moderne de la flotte. Photo : Planespotters. |
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| Le MH-60R possède de meilleures capacités d'attaque que le SH-60B ou le SH-60F. Photo : militaire. |
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| L'avion peut emporter deux torpilles légères Mk.46, Mk.50 ou Mk.54 lancées depuis les airs, deux missiles antinavires AGM-119B Penguin ou quatre missiles air-sol AGM-114 Hellfire. Photo : Military-today. |
Selon VOV
