Accident de train dû au conducteur qui a franchi un signal
(Baonghean.vn) –Le matin du 31 juillet, le colonel Tran Son, chef adjoint de la police de la ville de Hoang Mai, a déclaré : « L'incident est dans les limites de traitement de l'industrie ferroviaire, donc l'agence d'enquête n'a pas l'intention de poursuivre l'affaire. »
>>Accident de train, conducteur de train grièvement blessé
La voiture était inclinée et la vitre du moteur était cassée.
Français Concernant l'ouverture et la fermeture de la barrière par deux gardiens, Hung et Dung (Thanh Hoa Railway Management Company Limited), M. Bui Dang Sau - Chef de la gare de Hoang Mai, a déclaré : L'ouverture et la fermeture de la barrière ainsi que l'opération des deux gardiens étaient conformes aux procédures et règlements car avant que le train unifié SE3 ne soit sur le point de passer la barrière, le camion-citerne immatriculé 37S - 6378 s'est arrêté près de la voie ferrée, le conducteur Ho Cong Lam a informé les deux gardiens qui ont tous deux brisé le plomb et fermé le poteau de signalisation pour empêcher le train d'entrer dans le passage à niveau. Sur les lieux, lorsque l'accident s'est produit, trois fusées éclairantes de défense étaient encore coincées sur la voie ferrée.
Ainsi, les actions de ces deux employés étaient conformes aux procédures prescrites. La faute en revient au conducteur du train, Nguyen Van Manh, qui n'a pas suivi les procédures et a franchi le signal, provoquant l'accident et se blessant.
Comme annoncé, le 30 juillet à 3 h 30 du matin, un grave accident ferroviaire s'est produit dans la ville de Hoang Mai, province de Nghe An. Le conducteur du train a été transporté aux urgences et plusieurs trains unifiés Nord-Sud et de marchandises ont dû attendre, causant d'importants dommages au secteur ferroviaire. Les travaux de réparation sont désormais terminés et la circulation des trains sur le lieu de l'accident a repris.
Printemps sept
