La puissance de l'hélicoptère Agusta A129 Mangusta « mangouste »

November 25, 2017 08:08

L'hélicoptère A-129 Mangusta est fabriqué en Europe occidentale avec pour mission principale d'être antichar, utilisant des missiles Hellfire et TOW.

A-129 là loại trực thăng tấn công hai chỗ ngồi hiện đại, có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết.
L'A-129 est un hélicoptère d'attaque biplace moderne, tout temps. Il a été conçu et construit pour répondre à un besoin de l'armée italienne au milieu des années 1970.
A-129 thực hiện chuyến bay đầu tiên chính thức vào năm 1983 tại Cascina Costa.
L'A-129 a effectué son premier vol officiel en 1983 à Cascina Costa. L'A-129 Mangusta (Mangouste) a été le premier hélicoptère d'attaque entièrement conçu et construit en Europe occidentale.
Trực thăng tấn công A-129 có chiều cao 3,35m; chiều dài 12,28m.
L'hélicoptère d'attaque A-129 mesure 3,35 m de haut et 12,28 m de long. Le diamètre du rotor de l'A-129 Mangusta est de 11,90 m.
Trực thăng Agusta A-129 Mangusta được trang bị 2 Động cơ tuốc bin khí Rolls-Royce Gem 2-1004D (cấp bằng sáng chế bởi Piaggio).
L'hélicoptère Agusta A-129 Mangusta est équipé de deux moteurs à turbine à gaz Rolls-Royce Gem 2-1004D (brevetés par Piaggio). La vitesse maximale de l'A-129 est de 278 km/h ; sa vitesse de croisière est de 229 km/h.
Agusta A-129 Mangusta có trọng lượng cất cánh tối đa 4.600 kg.
L'Agusta A-129 Mangusta a une masse maximale au décollage de 4 600 kg. Son autonomie est de 510 km.
Trực thăng được trang bị 8 tên lửa chống tăng TOW-2A 52 cỡ 70 mm hoặc loại lớn hơn - tên lửa Medusa 81 mm.
L'hélicoptère est équipé de huit missiles antichars TOW-2A 52 de 70 mm ou de missiles Medusa de 81 mm de plus grande taille. Il est également équipé d'un canon de 20 mm et peut emporter une mitrailleuse de 12,7 mm.
Agusta A-129 Mangusta là máy bay trực thăng đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ truyền thông tin kỹ thuật số cho phép tăng khả năng tự động điều khiển và tiện dụng cho phi công trong quá trình điều khiển./.
L'Agusta A-129 Mangusta est le premier hélicoptère au monde à utiliser la technologie de communication numérique, permettant un contrôle automatique accru et une commodité pour les pilotes pendant le contrôle./.

Selon VOV

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