Suzuki Ertiga - nouvelle voiture 7 places à 599 millions pour les familles
Par rapport aux autres voitures du même segment, la Suzuki Ertiga bénéficie d'un avantage de prix de seulement 599 millions de VND, en plus d'un moteur économe en carburant.
La Suzuki Ertiga a fait son apparition au Salon de l'automobile du Vietnam 2014 et a ensuite été commercialisée chez les concessionnaires agréés du pays. Nouvelle venue sur le segment des familiales 7 places, l'Ertiga tire profit du prix et de la qualité importés d'Inde.
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| La Suzuki Ertiga a la même taille qu'une berline de classe B mais est agencée avec 3 rangées de sièges pour 7 personnes. |
La voiture mesure respectivement 4 265 x 1 695 x 1 685 mm de longueur, 1 695 x 1 685 mm de largeur et 2 740 mm de hauteur. Ces dimensions sont équivalentes à celles de berlines comme la Toyota Vios et la Honda City. Cependant, la Suzuki Ertiga est beaucoup plus haute pour créer un espace généreux, adapté à la configuration 5+2. La garde au sol de 185 mm facilite également les déplacements sur route. La hauteur et la garde au sol exceptionnelle confèrent une première impression d'espace.
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| Points forts extérieurs de la Suzuki Ertiga. |
L'extérieur de la Suzuki Ertiga présente de nombreux éléments aérodynamiques, notamment de grandes vitres, des rétroviseurs à réglage électrique avec clignotants intégrés, des jantes alliage 15 pouces à 10 branches, des phares halogènes multi-réflecteurs et de grands feux arrière. Des phares antibrouillard avant aident à la visibilité par mauvais temps.
Bien que doté de trois rangées de sièges, l'intérieur de la Suzuki Ertiga n'est pas trop exigu. Avec un prix de 600 millions de VND pour une familiale 7 places, l'équipement est satisfaisant. Tous les sièges sont recouverts de feutre. Volant sport à trois branches, direction assistée électrique avec commandes audio intégrées, vitres électriques avec verrouillage centralisé et verrouillage des portes à distance. Climatisation bizone. Système audio 4 haut-parleurs compatible CD, MP3 et USB.
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| Intérieur aux couleurs claires, sièges recouverts de feutre. |
Les autres équipements comprennent l'éclairage de l'habitacle et du coffre, des pare-soleil et des poignées de maintien pour les sièges passager et arrière. Des compartiments de rangement et des bouteilles d'eau sont disposés autour de certains sièges. L'équipement de sécurité comprend deux airbags frontaux et un système de freinage antiblocage ABS. Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La Suzuki Ertiga démarre avec une clé mécanique. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,4 litre développant une puissance maximale de 70 kW, soit environ 94 chevaux à 6 000 tr/min, et un couple maximal de 130 Nm à 4 000 tr/min. La transmission automatique à 4 rapports permet de passer facilement aux rapports inférieurs lors des passages en cols raides ou des charges lourdes. Avec un poids à vide de 1 190 kg, la voiture se comporte avec une grande souplesse. À 80 km/h, une légère pression sur l'accélérateur suffit à la faire sursauter. Cependant, à pleine charge, suffisante pour 7 personnes et quelques bagages, la voiture est un peu lente au démarrage. L'accélération est donc limitée.
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| Le coffre à bagages arrière permet de ranger certains objets personnels. |
Avec sa configuration 7 places et son moteur 1,4 litre à injection multipoint, la Suzuki Ertiga est également très économe en carburant. Après avoir rempli son réservoir de 45 litres et parcouru près de 200 km, l'aiguille du tableau de bord n'a que légèrement bougé du repère plein. La consommation de carburant sur route mixte de la Suzuki Ertiga est d'environ 6,5 litres pour 7 litres d'essence aux 100 km.
La Suzuki Ertiga est disponible en cinq coloris : bleu, blanc, argent, gris et gris doré. Son prix de vente conseillé TTC est de 599 millions de VND. Elle rivalise avec les berlines familiales de classe B et les modèles 5+2 comme la Kia Rondo.
Selon Zing
